本文關(guān)鍵詞：廣東省對外貿(mào)易與國際物流關(guān)系的實證研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

2012年第21期

doi：10.3969/j.issn.1000－7695.2012.21.019

科技管理研究

ScienceandTechnologyManagementResearch

2012No.21

廣東省對外貿(mào)易與國際物流關(guān)系的實證研究

高秀麗，孟飛榮

（廣東海洋大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，廣東湛江

524088）

摘要：根據(jù)廣東省1978～2010年進出口貿(mào)易額、港口吞吐量和貨物運輸量年度時間序列數(shù)據(jù)，運用協(xié)整理論和VAR模型、脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解等方法，分析廣東省對外貿(mào)易與國際物流之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明，廣東省對外貿(mào)易與國際物流之間存在長期均衡的協(xié)整關(guān)系；國際物流對對外貿(mào)易的影響較為顯著，而對外貿(mào)易對國際物流的影響不顯著。

關(guān)鍵詞：國際物流；對外貿(mào)易；VAR模型；協(xié)整模型中圖分類號：F252.5；F752文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1000－7695（2012）21－0086－05

EmpiricalAnalysisonRelationshipbetweenGuangdong

ForeignTradeandInternationalLogistics

GAOXiuli，MENGFeirong

（SchoolofEconomyandManagement，GuangdongOceanUniversity，Zhanjiang524088，China）

Abstract：Basedontheannualdataofportthroughput，trafficandimport＆exportfrom1978to2010，thepaperanalyzestherelationshipbetweenGuangdongforeigntradeandinternationallogisticsbymeansofco－integrationtheory，VARmod-el，impulseresponsefunction，variancedecompositionandGrangercausality．Theresultsshowthatthereexistsalong－termco－integrationrelationshipbetweenGuangdongforeigntradeandinternationallogistics．Thedevelopmentofinterna-tionallogisticscansignificantlyimprovethelevelofforeigntrade，whereasthestimulatingeffectofforeigntradeoninterna-tionallogisticsisnotsignificant．

Keywords：internationallogistics；foreigntrade；VARmodel；co－integrationmodel

1

引言

國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間進行的物流。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟全球化趨勢的加強，國際物流為促進世界資源的優(yōu)化配置和區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展做出了巨大的貢獻。實踐證明國際物流是國際貿(mào)易開展實施的基礎(chǔ)，先進的國際物流方式可以降低物流成本，提高國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的效率，促進對外貿(mào)易的發(fā)展。隨著全球貿(mào)易量的進一步擴大，國際物流效率成為了影響和制約對外貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵因素。加快發(fā)展國際物流業(yè)，對提高我國商品在國際市場上的競爭能力、營造良好的貿(mào)易環(huán)境具有十分重要的意義。

近年來，國內(nèi)學(xué)者采用不同的方法對我國進出口貿(mào)易和國際物流之間的關(guān)系做了大量的研究。楊長春（2008）根據(jù)2001.1～2006.2月度數(shù)據(jù)，運用協(xié)整檢驗和Granger因果檢驗等方法對我國國際貿(mào)易和國際物流之間的關(guān)系進行了研究，結(jié)果表明國際

［1］

貿(mào)易與國際物流存在著反饋性的因果關(guān)系�？自�2008）根據(jù)2002.1～2008.11月度數(shù)據(jù)，，以沿海主要港口外貿(mào)貨物吞吐量和進出口貿(mào)易總值為變量，

收稿日期：2012－02－14，修回日期：2012－04－27

對我國國際物流與進出口貿(mào)易之間關(guān)系進行檢驗，結(jié)果表明兩者之間存在長期的協(xié)整關(guān)系，進出口貿(mào)易的發(fā)展對國際物流拉動響應(yīng)很不顯著，而國際物流水平的提高可以在短期和中長期顯著拉動進出口

［2］

貿(mào)易的發(fā)展。張寶友（2009）根據(jù)我國1995～2004年統(tǒng)計數(shù)據(jù)對物流業(yè)與進出口貿(mào)易進行了相關(guān)性分析和彈性分析，結(jié)果顯示物流業(yè)對進出口貿(mào)易有積極的促進作用，同時地區(qū)和個案研究也得出了

［3］

類似的結(jié)論。王領(lǐng)（2010）基于上海市1978～2008年貨物運輸量、港口貨物吞吐量與進出口的相關(guān)數(shù)據(jù)，運用協(xié)整理論和Granger因果關(guān)系檢驗方法對上海市對外貿(mào)易與現(xiàn)代物流的關(guān)系進行了實證分［4］

析。林青（2011）采用基于VAR模型的脈沖響應(yīng)分析和方差分解，對我國對外貿(mào)易與現(xiàn)代港口物流發(fā)展的互動效應(yīng)進行實證研究，結(jié)果表明對外貿(mào)易

［5］

與現(xiàn)代港口物流的發(fā)展是相互促進的關(guān)系。

以上提到的研究成果多是從國家層面對現(xiàn)代物流和對外貿(mào)易的關(guān)系進行研究，而對廣東省國際物流與對外貿(mào)易的研究極少。改革開放以來，廣東省經(jīng)濟發(fā)展迅速，綜合實力明顯增強，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷

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