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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)鑄夢(mèng)起航

發(fā)布時(shí)間:2017-07-30 18:11

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【摘要】:正人們總愛將希冀的目光投注在未觸及的領(lǐng)域。正如"兩彈一星"與載人航天之夢(mèng),中國(guó)人極其渴望在廣闊的藍(lán)天上,能出現(xiàn)中國(guó)自主研制的大飛機(jī)劃過(guò)的弧線。歷經(jīng)幾代人的努力,中國(guó)人夢(mèng)圓的時(shí)刻正在到來(lái)。11月2日,我國(guó)自主研制的首款新一代噴氣式干線客機(jī)C919下線。C919歷時(shí)7年設(shè)計(jì)制造,承載著中國(guó)人自20世紀(jì)70年代開始的大飛機(jī)夢(mèng)想,如今它的驚艷亮相也意味著繼波音737和空客A320后,全球70噸級(jí)客機(jī)市場(chǎng)將再添一名"重量級(jí)選手"。
【關(guān)鍵詞】國(guó)產(chǎn)大飛機(jī);大型客機(jī);干線客機(jī);載人航天;民機(jī);“兩彈一星”;適航;上海飛機(jī)制造廠;系統(tǒng)測(cè)試;民用飛機(jī);
【分類號(hào)】:F426.5
【正文快照】: 圖/新華社人們總愛將希冀的目光投注在未觸及的領(lǐng)域。正如“兩彈一星”與載人航天之夢(mèng),中國(guó)人極其渴望在廣闊的藍(lán)天上,能出現(xiàn)中國(guó)自主研制的大飛機(jī)劃過(guò)的弧線。歷經(jīng)幾代人的努力,中國(guó)人夢(mèng)圓的時(shí)刻正在到來(lái)。11月2日,我國(guó)自主研制的首款新一代噴氣式干線客機(jī)C919下線。C919歷時(shí)

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2 ;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)之夢(mèng)[J];晚霞;2009年22期

3 祁連;;[中國(guó)]2020年擁有國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)?[J];經(jīng)營(yíng)者;2008年09期

4 微涼;;首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)外形樣機(jī)將亮相亞洲航展[J];航空制造技術(shù);2009年18期

5 ;我國(guó)首型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)外形樣機(jī)將在香港展出[J];空運(yùn)商務(wù);2009年16期

6 陳暉;;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)烙上“四川印”[J];四川黨的建設(shè)(城市版);2009年12期

7 ;自主研發(fā)高溫復(fù)合材料有望“武裝”國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)[J];國(guó)防制造技術(shù);2009年04期

8 任;;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)五大系統(tǒng)“圈定”供應(yīng)商[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2010年05期

9 ;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制獲重大推進(jìn)[J];國(guó)防制造技術(shù);2011年05期

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1 熊柏青;;第4章 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)用鋁合金材料[A];中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2009)[C];2010年

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1 記者 柏蓓;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)選址浦東[N];中國(guó)民航報(bào);2010年

2 王攀 呼濤 吳濤;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)有望用上“中國(guó)動(dòng)力”[N];國(guó)際商報(bào);2012年

3 南方日?qǐng)?bào)記者 鐘嘯;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)力爭(zhēng)后年底首飛[N];南方日?qǐng)?bào);2013年

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5 本報(bào)記者 汪s,

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