本文關(guān)鍵詞：德國廢舊車輛回收網(wǎng)絡(luò)　出處：《企業(yè)管理》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正德國汽車行業(yè)要求制造商必須提供一個針對所有廢舊車輛的區(qū)域性回收網(wǎng)絡(luò)�；厥站W(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)便成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)挑戰(zhàn),需要合適的決策支持工具,從而對廢舊車輛進(jìn)行回收和合理的循環(huán)利用。德國每年大約有370萬輛私家車被注銷并報廢。2002年7月,德國通過并實(shí)施了《廢舊車輛指令》,該指令規(guī)定:對數(shù)量龐大的廢舊車輛進(jìn)行生態(tài)無害化處理的責(zé)任由汽
[Abstract]:The German auto industry requires manufacturers to provide a regional recycling network for all waste vehicles. The design of recycling network has become a challenge for the automotive industry. It needs appropriate decision support tools to recycle and recycle the waste vehicles. In Germany, about 3 million 700 thousand private cars are cancelled and scrapped every year. In July 2002, Germany adopted and implemented the waste vehicle directive, which stipulates that the responsibility for the ecological harmlessness of the large number of waste vehicles is from steam.
【作者單位】： 湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【分類號】：F713.2;F416.471
【正文快照】： 德國汽車行業(yè)要求制造商必須提供一個針對所有廢舊車輛的區(qū)域性回收網(wǎng)絡(luò)�；厥站W(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)便成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)挑戰(zhàn),需要合適的決策支持工具,從而對廢舊車輛進(jìn)行回收和合理的循環(huán)利用。 德國每年大約有370萬輛私家車被注銷并報廢。2002年7月,德國通過并實(shí)施了《廢舊車輛指令，

本文編號：1346561