發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 00:36

　　科技金融生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)不同"物種"間通過(guò)資源互補(bǔ)和互利合作實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程,而協(xié)同創(chuàng)新的利益如何在各創(chuàng)新主體間合理分配是科技金融生態(tài)系統(tǒng)保持創(chuàng)新動(dòng)機(jī)的重要因素。本文在闡述相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,提出了一種基于委托代理理論的科技金融生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新及一次利益分配機(jī)制,以及基于改進(jìn)Shapely值法的科技型企業(yè)二次利益分配機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn),科技金融生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新績(jī)效與科技成果轉(zhuǎn)化效率、創(chuàng)新過(guò)程的不確定性、企業(yè)種群的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避能力以及討價(jià)還價(jià)能力相關(guān);一次利益分配體現(xiàn)了高收益高分配、低收益低分配的公平原則;二次利益分配則實(shí)現(xiàn)了公平與效率兼顧,同時(shí)考慮了結(jié)果與過(guò)程。最后給出了提升科技金融系統(tǒng)創(chuàng)新績(jī)效及利益分配有效性的對(duì)策建議。 

【文章來(lái)源】：宏觀經(jīng)濟(jì)研究. 2019年09期 北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：12 頁(yè)

【部分圖文】：

江蘇軌道交通科技金融協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

配套企業(yè)構(gòu)成的技術(shù)創(chuàng)新鏈。金融機(jī)構(gòu)群落包含銀行、基金公司、風(fēng)投公司、證券公司等異質(zhì)性融資機(jī)構(gòu)，通過(guò)金融產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新為企業(yè)群落提供科技創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化的資金支持。社會(huì)中介創(chuàng)新群落則為企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)提供科技咨詢、知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易、信用擔(dān)保等方面的平臺(tái)服務(wù)。另外，政府在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、行業(yè)監(jiān)管、資金扶持等方面提供制度支持以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新為多種群參與的合作博弈過(guò)程，各種群為協(xié)同創(chuàng)新過(guò)程提供異質(zhì)性要素供給。各種群功能及關(guān)系見(jiàn)圖1。圖1科技金融協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖842019年第9期


本文編號(hào)：2948598