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《大連海事大學》2011年碩士論文

發(fā)布時間:2016-10-10 07:17

  本文關(guān)鍵詞:我國海運服務貿(mào)易國際競爭力研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《大連海事大學》 2011年

我國海運服務貿(mào)易競爭力研究

趙沫  

【摘要】:我國加入WTO以來,隨著參與經(jīng)濟全球化進程的加深,我國外貿(mào)進出口總額呈現(xiàn)加快發(fā)展的態(tài)勢。在我國貨物貿(mào)易快速發(fā)展的同時,服務貿(mào)易也得到較快發(fā)展。作為傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的海運服務貿(mào)易也得到了快速的發(fā)展,目前我國已成為世界海運大國。但是在海運服務貿(mào)易發(fā)展的過程中,我國仍面臨著諸多的問題,尤其與國際海運強國相比,我國海運服務貿(mào)易和海運業(yè)仍處于相對弱勢地位。并且隨著入世承諾的履行,我國的海運服務業(yè)的開放程度已經(jīng)處于世界前沿,甚至超過部分歐美發(fā)達國家,因此,我國海運服務貿(mào)易將面臨著競爭更加激烈的市場環(huán)境。綜上可見,我國海運服務貿(mào)易可能面臨著競爭力不足,發(fā)展受到嚴重挑戰(zhàn)的局面。本文則是從海運服務貿(mào)易競爭力的角度來考察我國海運服務貿(mào)易的現(xiàn)狀與存在的問題。為進一步研究海運服務貿(mào)易相關(guān)問題提供借鑒與參考。 本文首先對海運服務貿(mào)易的內(nèi)涵進行了分析,并且提出了海運服務貿(mào)易競爭力的概念。同時,本文討論了競爭理論在海運服務貿(mào)易領(lǐng)域的適用性,在此基礎(chǔ)之上,對比分析了現(xiàn)有的競爭力理論和競爭力的評價方法,認為將國家競爭力理論應用于海運服務貿(mào)易競爭力的分析是最為合理的,但是目前對海運服務貿(mào)易競爭力的定量評價還有待于完善,已有的單指標評價方法很難體現(xiàn)出國家競爭力理論的核心內(nèi)容。 本文重點利用層次分析法,通過反復對比分析,在篩選了22個子指標后,建立了一個包含14個指標的海運服務貿(mào)易競爭力評價指標體系,并對世界15個主要海運服務貿(mào)易國家2010年海運服務貿(mào)易競爭力進行了實證分析。通過實證結(jié)果的對比分析,本文發(fā)現(xiàn)我國海運服務貿(mào)易競爭力與目前我國的船隊規(guī)模、國內(nèi)市場規(guī)模等在世界中的地位不相匹配,世界排名相對靠后。在具體競爭力構(gòu)成方面,公司競業(yè)能力和國內(nèi)外宏觀政策等方面缺乏競爭力是造成我國海運服務貿(mào)易競爭力偏低的重要因素。針對我國海運服務貿(mào)易存在的問題,本文提出了提升企業(yè)營運能力、發(fā)展國內(nèi)權(quán)威研究機構(gòu)與行業(yè)協(xié)會組織以及完善和優(yōu)化監(jiān)管體制和扶持政策等對策建議。

【關(guān)鍵詞】:
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:F752.68;F552
【目錄】:

