本文關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)對我國“一帶一路”戰(zhàn)略的貿(mào)易效應(yīng)研究——基于運輸時間和運輸距離視角的異質(zhì)性隨機前沿模型分析

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【摘要】："一帶一路"戰(zhàn)略是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與升級的跳板,道路聯(lián)通與貿(mào)易暢通作為其近期目標(biāo)備受關(guān)注。在此背景下,本文利用29個省市1998-2013年的面板數(shù)據(jù),通過構(gòu)建異質(zhì)性隨機前沿模型分析了鐵路建設(shè)對各省市貿(mào)易非效率部分的影響,進(jìn)而測算出其相應(yīng)的出口貿(mào)易效率。模型回歸結(jié)果表明,鐵路運輸時間節(jié)省及運輸距離減少均能夠有效提高出口貿(mào)易效率,且鐵路里程的縮短還具有穩(wěn)定出口貿(mào)易效率波動的作用;同時,要素稟賦對出口貿(mào)易規(guī)模影響顯著,政府干預(yù)度對出口貿(mào)易效率及其波動性也有顯著影響。經(jīng)過測算可知,當(dāng)前我國各省市平均的出口貿(mào)易效率約為67.3%,呈現(xiàn)出"東高西低"的地區(qū)差異特征,今后仍具有較大的出口貿(mào)易潛力空間。
【作者單位】： 西南財經(jīng)大學(xué)國際商學(xué)院;北方民族大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 運輸時間 運輸距離 對外貿(mào)易 “一帶一路”戰(zhàn)略 異質(zhì)性隨機前沿模型
【基金】：西南財經(jīng)大學(xué)2014年度中央高校基本科研業(yè)務(wù)費博士生課題項目“運輸時間對我國省際對外貿(mào)易發(fā)展的影響研究(JBK1407166)”;西南財經(jīng)大學(xué)“中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(JBK120403)”的資助成果 國家社會科學(xué)基金一般項目“中國對外直接投資與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)外聯(lián)動機制研究(13BJY082)”
【分類號】：F532;F752.6
【正文快照】： 引言2013年9月和10月,我國主席習(xí)近平先后在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的理念以及在印度尼西亞國會演講時提出建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議,兩者簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略。這一宏偉藍(lán)圖強調(diào)我國需與沿線國家共同打造政治互信、經(jīng)濟融

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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4 王娟;廣東省上市高科技企業(yè)公司治理效率研究[D];暨南大學(xué);2014年

5 周文然;代理沖突、治理效率與制度約束[D];暨南大學(xué);2014年

6 王雪;中國上市公司委托代理成本的時間效應(yīng)及內(nèi)生性研究[D];吉林大學(xué);2015年

【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 記者 閆一菲;孫堯會見美國駐沈陽總領(lǐng)事[N];黑龍江日報;2014年

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本文編號：1071841