本文關鍵詞：軌道交通行業(yè)供應鏈風險管理分析　出處：《天津大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：軌道交通行業(yè)作為國家的交通命脈和戰(zhàn)略支柱產業(yè),正逐漸在國民經濟中占據越來越重要的地位。在軌道交通項目日益國際化、規(guī)�；陀l(fā)錯綜復雜的發(fā)展趨勢下,結合通用的供應鏈管理理論,構筑以滿足最終用戶需求為目的、以系統(tǒng)承包廠商為運作核心、以零部件供應商為基石的軌道交通供應鏈及管理體制,可以優(yōu)化和整合軌道交通供應鏈成員各自的優(yōu)勢,有效保障軌道交通項目的順利執(zhí)行,也為我國的軌道交通行業(yè)發(fā)展提供了發(fā)展方向。值得注意的是,在供應鏈管理方法幫助企業(yè)進步的同時不僅有機遇,也有風險,常常為軌道交通產業(yè)帶來不利的影響。本文對軌道交通的行業(yè)特點作了分析并定義了其供應鏈,詳細討論了軌道交通供應鏈內外部風險源的辨識;在研究方法上,在闡述理論的同時建立了風險評估模型,將風險歸結為環(huán)境風險、運營風險、質量風險、信息風險、體系風險,描述了對其量化評價的過程,并介紹了風險處置的一般方法,結合理論系統(tǒng)地分析了軌道交通供應鏈風險。本文最后聯(lián)系個人工作體會探討了關于軌道交通供應鏈風險控制的幾個重要問題,主要涉及項目前期合同框架的設定、加強二級供應商管理和建立風險監(jiān)控體系。文章從結構上看首先結合供應鏈管理基本理論闡述了軌道交通供應鏈的概念、特點;隨后依序介紹了軌道交通供應鏈風險的識別、評估模型的建立和風險處置方法;最后選取了幾個關于風險管理的重要問題,其中重點介紹了項目前期合同框架的設定。在研究結果方面,本文希望可以通過分析軌道交通供應鏈風險及其管理方法,提供一些有益的理論借鑒,為有效管控軌道交通項目風險提供參考;同時可以吸引更多人參與到這個相對空白的課題的研究工作中來。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F274;F426.472

【參考文獻】

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本文編號：1333330