【摘要】：自中國加入世界貿易組織以來,對外貿易作為拉動中國經濟增長的三架馬車之一,使得國內經濟持續(xù)高速增長,人均收入和生活水準得到顯著提升。然而中國在參與國際貿易分工過程中,處于產業(yè)價值鏈低附加值區(qū)域,對外貿易活動集中于粗放型的加工制造業(yè),使得溫室氣體中的碳排放量增長加快,成為目前全球碳排放最多的國家。與此同時,中國通過進口貿易獲得來自先進國家的技術溢出,實踐表明對外貿易環(huán)境技術效應對抑制碳排放起到正向促進作用,且進口國吸收技術溢出的能力取決于人力資本積累和國內研發(fā)投入等因素影響�；谝陨媳尘�,本文選取碳排放作為衡量環(huán)境質量的指標,以中國進口貿易技術溢出對碳排放的作用機制為研究對象,利用中國2000-2016年間30個省份的面板數據分析技術溢出視角下對外貿易對碳排放的影響能力。首先,考慮到中國各區(qū)域間在技術吸收能力上的差異,將30個省份進一步劃分成8個區(qū)域,利用LP模型對不同區(qū)域間獲取的技術溢出大小進行測度,結果表明區(qū)域內部出現(xiàn)技術追趕并逐漸趨同的現(xiàn)象,區(qū)域間技術溢出差異較大,京津及東部和南部沿海吸收技術溢出的能力始終處于領先的位置。其次,采用經典的對外貿易環(huán)境效應分析框架,從技術效應角度選取進口技術溢出作為解釋變量,人力資本和研發(fā)投入為工具變量,同時選取代表規(guī)模和結構效應的關鍵因素作為變量。最后,采用空間杜賓模型檢驗省域間碳排放的空間依賴性及集聚性,利用空間偏微分法將綜合效應進一步劃分為直接效應和間接效應。研究發(fā)現(xiàn):技術溢出的能力會隨著距離的增加而衰減,技術梯度轉移過程中受益省份人均碳排放水平將會提高;人力資本、國內研發(fā)水平既保證了國內技術創(chuàng)新的基礎條件,又為吸收國外先進技術創(chuàng)造了良好氛圍;對外開放度、城市化率、人均國內生產總值等變量與各省人均碳排放存在顯著正相關性;由于空間傳導機制的循環(huán)和積累,進口貿易技術溢出的間接效應被不斷強化和擴大從而大于直接效應。文章通過理論分析和實證檢驗,關于進口貿易技術溢出對中國區(qū)域碳排放的影響得出準確結論,并且結合區(qū)域間技術溢出差異和省域間碳排放空間依賴性,提出具有區(qū)域針對性的貿易政策建議:促進西部地區(qū)人力資本增長,鞏固技術溢出對碳排放抑制作用;依賴碳排放空間相關性,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調綠色發(fā)展;利用國際碳排放機制,加強低碳技術引進。
【圖文】：

圖 1.1 研究技術路線1.4 研究方法及可能創(chuàng)新點1.4.1 研究方法（1）LP 方法由于中國各區(qū)域間在吸收技術溢出的能力上存在差異，利用 LP 模型測算我國各省市自治區(qū)通過對外貿易獲得的技術溢出大小，該模型權重反映了出口國研發(fā)的密集度。（2）比較分析方法基于時空躍遷矩陣及莫蘭指數散點圖，對比各省市碳排放的地區(qū)差異，進一步分析各省市間碳排放時間遷移趨勢和空間聚集特征，深入探討本文劃分的八大區(qū)域間存在碳排放區(qū)域差異的原因。（3）空間計量方法借助空間計量經濟學自相關檢驗方法驗證中國省域間碳排放空間依賴性，通

17 年的 41044.7 億美元，增長了 8 倍多，且在貿易結構及貿多元，為中國制造的產品“走出去”及外國高新技術產品“引進境基礎。1 為 2001 年到 2017 年中國進出口額趨勢圖。從圖中可以看出易額不斷攀升，2008 年出現(xiàn)了明顯下滑，主要是受到美國金消費需求疲軟的影響，，中國對外貿易無可避免的受到了來自外程度上表現(xiàn)為對外貿易總額下降。此外，中國進出口總額在 030.4 億美元，進出口貿易順差持續(xù)增長，達到 3824.6 億美元易順差進一步擴大，而對外貿易總額出現(xiàn)輕微下降趨勢，主要外需低迷，傳統(tǒng)勞動密集型產品的比較成本優(yōu)勢逐漸減少，進口品價格大幅下跌，進口量增速放緩，導致我國總的進口額降低貨物商品始終保持出口高于進口的貿易模式，進出口總額年均年均增長約為 14%，進口額年均增長約 13%，進、出口額的性。
【學位授予單位】：蘭州理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：X321;F752.61

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本文編號：2617018