本文關(guān)鍵詞：基于排隊論模型的裝配型供應(yīng)鏈績效分析

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【摘要】：汽車制造業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò),由不同的主體構(gòu)成一個動態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò),各個節(jié)點靠物流信息系統(tǒng)所連接。上下游供應(yīng)商為汽車制造企業(yè)提供所需的零部件,但可能因為某個節(jié)點的意外中斷而導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈的失效。在裝配型供應(yīng)鏈中,不確定性因素和安全隱患將導(dǎo)致供應(yīng)鏈的失效或癱瘓,提高供應(yīng)鏈的健壯性至關(guān)重要。本文旨在將裝配型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化成近似等價的串行供應(yīng)鏈,應(yīng)用排隊論方法對裝配型供應(yīng)鏈進(jìn)行績效分析,幫助供應(yīng)商進(jìn)行選擇決策。
【作者單位】： 云南外事外語職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 裝配型供應(yīng)鏈 Bernoulli排隊論 績效分析
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 1引言汽車工業(yè)從零部件供應(yīng)、零件加工、整車裝配到汽車分銷,形成一條龐大復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。對于汽車業(yè)這一類高價值、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但又具有生產(chǎn)性、消費性的產(chǎn)品,由于客戶需求的多樣性和隨機性,從而對生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性、準(zhǔn)確性要求苛刻。對于追求經(jīng)濟(jì)效益的企業(yè)來說,如何改善供

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1 韋宏;汪q，

本文編號：550847