T公司汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2021-11-12 18:26
中國通過連續(xù)多年的努力,已經(jīng)成長為世界汽車制造大國,然而我國的汽車制造業(yè)與世界上汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家相比還有很大的差距,國內(nèi)汽車制造企業(yè)的發(fā)展仍然舉步維艱,最主要原因就是我國汽車制造業(yè)缺乏核心技術(shù)和能力、缺乏對新項目開發(fā)中的風(fēng)險管控能力等汽車制造業(yè)技術(shù)管理的“軟實力”。因此,針對項目風(fēng)險管理在汽車制造領(lǐng)域的研究對我國汽車行業(yè)的發(fā)展有著重大的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。汽車排氣系統(tǒng)是汽車的重要組成零件,通過一系列的化學(xué)作用和物理作用,降低發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的化學(xué)污染和噪音污染問題,對技術(shù)和質(zhì)量要求高。本論文以風(fēng)險管理理論為基礎(chǔ),結(jié)合T公司的實際情況和排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目工作內(nèi)容,并以TV541項目為實例,開展了排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理方法研究,主要分為如下部分:首先,介紹項目管理和風(fēng)險管理的概念,風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控的現(xiàn)有理論和方法,以及本文研究過程中在各個領(lǐng)域里所選擇的理論方法。其次,介紹汽車排氣系統(tǒng)冷端以及開發(fā)項目,說明其主要工作內(nèi)容、分析其特點和T公司在風(fēng)險管理中面臨的風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控等方面存在的問題,并基于上述特點和風(fēng)險管理的理論依據(jù),提出項目風(fēng)險管理計劃,...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.1.1 汽車排氣系統(tǒng)冷端介紹
1.1.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目背景介紹
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本課題研究的目的和主要內(nèi)容
2 相關(guān)理論概述
2.1 項目管理和項目風(fēng)險管理
2.2 項目風(fēng)險識別
2.2.1 項目風(fēng)險識別概述
2.2.2 項目風(fēng)險識別技術(shù)與工具
2.3 項目風(fēng)險評價
2.3.1 項目風(fēng)險評價概述
2.3.2 項目風(fēng)險評價過程
2.3.3 項目風(fēng)險評價方法
2.4 項目風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控
2.4.1 項目風(fēng)險應(yīng)對
2.4.2 項目風(fēng)險監(jiān)控
3 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目介紹
3.1 排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目的工作內(nèi)容
3.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目的特點
3.3 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理的問題
4 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理計劃及風(fēng)險識別
4.1 項目風(fēng)險管理計劃
4.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目工作分解結(jié)構(gòu)
4.3 預(yù)先分析法應(yīng)用于風(fēng)險識別的過程
4.3.1 風(fēng)險識別的過程
4.3.2 風(fēng)險識別的結(jié)果
5 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險評價
5.1 風(fēng)險矩陣圖的應(yīng)用
5.2 風(fēng)險評價的過程
5.3 風(fēng)險評價結(jié)論分析
6 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控
6.1 項目風(fēng)險應(yīng)對
6.2 項目風(fēng)險監(jiān)控
6.3 風(fēng)險管理方法的應(yīng)用以及經(jīng)驗反饋
6.3.1 風(fēng)險管理方法的應(yīng)用
6.3.2 經(jīng)驗反饋
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]裝備研制風(fēng)險管理綜述[J]. 余冬云,李小將. 人力資源管理. 2013(05)
[2]國際工程項目風(fēng)險評價研究[J]. 邵軍義,董坤濤,郭晗,趙輝. 工程管理學(xué)報. 2011(02)
[3]建筑企業(yè)的項目風(fēng)險評價[J]. 謝志. 硅谷. 2011(02)
[4]風(fēng)險矩陣方法在工程項目風(fēng)險管理中的應(yīng)用[J]. 常虹,高云莉. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2007(11)
[5]淺談項目風(fēng)險管理及其與項目管理的關(guān)系[J]. 羅希. 科技資訊. 2006(33)
[6]工程項目的風(fēng)險管理與風(fēng)險監(jiān)控研究[J]. 蔣曉靜,黃金枝. 建筑技術(shù). 2005(07)
