本文關(guān)鍵詞：基于WBS的民用機成本分解及優(yōu)化研究

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【摘要】：民用機的研發(fā)與生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,具有周期長、復(fù)雜程度高、不確定性因素多等特點,對民用機成本的有效分解是掌握整個流程的重要環(huán)節(jié)。本文以民用機成本分解及優(yōu)化作為研究對象,在對民用機進行工作分解的基礎(chǔ)上,按照流程構(gòu)建了民用機成本因素的指標(biāo)體系,并建立了民用機研制階段及生產(chǎn)階段的成本分解及優(yōu)化模型。首先,在系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外工作分解、成本分解理論的基礎(chǔ)上,深入剖析了民用機從研制到生產(chǎn)的工作分解過程及工作包對應(yīng)的各項成本的特點,在工作分解的基礎(chǔ)上,對民用機的成本進行分解。其次,民用機的成本分解分為研發(fā)階段及生產(chǎn)階段兩個階段構(gòu)成,結(jié)合調(diào)研數(shù)據(jù)、調(diào)研方法;針對研發(fā)階段,在檢測了灰色預(yù)測模型的準(zhǔn)確性后,對研發(fā)成本進行成本分解;針對生產(chǎn)階段,將成本分為兩部分進行分解:一是與市場相關(guān)的成本,即:采購成本,主要采用模糊綜合評價法進行成本分解及優(yōu)化,二是與生產(chǎn)工時相關(guān)的成本,主要包括:工程成本、工藝裝備成本、制造成本等,在此部分的成本分解中,將蘭德公司DAPCA IV模型進行優(yōu)化,選取與生產(chǎn)工時相關(guān)的指標(biāo)作為因變量,求出優(yōu)化模型后的系數(shù),得出成本分解模型,并選取16種不同型號的民用機進行實證分析,驗證模型的準(zhǔn)確性,在此基礎(chǔ)上,對某新民用機的各個部分成本進行分解。最后,按照研發(fā)階段及生產(chǎn)階段,將按照流程劃分的成本分解值,再一次進行成本分解,并將民用機的會計成本進行計算。本文采用掙值法對成本進行優(yōu)化,在關(guān)鍵時間節(jié)點上,查找進度偏差與成本偏差,將成本控制在有效的范圍內(nèi)。成本分解是具有現(xiàn)實意義的問題,構(gòu)建出因變量與相關(guān)指標(biāo)的模型,通過模型對成本進行了有效分解,并對生產(chǎn)過程中成本分階段優(yōu)化,使得項目的成本達到最優(yōu)。
【關(guān)鍵詞】：工作分解 成本分解 DAPCA IV模型優(yōu)化 會計核算
【學(xué)位授予單位】：沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F406.72;F416.5
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 緒論12-18
• 1.1 研究背景12-13
• 1.2 目的及意義13-14
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3.1 工作分解結(jié)構(gòu)的國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.2 目標(biāo)成本管理的國內(nèi)研究現(xiàn)狀15
• 1.3.3 工作分解結(jié)構(gòu)國外研究現(xiàn)狀15
• 1.3.4 目標(biāo)成本管理及優(yōu)化國外研究現(xiàn)狀15-16
• 1.4 研究思路與主要內(nèi)容16-17
• 1.5 本文創(chuàng)新點17-18
• 第2章 目標(biāo)管理相關(guān)理論18-23
• 2.1 目標(biāo)管理概述18
• 2.2 目標(biāo)成本管理18-21
• 2.2.1 工作分解結(jié)構(gòu)相關(guān)理論19-20
• 2.2.2 成本分解結(jié)構(gòu)相關(guān)理論20-21
• 2.3 成本優(yōu)化理論21-23
• 2.3.1 成本優(yōu)化方法21-22
• 2.3.2 成本優(yōu)化意義22-23
• 第3章 基于WBS的民用機成本分解模型構(gòu)建23-43
• 3.1 民用機項目介紹23-24
• 3.1.1 民用機生產(chǎn)項目的特點23
• 3.1.2 民用機成本構(gòu)成23-24
• 3.1.3 民用機項目成本管理24
• 3.2 民用機總目標(biāo)成本制定24-26
• 3.3 民用機工作分解26
• 3.4 民用機成本分解26-42
• 3.4.1 民用機成本分解方法26-27
• 3.4.2 民用機研發(fā)階段成本模型構(gòu)建27-30
• 3.4.3 民用機采購成本的分解模型構(gòu)建30-32
• 3.4.4 民用機生產(chǎn)成本分解模型構(gòu)建32-41
• 3.4.5 民用機發(fā)動機成本分解模型41-42
• 3.5 本章小結(jié)42-43
• 第4章 基于WBS的某新型民用機成本分解算例43-52
• 4.1 某新型民用機介紹43
• 4.2 某新型民用機的工作分解43-45
• 4.2.1 某新型民用機研究階段工作分解43-44
• 4.2.2 某型號民用機生產(chǎn)階段工作分解44-45
• 4.3 新型民用機成本分解45-52
• 4.3.1 新型民用機研發(fā)成本分解45
• 4.3.2 新型民用機采購成本分解45-46
• 4.3.3 新型民用機生產(chǎn)成本分解46-50
• 4.3.4 發(fā)動機成本分解模型在新型民用機中的應(yīng)用50-52
• 第5章 某新型民用機成本優(yōu)化52-57
• 5.1 掙值法在民用機成本優(yōu)化中應(yīng)用的合理性52
• 5.2 掙值法的基本參數(shù)52-53
• 5.3 新型民用機應(yīng)用掙值法進行分析控制53-56
• 5.4 本章小結(jié)56-57
• 第6章 結(jié)論與展望57-59
• 參考文獻59-61
• 致謝61-62
• 攻讀碩士期間發(fā)表（含錄用）的學(xué)術(shù)論文62

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本文編號：1075015