【摘要】：目前，隨著電梯行業(yè)的競爭越來越激烈，無序的競爭也越來越明顯�，F(xiàn)在的電梯行業(yè)效益逐漸在下降，所以降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，以最小的投入獲得最大的效益成為公司追求的目標。物流作為企業(yè)的第三利潤源泉，電梯公司對生產(chǎn)物流進行優(yōu)化，也是一個降低生產(chǎn)成本的重要手段。公司現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)施布局和生產(chǎn)流程不合理，影響生產(chǎn)物流的順暢流動，阻礙了企業(yè)為滿足市場要求的快速發(fā)展。所以，對A企業(yè)生產(chǎn)物流優(yōu)化是刻不容緩的。 本文對A企業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)物流進行分析研究。使企業(yè)在投入較少的情況下，獲得最大的利潤。運用工業(yè)工程、精益生產(chǎn)和物流管理的一些知識，對公司組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局和信息系統(tǒng)提出優(yōu)化方案，通過準時制看板管理，使工人更好了解上下工序生產(chǎn)狀況，更好減少在制品庫存，間接減少在制品占用面積；對組織結(jié)構(gòu)流程優(yōu)化，使計劃科、生產(chǎn)部和倉庫有效結(jié)合，建立高效物流系統(tǒng)，滿足現(xiàn)在客戶交貨期要求；生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)整，減少了生產(chǎn)線之間搬運次數(shù)，縮短了生產(chǎn)距離，減少在制品庫存，提高了生產(chǎn)加工效率；建立有效的信息管理系統(tǒng)，使現(xiàn)場物料和倉庫物料得到更好控制。并運用仿真軟件Flexsim進行仿真驗證，盡可能減少現(xiàn)場的搬運、暫存和等待時間，解決公司一些現(xiàn)實問題，給公司在以后的發(fā)展中提供一些支持和幫助。提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和在電梯行業(yè)中的競爭力。
【圖文】：

圖 3.2 公司車間布局圖工廠鈑金車間布局分為不銹鋼門板加工區(qū)、噴涂門板加工區(qū)和配件加工區(qū)三大工段，鈑金車間內(nèi)部沒有為廳門裝配所需零部件設(shè)置專用存儲區(qū)，廳門裝配所需零部件存放于生產(chǎn)線旁的物料存儲區(qū)：（1） 不銹鋼門板加工區(qū)共計7個工位，主要作用是不銹鋼門板的剪切、多工位、折彎、粘接、焊接到裝箱成成品件，轉(zhuǎn)入成品庫。（2） 噴涂門板加工區(qū)工藝工位5個，主要進行噴涂門板剪切、多工位、折彎、焊接后轉(zhuǎn)外協(xié)噴漆，從外協(xié)轉(zhuǎn)回后再裝箱入庫。（3）小部件加工區(qū)工藝工位4個主要為門板的裝配做備件（加強筋），并且負責(zé)某些裝箱小部件的加工生產(chǎn)。主要進行剪切、多工位、折彎工藝過程。3.2.2 工藝程序圖圖3.3是A公司不銹鋼廳門的工藝程序圖，通過工藝程序圖對鈑金車間的生產(chǎn)工藝詳細的描述，我們可以一目了然的看到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，分析生產(chǎn)過程，找到不必要的生產(chǎn)工序，進行去除。通過用工藝流程圖對車間生產(chǎn)過程的描述，我們可以直觀的

間的轉(zhuǎn)序系統(tǒng)，現(xiàn)有物流設(shè)備主要以電瓶叉車和柴油動力叉車為主，工位之間的轉(zhuǎn)序車為輔。物流運送效率低，安全性差，并且容易在運輸過程中導(dǎo)致零件和成品件破損，造成質(zhì)量問題。物流設(shè)備如圖3.5所示。圖 3.5 物流設(shè)備圖3.3 公司鈑金車間生產(chǎn)物流管理通過A公司幾年的發(fā)展和完善，現(xiàn)在A公司的物流系統(tǒng)已基本完善，生產(chǎn)物流系統(tǒng)還有些不足之處，其流程圖，如圖3.6所示。
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.4;F273

【參考文獻】

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本文編號：2547539