  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-16
  • 1.1 研究背景10
  • 1.2 研究目的10
  • 1.3 研究現(xiàn)狀10-14
  • 1.3.1 國外學者的研究10-12
  • 1.3.2 國內(nèi)學者的研究12-14
  • 1.4 研究方法14-15
  • 1.5 研究思路15
  • 1.6 本文的主要工作15-16
  • 第2章 海運服務貿(mào)易競爭力的理論基礎(chǔ)16-22
  • 2.1 海運服務貿(mào)易相關(guān)概念的界定16-18
  • 2.1.1 海運服務貿(mào)易的概念16
  • 2.1.2 海運服務貿(mào)易競爭力的概念16-18
  • 2.2 海運服務貿(mào)易競爭理論評析18-21
  • 2.2.1 競爭理論探討與評價方法18-20
  • 2.2.2 海運服務貿(mào)易競爭力理論借鑒與探討20-21
  • 2.3 本章小結(jié)21-22
  • 第3章 我國海運服務貿(mào)易現(xiàn)狀22-28
  • 3.1 我國海運服務貿(mào)易的發(fā)展概況22-26
  • 3.1.1 我國海運服務貿(mào)易發(fā)展情況22
  • 3.1.2 我國海運服務貿(mào)易對我國經(jīng)濟增長的貢獻22-23
  • 3.1.3 我國海運服務貿(mào)易在世界海運服務貿(mào)易中的地位23-24
  • 3.1.4 我國海運服務產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展24-26
  • 3.2 我國海運服務貿(mào)易存在的問題26-27
  • 3.2.1 全球市場占有率偏低26
  • 3.2.2 海運服務貿(mào)易逆差較為嚴重26-27
  • 3.2.3 市場競爭力不足27
  • 3.3 本章小結(jié)27-28
  • 第4章 海運服務貿(mào)易競爭力評價指標體系的構(gòu)建28-42
  • 4.1 評價方法的選擇28-30
  • 4.1.1 單指標競爭力評價方法28-29
  • 4.1.2 多因素綜合性競爭力評價方法29-30
  • 4.2 層次分析法建模方法概述30-32
  • 4.2.1 建立遞階層次結(jié)構(gòu)31
  • 4.2.2 構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣31-32
  • 4.2.3 計算各元素權(quán)重與一致性檢驗32
  • 4.3 海運服務貿(mào)易競爭力影響要素分析32-35
  • 4.3.1 宏觀經(jīng)濟要素分析32-33
  • 4.3.2 海運政策要素分析33
  • 4.3.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要素分析33-35
  • 4.3.4 企業(yè)管理要素分析35
  • 4.4 海運服務貿(mào)易競爭力評價指標的建立35-40
  • 4.4.1 評價指標體系的確定35-36
  • 4.4.2 競爭力評價體系各指標的解釋36-38
  • 4.4.3 評價指標體系的權(quán)重的賦值與優(yōu)化38-40
  • 4.4.4 判斷矩陣的一致性檢驗40
  • 4.5 本章小結(jié)40-42
  • 第5章 我國海運服務貿(mào)易競爭力的測算與國際比較42-56
  • 5.1 我國海運服務貿(mào)易競爭力測算42-51
  • 5.1.1 指標選取數(shù)據(jù)的原則42
  • 5.1.2 指標層相關(guān)指標的量化方法42-44
  • 5.1.3 指標層無量綱化處理結(jié)果44-49
  • 5.1.4 競爭力測算結(jié)果49-51
  • 5.2 其他國家海運服務貿(mào)易競爭力測算51-52
  • 5.2.1 歐洲主要海運服務貿(mào)易強國競爭力指數(shù)51-52
  • 5.2.2 亞洲主要海運服務貿(mào)易強國競爭力指數(shù)52
  • 5.3 我國海運服務貿(mào)易競爭力的國際比較分析52-55
  • 5.3.1 宏觀經(jīng)濟因素的比較分析53
  • 5.3.2 海運政策要素的比較分析53-54
  • 5.3.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要素的比較分析54-55
  • 5.3.4 企業(yè)管理要素的比較分析55
  • 5.4 本章小結(jié)55-56
  • 第6章 提升我國海運服務貿(mào)易競爭力的對策56-59
  • 6.1 提升海運企業(yè)國際攬貨能力56
  • 6.2 推動海運企業(yè)管理創(chuàng)新能力56-57
  • 6.3 優(yōu)化我國海運業(yè)扶持政策57
  • 6.4 推進我國海運行業(yè)協(xié)會等行業(yè)協(xié)會建設(shè)57-58
  • 6.5 規(guī)避市場過早開放帶來的沖擊58-59
  • 結(jié)論59-61
  • 參考文獻61-65
  • 附錄A 海運服務貿(mào)易競爭力評價指標體系調(diào)查問卷表65-68
  • 附錄B 海運服務貿(mào)易法律政策有效性評估調(diào)查問卷68-71
  • 附錄C 各國海運服務企業(yè)戰(zhàn)略管理能力調(diào)查問卷71-75
  • 致謝75
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    1 林承亮;許為民;;技術(shù)外部性下創(chuàng)新補貼最優(yōu)方式研究[A];第七屆中國科技政策與管理學術(shù)年會論文集[C];2011年

