本文關(guān)鍵詞： 支線客機(jī) ARJ 　出處：《中國產(chǎn)經(jīng)》2015年12期 　論文類型：期刊論文

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3 老畢;;從“北京一號(hào)”到“翔鳳”——中國支線客機(jī)的發(fā)展歷程(一)[J];航空檔案;2008年11期

4 于業(yè);;新中國運(yùn)輸機(jī)(七) 新一代渦槳支線客機(jī)——新舟60[J];航空世界;2001年02期

5 ;支線客機(jī)看好中國市場[J];財(cái)經(jīng)界;2002年08期

6 徐澤龍 ,計(jì)紅勝;國產(chǎn)支線客機(jī)實(shí)現(xiàn)出口零突破[J];國防科技工業(yè);2004年11期

7 逸平;;中巴合作量產(chǎn)噴氣支線客機(jī)[J];交通與運(yùn)輸;2007年04期

8 拉斐爾·布萊克;鄒琳;;中國支線客機(jī)的進(jìn)展與挑戰(zhàn)[J];裝備制造;2008年12期

9 孫維國;戚敏;;農(nóng)家女與新支線客機(jī)[J];現(xiàn)代班組;2008年04期

10 ;我國有望成世界渦槳支線客機(jī)制造大國[J];現(xiàn)代企業(yè);2012年08期

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3 北京商報(bào)記者 肖瑋;空難背后 全球支線客機(jī)競爭白熱化[N];北京商報(bào);2014年

4 記者　聶益南;西飛支線客機(jī)闖進(jìn)國際市場[N];中華工商時(shí)報(bào);2006年

5 廖文根;中國首架自主研制的噴氣式支線客機(jī)完成總裝[N];人民日報(bào);2007年

6 記者 楊群峰;我國新支線客機(jī)再傳捷報(bào)[N];中國民航報(bào);2009年

7 記者 陳昌成;新舟600支線客機(jī)首飛成功[N];中國企業(yè)報(bào);2008年

8 張毅　陳曉建;25架國產(chǎn)支線客機(jī)將進(jìn)入美國市場[N];中國企業(yè)報(bào);2008年

9 駐莫斯科記者 孫長棟;俄最新型支線客機(jī)在印尼失蹤[N];文匯報(bào);2012年

10 記者 涂露芳;翔鳳噴氣支線客機(jī)明年交付[N];北京日報(bào);2013年

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1 薛徵;支線客機(jī)CBT開發(fā)項(xiàng)目的溝通管理研究[D];上海交通大學(xué);2015年

2 王曉東;區(qū)域市場支線客機(jī)需求分析方法研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2014年

3 孫奕;國產(chǎn)支線客機(jī)融資租賃方式的研究[D];西南交通大學(xué);2008年