本文關鍵詞：基于戰(zhàn)略聯盟的通航產業(yè)協同發(fā)展模式研究

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【摘要】：通過對我國通用航空產業(yè)鏈縱橫向協同機會識別,構建以戰(zhàn)略聯盟的方式促進通航全產業(yè)鏈協同發(fā)展,聯盟作用以及相互作用可以構造全產業(yè)鏈戰(zhàn)略聯盟。戰(zhàn)略聯盟系統(tǒng)以單位資源能力效益最大化為動因。通航產業(yè)戰(zhàn)略聯盟系統(tǒng)在動態(tài)演化過程中,提出以連接關系強度度量戰(zhàn)略聯盟成員的相互作用,構建戰(zhàn)略聯盟相關矩陣。引入熵的概念對戰(zhàn)略聯盟系統(tǒng)的發(fā)展有序方向進行度量。通航戰(zhàn)略聯盟系統(tǒng)演化分為三個階段,隨著時間推移,熵值不斷減少,聯盟成員的關系走向穩(wěn)固的合作共生關系。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學管理學院;
【基金】：國家自然科學基金項目——“基于組織戰(zhàn)略導向的項目組合管理及其優(yōu)化模型研究”(項目編號:71172123;項目負責人:白思俊)成果之一 陜西省軟科學研究計劃項目——“陜西科技園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究”(項目編號:2015KRM039;項目負責人:白思俊)成果之一 陜西省自然科學基礎研究計劃項目——“陜西裝備制造企業(yè)多情境多階段項目組合配置效能度量優(yōu)化研究”(項目編號:2015JM7382;項目負責人:郭云濤)成果之一
【分類號】：F426.5
【正文快照】： 通用航空產業(yè)作為高新技術產業(yè),研發(fā)、材料、零件、整機、銷售、租賃、運營等多個環(huán)節(jié)中涉及多個企業(yè)組織,構成了通航產業(yè)的價值增值鏈。我國通航產業(yè)發(fā)展面臨多種困境[1-2],為促進我國通航產業(yè)更好地服務民生、促進航空產業(yè)之間各個環(huán)節(jié)的協調,我國已經籌建了多個航空產業(yè)園

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前2條

1 李實萍;崔毅;;風險規(guī)避型航空聯盟的收益共享機制研究[J];工業(yè)工程;2014年04期

2 崔毅;李實萍;;航空聯盟影響因素的實證研究[J];華南理工大學學報(社會科學版);2014年03期

【二級參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前3條

1 楊農;全球航空業(yè)聯盟網絡和競爭管制[J];產業(yè)經濟研究;2003年05期

2 黎群;航空公司戰(zhàn)略聯盟的經濟動因分析[J];管理工程學報;2005年02期

3 鄭士源;王浣塵;;基于動態(tài)合作博弈理論的航空聯盟穩(wěn)定性[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2009年04期

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本文編號：1299031