【摘要】：隨著全球價值鏈分工的不斷深入,我國積極以“進口并加工中間品,出口最終品”為主的貿易模式參與到全球價值鏈中,在獲得貿易利益的同時也付出了嚴重的環(huán)境代價。當前,我國已超越美國成為了世界上最大的碳排放國家。在國際碳減排的大背景下,這種粗放式的貿易模式給我國帶來了巨大的碳減排壓力。因此,有必要研究全球價值鏈分工對貿易隱含碳排放的影響,探索我國正確融入全球價值鏈的路徑,以期在獲得高貿易附加值的同時降低貿易隱含碳排放。本文首先通過理論分析研究了全球價值鏈分工對貿易隱含碳排放的直接和間接影響機制。然后,基于1995-2011年世界投入產出表和環(huán)境賬戶數(shù)據(jù),對全球價值鏈分工程度以及進出口貿易隱含碳排放進行了測度,從國家和行業(yè)層面分析了全球價值鏈分工與貿易隱含碳排放的關系。隨后,依次構建動態(tài)面板模型和面板門檻模型,實證研究了全球價值鏈分工對貿易隱含碳排放的直接影響和間接影響,對理論分析部分的影響機制進行驗證。進一步構建獲利能力指數(shù)、競爭力指數(shù)和單位國內增加值凈出口隱含碳排放指標,發(fā)現(xiàn)我國各行業(yè)參與全球價值鏈分工的貿易利益與環(huán)境利益存在的沖突,提出我國低碳化融入全球價值鏈的路徑。根據(jù)理論和實證研究,主要得到以下幾點結論:(1)全球價值鏈分工地位較高的國家,其出口貿易隱含碳排放的增加速度明顯低于進口隱含碳排放。服務業(yè)全球價值鏈分工地位普遍高于制造業(yè),而參與程度低于后者,但服務業(yè)的進出口隱含碳排放明顯低于制造業(yè)。(2)我國以“進口并加工中間品,出口最終品”為主的貿易模式參與全球價值鏈分工,在全球價值鏈中的分工地位較低,處于全球價值鏈的低端環(huán)節(jié)。(3)全球價值鏈的參與程度與進出口隱含碳排放呈正相關關系,而分工地位提升能夠降低出口隱含碳排放,但這種減排作用存在門檻效應。隨著全球價值鏈分工地位的提高,規(guī)模效應的促進作用越來越小,結構、技術和環(huán)境規(guī)制效應的減排作用也逐漸顯現(xiàn)。(4)俄羅斯,澳大利亞,巴西,印度尼西亞,日本,英國,美國等全球價值鏈分工地位較高的國家能夠通過結構效應和環(huán)境規(guī)制效應顯著降低出口隱含碳排放。我國在全球價值鏈中的分工地位較低,全球價值鏈分工的結構、技術和環(huán)境規(guī)制的減排效應均不顯著。(5)當前我國參與全球價值鏈分工的貿易利益與環(huán)境利益存在一定的沖突。我國在參與全球價值鏈分工中重視對低增加值、高碳排放的制造業(yè)的投入,而輕視了分工地位高、獲利能力強、單位碳排放水平低的服務業(yè)和能源行業(yè)的發(fā)展,而重視這些行業(yè)的發(fā)展有利于實現(xiàn)我國的碳減排目標�；诖�,提出我國低碳化參與全球價值鏈分工的對策建議。本文的創(chuàng)新點在于將全球價值鏈分工與貿易隱含碳排放放在同一個框架下進行研究,拓展了對外貿易碳排放效應的研究內涵,還增加了環(huán)境規(guī)制效應這一間接路徑分析全球價值鏈分工對貿易隱含碳排放的影響。另外,通過對我國各行業(yè)貿易獲利能力、競爭能力和單位國內增加值凈出口隱含碳排放指標進行度量,從貿易利益與環(huán)境利益的角度探索我國參與全球價值鏈分工實現(xiàn)低碳化發(fā)展的路徑,實現(xiàn)了本文研究的真正落地。
【學位授予單位】：江西財經大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F752.6;X196
【圖文】：

995年全球價值鏈分工地位和參與度指數(shù)

011年全球價值鏈分工地位和參與度指數(shù)

我國各行業(yè)競爭能力指數(shù)（前17個行業(yè)）

【參考文獻】

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本文編號：2798866