網(wǎng)約車用戶滿意度模型構建研究
【圖文】:
山西財經大學碩士學位論文度,感知易用性對感知有用性產生影響,而感知有用性又直接影響到用戶出行意向,用戶出行意向進而影響用戶是否選擇網(wǎng)約車出行。如圖 2.1:
圖 2.3 美國顧客滿意度指數(shù)模型(ACSI)在國內,最早關于顧客滿意度的研究是在 1995 年,清華大學對其展開了相關探討,直到 1988 年,清華大學受托開展了關于顧客滿意度指標評價方法的研究,為我國關于顧客滿意度研究工作的開展奠定了基礎;2001 年,中國標準化研究院和清華大學(2001)創(chuàng)建了中國顧客滿意度指數(shù)(CCSI),該模型由企業(yè)形象、顧客期望、感知質量、感知價值等 6 個變量組成。 2002 年 7 月此項目由國家科技部組織專家進行成果鑒定。中國顧客滿意度指數(shù)( CCSI) 是在美國顧客滿意度指數(shù)(ACSI)的基礎上,結合歐盟顧客滿意度指數(shù)( ECSI) 模型, 根據(jù)中國實際發(fā)展改造后而建立起來的具有我國特色的質量測評方法。目前,顧客滿意度測評主要應用于我國企業(yè)的產品和服務方面,,測評方法有待完善,建立我國特色滿意度測評體系具有重要意義。
【學位授予單位】:山西財經大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:F572;F724.6
【參考文獻】
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本文編號:2658538
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