發(fā)布時間：2018-01-13 12:57

  本文關(guān)鍵詞：我國汽車制造企業(yè)自主產(chǎn)品品牌戰(zhàn)略研究　出處：《吉林大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：我國的汽車工業(yè)從上世紀50年代起步，發(fā)展大致經(jīng)過了三個階段。第一階段是從1953年到1958年，這一階段的發(fā)展初步奠定了我國汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，以中國第一汽車制造廠的成立為標志，實現(xiàn)了汽車工業(yè)從無到有；第二階段是從1978年改革開放到20世紀末，這一時期通過引進技術(shù)、合資經(jīng)營等，我國的汽車工業(yè)取得了長足的進展，形成了完整的汽車工業(yè)體系。這一時期對于商用車的研究也進入了一個嶄新的階段，研發(fā)能力大幅度提升，生產(chǎn)體系也逐步完善。轎車生產(chǎn)也形成了基本格局；第三個階段是2000年以后，中國從2001年入市后逐漸融入世界市場，汽車工業(yè)也進入了生產(chǎn)規(guī)模迅速擴張的階段。在這個發(fā)展過程中，我國汽車企業(yè)在組裝和零部件國產(chǎn)化方面做得比較好，但卻不注重消化吸收和自主研發(fā)，滿足于一輪又一輪的引進和合資，在高端車的研發(fā)上表現(xiàn)出嚴重滯后，只抓數(shù)量，很少抓創(chuàng)新。由于我國創(chuàng)新機制的缺失和不健全導致“以市場換技術(shù)”實際上只換來有限的技術(shù)。 2013年是我國汽車工業(yè)60周年，這對于我國汽車工業(yè)而言具有重要意義。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為助力我國經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要的部分。雖然我國的汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴大，但是高端汽車市場一直被外國品牌所占據(jù)，中國的自主品牌只處于中低端市場，自主品牌汽車在國內(nèi)市場上處于弱勢地位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)表明，進入2014年以來，中國自主品牌乘用車銷量為188.53萬輛，與上年同一時期相比下降1.5%，在乘用車總銷量中占38.7%，占比相較上年同期下降4.5%。隨著居民消費結(jié)構(gòu)升級，10萬元以下的轎車市場越來越小，這個時候合資企業(yè)的進入又進一步加劇了自主品牌的困境。造成這種情況的原因除了外部市場環(huán)境和研發(fā)能力等方面的一系列問題外，我國汽車制造企業(yè)在品牌戰(zhàn)略方面也存在許多問題，也就是說我國汽車制造企業(yè)在如何實施品牌戰(zhàn)略方面缺乏研究，沒有形成戰(zhàn)略體系，以至于品牌戰(zhàn)略效果不佳等。在品牌競爭的時代，打造良好的品牌是市場競爭的基礎。因此，本論文主要分析我國汽車制造企業(yè)在發(fā)展自主產(chǎn)品時所實施的品牌戰(zhàn)略，這一分析過程是比較的過程，首先分析國外先進汽車制造企業(yè)的品牌戰(zhàn)略，，本論文主要選取了非常具有代表性的豐田汽車公司和福特汽車公司，從品牌核心價值提煉、品牌識別系統(tǒng)構(gòu)建、品牌架構(gòu)設計、品牌傳播以及品牌價值提升五個方面分析它們在實施品牌戰(zhàn)略時所表現(xiàn)出的優(yōu)勢。對于本國企業(yè)，主要分析奇瑞汽車公司和比亞迪汽車公司，也是從以上五個方面進行分析，通過比較分析尋找我國汽車制造企業(yè)在實施品牌戰(zhàn)略過程中的缺失，并通過對國外先進制造企業(yè)如何實施品牌戰(zhàn)略的學習，逐步改善我國汽車制造企業(yè)在品牌戰(zhàn)略方面的不足，這對于發(fā)展我國自主品牌汽車，并促使其形成良好的形象及口碑具有重要意義。
[Abstract]:From 1953 to 1958 , the development of auto industry in China has laid a foundation for the development of auto industry in China . This paper mainly analyzes the brand strategy of Chinese auto manufacturers in the development of the brand strategy , which is the basis of the market competition . In addition to the external market environment and the research and development ability , the paper mainly analyzes the brand strategy of the automobile manufacturing enterprises in China .

【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471;F274

【參考文獻】

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本文編號：1418917