【摘要】："資本轉(zhuǎn)移到哪里,勞工與資本之間的沖突很快就會跟到哪里",這是工人集體行動最根本的誘發(fā)機(jī)制。這一誘發(fā)機(jī)制由馬克思對資本發(fā)展的邏輯分析得出,并得到了美國學(xué)者貝弗里·J.西爾弗對1870年以來工人運動的統(tǒng)計驗證。私有經(jīng)濟(jì)在我國多數(shù)經(jīng)濟(jì)部門取得支配地位的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使得我國已經(jīng)初步形成工人集體行動的誘發(fā)機(jī)制。中國的新生代工人已經(jīng)完成從農(nóng)民工向工人身份的轉(zhuǎn)型,這使得中國已經(jīng)形成工人集體行動的階級主體。而中國工人艱難的生存狀況則是促使他們發(fā)動和組織集體行動的直接原因�，F(xiàn)代化大生產(chǎn)不僅沒有削弱工人階級的力量,反而是加強(qiáng)了其市場談判能力。汽車產(chǎn)業(yè)因其獨特的行業(yè)特征極有可能對我國的勞資矛盾產(chǎn)生關(guān)鍵作用。
[Abstract]:"where capital is transferred, the conflict between labor and capital will soon follow," which is the most fundamental mechanism for workers to act collectively. This induction mechanism is derived from Marx's logical analysis of capital development, and the American scholar Beverly J. Silver's statistical verification of the workers' movement since 1870. The economic structure that the private economy occupies the dominant position in most economic sectors of our country makes our country have initially formed the inducing mechanism of the workers' collective action. The new generation of workers in China has completed the transition from migrant workers to workers, which has led to the formation of a class main body in which workers act collectively. The difficult living conditions of Chinese workers are the direct cause of their collective action. Instead of weakening the strength of the working class, modern mass production has strengthened its ability to negotiate in the market. The automobile industry is likely to play a key role in the labor contradiction of our country because of its unique industry characteristics.
【作者單位】： 中國社會科學(xué)院研究生院;
【分類號】：F426.471;D412.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2504471