隨著經(jīng)濟(jì)全球化、我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及居民收入水平的持續(xù)提高,自2002年起我國的汽車消費(fèi)市場進(jìn)入井噴式發(fā)展階段。2009年,中國成功奪得全球汽車產(chǎn)銷冠軍寶座,正式標(biāo)志著我國進(jìn)入汽車消費(fèi)的巔峰時代。而隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的日趨成熟,使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)業(yè)——汽車租賃,正在形成和迅速興起,汽車租賃業(yè)必將呈現(xiàn)巨大的商機(jī)和市場空間。應(yīng)運(yùn)而生的全國性連鎖擴(kuò)張的一嗨租車公司（以下簡稱一嗨租車）,面臨著租車業(yè)以至尊租車、神州租車為代表第一梯隊(duì)競爭對手的強(qiáng)勢擠壓,和以海納·車友租車為代表第二梯隊(duì)的迅速追趕,以及美國赫茲/安飛士、日本歐力士為代表國際租車巨頭的大舉入駐,不可避免地會引發(fā)租車業(yè)市場占有率和利潤的新一輪分配。論文應(yīng)用連鎖經(jīng)理論、邊際收益理論、戰(zhàn)略聯(lián)盟和定價管理理論,對一嗨租車進(jìn)行了系統(tǒng)、深入地研究,通過直接市場調(diào)研和類比法,分析中外汽車租業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)、預(yù)測我國汽車租車業(yè)的市場發(fā)展趨勢。結(jié)合PEST模型,剖析一嗨租車面臨外部環(huán)境的機(jī)遇與挑戰(zhàn),以及國內(nèi)汽車租賃業(yè)所存在的巨大發(fā)展?jié)摿�。運(yùn)用對比分析,重點(diǎn)解析了一嗨租車與競爭對手相比存在的差距與不足。選用企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵因素原理,深... 

【文章來源】：華東師范大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

一酶租車的波特五力模型分析結(jié)構(gòu)圖

經(jīng)其會濟(jì)他濟(jì)濟(jì)睽滅丫洲幼墅垂︵梁︶閏偏﹃人叨丫圖3.2宏觀環(huán)境因素分析示意圖3.2.1我國租車業(yè)市場環(huán)境分析3.2.1.1租車業(yè)趨勢利好的環(huán)境因素分析第一，GDP穩(wěn)健增長加速我國汽車社會的到來。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì):2009年我國汽車產(chǎn)銷分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比增速40%，取代美國，首次成為全球最大的汽車消費(fèi)國。這意味著，2009年后國內(nèi)汽車業(yè)已是名副其實(shí)的國民支柱產(chǎn)業(yè)，不僅對國民經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)就業(yè)、增加財(cái)稅有積極作用，而且對社會形態(tài)和人們工作生活的出行方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響—我國汽車社會的前提到來必將促進(jìn)租車業(yè)的高速發(fā)展。第二

但現(xiàn)今全國幾千家租車企業(yè)同臺競爭，同時消費(fèi)者更趨理性、議價能力強(qiáng)，利潤攤薄成必然。因此，一晦不僅是做市場的跟隨者，還需做市場新項(xiàng)目的引導(dǎo)者。從圖4.7反映出，一酶租車的代駕租車、自駕租車、商務(wù)租車等項(xiàng)目隨著總收益逐年遞增，盡管2008年遭遇全球性金融危機(jī)的影響，每年的業(yè)務(wù)仍保持200%的增長勢頭，這可能得益于油價、車輛維護(hù)等成本上漲因素，使人們更傾向于選擇租車出行。.2006年.2007年.2008年.2009年圖4.7一酶租車2006一2009年各業(yè)務(wù)收益單位:萬元(數(shù)據(jù)來源:凱博信咨詢公司)結(jié)合表4.4和圖4.8，就業(yè)務(wù)增幅而言，呈以下趨勢:其一，代駕租車所占份額超過總額50%以上

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]7天連鎖酒店的經(jīng)營模式研究[D]. 廉潔.暨南大學(xué) 2009
[2]中國經(jīng)濟(jì)型酒店成長戰(zhàn)略研究[D]. 張杰.青島大學(xué) 2008
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本文編號：3361823