[7]工程項目風(fēng)險評價體系研究[J]. 李曉宇,張明玉,張凱. 科技進(jìn)步與對策. 2005(06)
[8]項目風(fēng)險監(jiān)控研究[J]. 張國興,胡紹蘭. 基建優(yōu)化. 2005(03)
[9]項目管理中項目風(fēng)險識別的綜合評價模型及其應(yīng)用[J]. 王國鐘,黃本笑,劉恒. 物流科技. 2005(02)
[10]事故樹分析技術(shù)在三峽工程中的應(yīng)用[J]. 章昌順,郝永梅. 水利電力勞動保護(hù). 2002(04)
博士論文
[1]復(fù)雜裝備研制風(fēng)險管理研究[D]. 張子劍.天津大學(xué) 2007
碩士論文
[1]潤城東方房地產(chǎn)項目風(fēng)險管理研究[D]. 王海.南京理工大學(xué) 2011
[2]河南省民族聚居地方交通扶貧項目風(fēng)險管理研究[D]. 王召.南京理工大學(xué) 2011
[3]我國高新技術(shù)項目投資風(fēng)險管理研究[D]. 張國光.天津科技大學(xué) 2008
本文編號:3491441
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.1.1 汽車排氣系統(tǒng)冷端介紹
1.1.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目背景介紹
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本課題研究的目的和主要內(nèi)容
2 相關(guān)理論概述
2.1 項目管理和項目風(fēng)險管理
2.2 項目風(fēng)險識別
2.2.1 項目風(fēng)險識別概述
2.2.2 項目風(fēng)險識別技術(shù)與工具
2.3 項目風(fēng)險評價
2.3.1 項目風(fēng)險評價概述
2.3.2 項目風(fēng)險評價過程
2.3.3 項目風(fēng)險評價方法
2.4 項目風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控
2.4.1 項目風(fēng)險應(yīng)對
2.4.2 項目風(fēng)險監(jiān)控
3 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目介紹
3.1 排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目的工作內(nèi)容
3.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目的特點
3.3 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理的問題
4 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險管理計劃及風(fēng)險識別
4.1 項目風(fēng)險管理計劃
4.2 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目工作分解結(jié)構(gòu)
4.3 預(yù)先分析法應(yīng)用于風(fēng)險識別的過程
4.3.1 風(fēng)險識別的過程
4.3.2 風(fēng)險識別的結(jié)果
5 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險評價
5.1 風(fēng)險矩陣圖的應(yīng)用
5.2 風(fēng)險評價的過程
5.3 風(fēng)險評價結(jié)論分析
6 汽車排氣系統(tǒng)冷端開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控
6.1 項目風(fēng)險應(yīng)對
6.2 項目風(fēng)險監(jiān)控
6.3 風(fēng)險管理方法的應(yīng)用以及經(jīng)驗反饋
6.3.1 風(fēng)險管理方法的應(yīng)用
6.3.2 經(jīng)驗反饋
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]裝備研制風(fēng)險管理綜述[J]. 余冬云,李小將. 人力資源管理. 2013(05)
[2]國際工程項目風(fēng)險評價研究[J]. 邵軍義,董坤濤,郭晗,趙輝. 工程管理學(xué)報. 2011(02)
[3]建筑企業(yè)的項目風(fēng)險評價[J]. 謝志. 硅谷. 2011(02)
[4]風(fēng)險矩陣方法在工程項目風(fēng)險管理中的應(yīng)用[J]. 常虹,高云莉. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2007(11)
[5]淺談項目風(fēng)險管理及其與項目管理的關(guān)系[J]. 羅希. 科技資訊. 2006(33)
[6]工程項目的風(fēng)險管理與風(fēng)險監(jiān)控研究[J]. 蔣曉靜,黃金枝. 建筑技術(shù). 2005(07)
[7]工程項目風(fēng)險評價體系研究[J]. 李曉宇,張明玉,張凱. 科技進(jìn)步與對策. 2005(06)
[8]項目風(fēng)險監(jiān)控研究[J]. 張國興,胡紹蘭. 基建優(yōu)化. 2005(03)
[9]項目管理中項目風(fēng)險識別的綜合評價模型及其應(yīng)用[J]. 王國鐘,黃本笑,劉恒. 物流科技. 2005(02)
[10]事故樹分析技術(shù)在三峽工程中的應(yīng)用[J]. 章昌順,郝永梅. 水利電力勞動保護(hù). 2002(04)
博士論文
[1]復(fù)雜裝備研制風(fēng)險管理研究[D]. 張子劍.天津大學(xué) 2007
碩士論文
[1]潤城東方房地產(chǎn)項目風(fēng)險管理研究[D]. 王海.南京理工大學(xué) 2011
[2]河南省民族聚居地方交通扶貧項目風(fēng)險管理研究[D]. 王召.南京理工大學(xué) 2011
[3]我國高新技術(shù)項目投資風(fēng)險管理研究[D]. 張國光.天津科技大學(xué) 2008
本文編號:3491441
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