    中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

    1 顏昊 查文曄;[N];團結(jié)報;2011年

    2 本報記者 黃信;[N];廣西日報;2009年

    3 王慧卿;[N];第一財經(jīng)日報;2008年

    4 本報記者 朱菲娜;[N];中國經(jīng)濟時報;2009年

    5 ;[N];中國經(jīng)營報;2000年

    6 周斌 虞建珍;[N];國際商報;2000年

    7 記者 李帥;[N];中國聯(lián)合商報;2009年

    8 夏友富(作者系對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授);[N];吉林日報;2002年

    9 中國貿(mào)促會駐新加坡代表處;[N];中國貿(mào)易報;2005年

    10 本報記者 葛春暉;[N];中國證券報;2010年

    中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

    1 韓友德;20世紀90年代東亞地區(qū)的生產(chǎn)分工與貿(mào)易結(jié)構(gòu)研究[D];華東師范大學;2006年

    2 呂新軍;國際外包及其對產(chǎn)業(yè)競爭力的影響[D];華中科技大學;2011年

    3 曹宏成;產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易:原理、效應及對中國的適用性分析[D];復旦大學;2008年

    4 馮曉玲;美國服務貿(mào)易國際競爭力分析[D];吉林大學;2008年

    5 李虹靜;開放經(jīng)濟條件下生產(chǎn)者服務業(yè)對制造業(yè)的影響[D];廈門大學;2014年

    6 顧成軍;新疆出口貿(mào)易競爭力研究[D];石河子大學;2013年

    7 董秘剛;技術(shù)進步與國際貿(mào)易——中國對外貿(mào)易增長模式研究[D];西北大學;2004年

    8 余魯;中國畜產(chǎn)品出口貿(mào)易競爭力研究[D];西北農(nóng)林科技大學;2008年

    9 盧進勇;中國企業(yè)的國際競爭力與海外直接投資[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學;2003年

    10 韓岳峰;美國服務貿(mào)易模式特征研究[D];吉林大學;2010年

    中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

    1 劉儒欣;市場開放對我國服務貿(mào)易競爭力的影響[D];山西師范大學;2014年

    2 馬玥;美國“再工業(yè)化”對中國貿(mào)易競爭力的影響及趨勢研究[D];上海外國語大學;2012年

    3 崔潔冰;“金磚國家”服務貿(mào)易競爭力影響因素的實證分析[D];東北財經(jīng)大學;2013年

    4 柳煌煌;BRICS國家對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)與貿(mào)易競爭力的對比研究[D];華僑大學;2013年

    5 葉鳳仙;我國文化貿(mào)易競爭力及影響因素分析[D];安徽大學;2013年

    6 田鹍;低碳經(jīng)濟背景下的中國制造業(yè)貿(mào)易競爭力研究[D];華東師范大學;2012年

    7 陳香;外商直接投資對中國出口貿(mào)易影響機制研究[D];大連理工大學;2004年

    8 王曉玲;碳關(guān)稅征收對我國出口貿(mào)易競爭力的影響[D];中國海洋大學;2013年

    9 趙莉;對外開放度與我國運輸服務貿(mào)易競爭力關(guān)系的實證研究[D];長安大學;2013年

    10 蔣亮;我國國際貿(mào)易與經(jīng)濟增長相關(guān)關(guān)系研究[D];湖南大學;2004年


      本文關(guān)鍵詞:我國海運服務貿(mào)易國際競爭力研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



    本文編號:135756

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