隨著互聯(lián)網(wǎng)、第三方支付平臺、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式應(yīng)運(yùn)而生。其中,滴滴出行、共享單車等共享出行模式與人們的生活密切相關(guān),其交易規(guī)模、用戶數(shù)量等呈現(xiàn)井噴趨勢。在新商業(yè)模式下,供需雙方跨越空間的距離,實(shí)現(xiàn)交易,解決了供給與需求不平衡、不相適應(yīng)的問題,較好地起到了整合資源、消化過剩產(chǎn)能的作用。雖然資源節(jié)約、環(huán)境友好、去庫存等亮點(diǎn)迎合了當(dāng)下的發(fā)展理念,但也產(chǎn)生了不少問題,如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)不足、不公平競爭、課稅對象不明確等。共享出行商業(yè)模式產(chǎn)生了巨大的稅源,雖然共享出行商業(yè)模式下的交易屬于稅法規(guī)定的應(yīng)稅行為,目前政府也在對其征稅,但是政府尚未明確共享出行征稅的規(guī)定。由于共享出行商業(yè)模式有別于其他傳統(tǒng)的商業(yè)模式,隨著共享出行的進(jìn)一步發(fā)展,現(xiàn)有的稅收法規(guī)可能越來越無法滿足稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)督及征收稅款的需要。因此,深入研究共享經(jīng)濟(jì)的稅收問題,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文采用文獻(xiàn)研究法、比較分析法、數(shù)據(jù)分析法對共享出行商業(yè)模式進(jìn)行研究。首先,理解共享出行商業(yè)模式的定義、特點(diǎn)。共享經(jīng)濟(jì)是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺直接連接供求雙方從而實(shí)現(xiàn)閑置資源的有效配置的一種經(jīng)濟(jì)模式。這種經(jīng)濟(jì)模式具有提高閑置資源的使用效... 

【文章來源】：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 共享出行征稅的重要性與可行性研究
        1.2.2 共享出行對經(jīng)濟(jì)社會影響的研究
        1.2.3 共享出行征稅難點(diǎn)的研究
        1.2.4 對共享出行征稅建議的研究
        1.2.5 簡要評述
    1.3 研究內(nèi)容、思路與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究思路
        1.3.3 研究方法
        1.3.4 論文創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.5 不足之處
2 共享出行商業(yè)模式概況
    2.1 共享經(jīng)濟(jì)的概念
    2.2 共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)
    2.3 共享出行商業(yè)模式在我國的發(fā)展
        2.3.1 共享出行的發(fā)展情況
        2.3.2 共享出行商業(yè)模式分析
3 共享出行商業(yè)模式面臨的稅收問題
    3.1 納稅主體的確定問題
    3.2 課稅對象的確定問題
        3.2.1 押金的稅收問題
        3.2.2 廣告費(fèi)收入的稅收問題
        3.2.3 司機(jī)個人的稅收問題
    3.3 稅率的確定問題
    3.4 稅收管轄權(quán)難以劃分
    3.5 稅收征管的配套跟進(jìn)問題
        3.5.1 高度分散的稅源
        3.5.2 不確定性的收入
        3.5.3 無紙化的交易
        3.5.4 稅務(wù)登記規(guī)則混亂不清,監(jiān)管成本較高
4 共享出行商業(yè)模式課稅的原則和可行性分析
    4.1 共享出行商業(yè)模式課稅的原則
        4.1.1 稅收公平原則
        4.1.2 稅收中性原則
    4.2 共享出行商業(yè)模式課稅的可行性分析
        4.2.1 交易規(guī)模巨大
        4.2.2 技術(shù)的成熟
    4.3 國外的實(shí)踐借鑒
5 完善稅收建設(shè),適應(yīng)共享出行商業(yè)模式的發(fā)展
    5.1 完善稅收制度
        5.1.1 確定納稅主體
        5.1.2 確定課稅對象
        5.1.3 確定交易平臺交易性質(zhì),確定稅率
        5.1.4 給予稅收優(yōu)惠
    5.2 加強(qiáng)稅收征管
        5.2.1 加強(qiáng)地方立法進(jìn)度,完善稅收法律制度
        5.2.2 綜合公平與效率原則,合理確定稅收管轄權(quán)
        5.2.3 實(shí)行源泉扣繳,完善網(wǎng)絡(luò)發(fā)票使用
    5.3 完善相關(guān)配套制度
        5.3.1 制定共享出行商業(yè)模式的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確其合法身份
        5.3.2 建立統(tǒng)一的政府信息平臺
        5.3.3 強(qiáng)化信用體系
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]O2O盈利模式對企業(yè)價值的影響研究——以滴滴出行為例[J]. 肖颯,任曄.  財(cái)會通訊. 2017(32)
[2]共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)性解析[J]. 黃軍.  遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(06)
[3]共享經(jīng)濟(jì)與共享單車[J]. 胡吉亞.  中國青年社會科學(xué). 2017(05)
[4]共享經(jīng)濟(jì)的稅務(wù)問題研究——以UBER為例[J]. 李彥兵.  法制與社會. 2016(30)
[5]共享經(jīng)濟(jì)在我國的發(fā)展現(xiàn)狀、瓶頸及對策[J]. 馬強(qiáng).  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討. 2016(10)
[6]共享經(jīng)濟(jì):理論與現(xiàn)實(shí)[J]. 董成惠.  廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(05)
[7]“摩拜”實(shí)驗(yàn),商業(yè)創(chuàng)新出行方案[J]. 王煜.  新民周刊. 2016(36)
[8]共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策研究[J]. 李佳慧.  農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2016(15)
[9]共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的稅收問題研究[J]. 李波,王金蘭.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討. 2016(05)
[10]變革、挑戰(zhàn)與應(yīng)對——“互聯(lián)網(wǎng)+”下的稅收治理[J]. 李三江.  稅務(wù)研究. 2016(05)

碩士論文
[1]第三方支付稅收法律問題及其解決方案初探[D]. 李謐.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2013
[2]移動支付中的稅收問題研究[D]. 吳曉霞.財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所 2011



本文編號：3358078