黨的十六屆三中全會明確提出五個統(tǒng)籌,并將城鄉(xiāng)統(tǒng)籌放在首位。無論是馬克思主義還是西方新古典主義或者發(fā)展經(jīng)濟學都從不同層面上深入探討了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的本質(zhì)和關(guān)鍵內(nèi)容。當前,我國正處于工業(yè)化中期階段,總體上進入以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的發(fā)展時期。工業(yè)化、城市化和全面建設(shè)小康社會的過程,首先是一個生產(chǎn)方式、生活方式的轉(zhuǎn)變過程。鑒于生產(chǎn)方式對生活方式轉(zhuǎn)變的決定性作用,在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的過程中,必須把現(xiàn)代生產(chǎn)方式對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的根本性改造作為一條貫穿始終的主線,其發(fā)展過程必然伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級。實現(xiàn)城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的基礎(chǔ),是推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的根本動力。城鄉(xiāng)發(fā)展差距的縮小是以產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟實力的提高為基礎(chǔ)的,沒有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟實力的強大,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展就失去了支撐。當前,我國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的一個顯著特征是城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)分割,需要在保存城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)特色的前提下建立起一種新型的產(chǎn)業(yè)關(guān)系,尤其是要注重發(fā)展城鄉(xiāng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),在城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)之間形成投入與產(chǎn)出的相互依賴關(guān)系,同時適應(yīng)城市與產(chǎn)業(yè)的動態(tài)發(fā)展,不斷優(yōu)化和調(diào)整城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)布局。論文將國家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展綜合配套改革試驗區(qū)之一的成都市作為研究對象,是考慮到成都市既是西部地... 

【文章來源】：西南大學重慶市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：36 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

1996一2005年成都市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和GDP比較圖

成都市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)近幾年來相對較穩(wěn)定。其中:金融保險業(yè)，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)約為1/3，信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)穩(wěn)定在1/4左右，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)略高于8%(見圖7)。圖7成都市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖而不同年度之間生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)之間變化趨勢不同。交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，金融保險業(yè)均有不同程度下降趨勢，其中金融保險業(yè)下降幅度最大，在1996至2005年的10年間下降了4.69%。信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)則均有上揚趨勢，其中信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)上升幅度最大，上升了6.22個百分點(見圖8)。

圖8199丘一2005年成都市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化圖4.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)發(fā)展不均衡成都市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)間發(fā)展不均衡，存在著較大差距。交通倉儲和郵政業(yè)，金融保險業(yè)，信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)在生產(chǎn)性服處于相對突出的地位。2005年，這三個行業(yè)產(chǎn)值之和占到了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)90%以上。從就業(yè)人數(shù)來看，交通運輸、倉儲、郵政業(yè)所占比重最高，接近服務(wù)業(yè)總就業(yè)人數(shù)的45%。從各個行業(yè)的比較勞動生產(chǎn)率來看，金融保險(3.42%)，信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)次之(2.23%)，說明這兩個行就業(yè)人數(shù)比重不大，但勞動力投入的產(chǎn)出效率卻很高，屬于高贏利、高收業(yè)。交通運輸、倉儲、郵政業(yè)和金融保險業(yè)的人均服務(wù)產(chǎn)品占有量和服務(wù)分居各行業(yè)的前2位，說明成都經(jīng)濟發(fā)展過程中對交通運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的大，對資金的需求旺盛。而租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)盡管增長速度較快，但產(chǎn)值然很低，比較勞動生產(chǎn)率也很低，人均服務(wù)產(chǎn)品占有量和服務(wù)密度都很低，

【參考文獻】：
期刊論文
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