本文關鍵詞：外部性效應對私家車市場租售策略的影響研究

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【摘要】：租售策略長期以來一直是耐用品研究的主要問題,對于私家車這種耐用品,其出售能夠促進私家車服務行業(yè)的發(fā)展,因而,具有正的市場外部性效應,出租卻不具備這一功能。本文針對私家車出售的市場正外部性效應,構建了兩階段雙寡頭博弈模型,分析了廠商租售策略的選擇問題。廠商最優(yōu)的第2階段供應數(shù)量隨著私家車出租份額的增加而下降,市場外部性效應能夠強化出租份額對第2階段供應數(shù)量的影響;最優(yōu)出租份額隨著市場外部性效應的增強而下降,當市場外部性效應超過一定閾值時,廠商將完全出售其所生產的私家車;當廠商選擇租售混合策略或完全出租策略時,最優(yōu)的第1階段供應數(shù)量不受市場外部性效應的影響;當廠商選擇完全銷售策略時,最優(yōu)的第1階段供應數(shù)量隨著市場外部性效應的增強而提高。在競爭市場中,競爭強度的增加,強化了市場外部性效應的影響。
【作者單位】： 西南交通大學經濟管理學院;東北電力大學建筑工程學院;
【關鍵詞】： 私家車 正外部性效應 租售策略 耐用品 博弈模型
【分類號】：F224.32;F426.471;F721
【正文快照】： 引言私家車作為一種耐用品,廠商在考慮其營銷策略時,不得不考慮是否通過出租或銷售策略來進行其產品的營銷。租售策略的確定常常被認為是確定最優(yōu)價格的簡單問題,然而,由于租售策略能夠產生超過價格以外的策略性的結果,因而,其絕非簡單的定價問題。通過調查發(fā)現(xiàn),不僅私家車廠

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本文編號：883159