本文關(guān)鍵詞：基于電網(wǎng)峰谷分時(shí)電價(jià)聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)汽車有序充電電價(jià)研究

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)汽車 分時(shí)電價(jià) 有序充電 削峰填谷

【摘要】：研究了電動(dòng)汽車用戶價(jià)格敏感度模型,分析得到用戶在不同的電價(jià)下參與有序充電調(diào)控的意愿。結(jié)合電動(dòng)汽車的充電負(fù)荷需求模型,以電網(wǎng)削峰填谷為目標(biāo)建立基于用戶價(jià)格敏感度的電動(dòng)汽車有序充電模型。采用粒子群優(yōu)化算法,求解得到電動(dòng)汽車有序充電電價(jià)方案。以實(shí)例驗(yàn)證了電動(dòng)汽車用戶價(jià)格敏感度模型能反映電動(dòng)汽車用戶的市場(chǎng)化充電行為,優(yōu)化得到的電價(jià)方案能夠有效引導(dǎo)電動(dòng)汽車用戶參與有序充電,達(dá)到削峰填谷的效果。
【作者單位】： 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院;北京交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 分時(shí)電價(jià) 有序充電 削峰填谷
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2012AA080211)
【分類號(hào)】：F426.61;TM73
【正文快照】： 羅敏(1985—),女,工程師,主要從事電動(dòng)汽車、新能源、智能計(jì)量等工作。趙偉(1981—),男,高級(jí)工程師,主要從事電動(dòng)汽車、新能源、智能計(jì)量等工作。林國(guó)營(yíng)(1982—),男,高級(jí)工程師,主要從事數(shù)字化計(jì)量等智能新技術(shù)研究工作。2北京交通大學(xué),北京100044)0引言自2009年以來(lái),我國(guó)開展

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本文編號(hào)：756351