本文選題：產(chǎn)業(yè)集群 + 游艇產(chǎn)業(yè)��； 參考：《經(jīng)濟問題探索》2015年05期

【摘要】：本研究圍繞驅(qū)動游艇產(chǎn)業(yè)集群形成的15個要素,通過聚類分析將其劃分為6個維度,即地域空間上的集中性、集群企業(yè)間的關(guān)聯(lián)性、資源要素上的共享性、競合關(guān)系上的有效性、制度文化上的支撐性與相關(guān)企業(yè)間的結(jié)網(wǎng)性。在此基礎(chǔ)上對這上述6維度的要素進行主成分分析。研究結(jié)果顯示決定中國游艇產(chǎn)業(yè)集群形成的最主要因素是地域空間上的集中性,而資源要素上的共享性與制度文化上的支撐性對中國游艇產(chǎn)業(yè)集群形成的影響不足。
[Abstract]:This study focuses on the 15 factors driving the formation of yacht industry cluster and divides it into 6 dimensions by cluster analysis, namely, regional spatial centralization, cluster enterprise correlation, resource sharing. The effectiveness of the competing relationship, the support of the system culture and the networking between the related enterprises. On this basis, the above-mentioned six-dimensional elements of the principal component analysis. The results show that the most important factor to determine the formation of Chinese yacht industry cluster is the centralization of regional space, while the sharing of resource elements and the support of system culture have insufficient influence on the formation of Chinese yacht industry cluster.
【作者單位】： 天津大學(xué);天津海運職業(yè)學(xué)院;天津理工大學(xué);
【分類號】：F426.474

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2058256