【摘要】：本文結合前人對生產性服務貿易與貨物貿易相關性研究,首先回顧了學術界對生產性服務貿易與貨物貿易協(xié)同發(fā)展的研究成果�；谌騼r值鏈理論,深入探討了我國生產性服務貿易與貨物貿易協(xié)同效應的理論機制,并分別從供給、需求、政府政策從三個方面來分析我國貨物貿易對生產性服務貿易的促進機制。從便利化、國際化、降低貿易成本三個方面論證我國生產性服務貿易對貨物貿易的促進機制。然后通過分析我國生產性服務貿易與貨物貿易的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度、貿易依存度、貿易競爭力來闡述我國生產性服務貿易與貨物貿易的發(fā)展現狀。我國生產性服務貿易由于起步晚、起點低、發(fā)展速度較慢,所以常年產生巨額逆差。而我國貨物貿易總量已經是世界第一,無論是發(fā)展規(guī)模還是貿易競爭力都要遠遠高于生產性服務貿易。然后通過計量方法,采用VAR模型對我國生產性服務貿易與貨物貿易進行總量上的分析,并且選取了生產性服務業(yè)的另外兩個部門——運輸和金融,將它們分別與貨物貿易進行實證分析。結果顯示我國貨物貿易對生產性服務貿易、運輸服務貿易、金融服務貿易都有促進作用,而我國生產性服務貿易、運輸服務貿易、金融服務貿易對我國貨物貿易沒有起到促進作用。而這主要是因為我國生產性服務貿易發(fā)展滯后導致的,我國生產性服務貿易提供的服務能力較弱,不能夠滿足貨物貿易對生產性服務的需求。最后根據理論與實證的結果從政府觀念與政策的轉變、加快貨物貿易轉型升級、重點發(fā)展現代服務業(yè)三個方面給出了促進我國生產性服務貿易與貨物貿易協(xié)同發(fā)展的政策建議。
[Abstract]:Based on the previous studies on the relationship between productive service trade and trade in goods, this paper reviews the research results of collaborative development between trade in productive services and trade in goods. Based on the theory of global value chain, this paper probes into the theoretical mechanism of the synergistic effect between productive service trade and goods trade in China, and analyzes the supply and demand respectively. The government policy analyzes the promotion mechanism of the goods trade to the productive service trade in China from three aspects. The promotion mechanism of productive service trade to goods trade in China is demonstrated from three aspects: facilitation, internationalization and reduction of trade cost. Then, through the analysis of the development scale, development speed, trade dependence and trade competitiveness of our country's productive service trade and goods trade, this paper expounds the present development situation of our country's productive service trade and goods trade. The productive service trade of our country starts late, the starting point is low, the speed of development is relatively slow, so there is a huge deficit all the year round. The total volume of goods trade in China is the first in the world, both the scale of development and the competitiveness of trade are much higher than the trade in productive services. Then through the measurement method, the VAR model is used to analyze the total quantity of China's trade in productive services and goods, and the other two sectors of producer services, transport and finance, are selected. They will be separately and goods trade for empirical analysis. The results show that China's trade in goods promotes the trade in productive services, transport services and financial services, while the trade in productive services and transport services in China. The trade in financial services has not played an important role in promoting the trade of goods in our country. This is mainly due to the lag in the development of productive service trade in our country. The service ability provided by our country's productive service trade is weak and cannot meet the demand of goods trade for productive service. Finally, according to the theoretical and empirical results, from the transformation of government concepts and policies, accelerating the transformation and upgrading of goods trade, focusing on the development of modern services, this paper gives policy suggestions to promote the coordinated development of productive services trade and goods trade in China.
【學位授予單位】：首都經濟貿易大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F752.68

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