發(fā)布時(shí)間：2024-03-28 01:20

　　<正>依托龐大的人口基數(shù)與持續(xù)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì),中國(guó)汽車年銷量過(guò)去一直處于不斷增長(zhǎng)的階段。但隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸步入存量市場(chǎng)時(shí)代,汽車年銷量增速預(yù)計(jì)將不斷下滑。2018年,中國(guó)市場(chǎng)乘用車的平均車齡為4.6年,預(yù)計(jì)2023年為5.5年。隨著平均車齡的增加,汽車售后業(yè)務(wù)會(huì)得到重視,中國(guó)汽車后市場(chǎng)將穩(wěn)步發(fā)展。

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【部分圖文】：

圖3市場(chǎng)通路結(jié)構(gòu)

圖2關(guān)鍵趨勢(shì)說(shuō)明B2B/B2C/O2O電子商務(wù)

圖1中國(guó)汽車后市場(chǎng)概覽

同時(shí)，自2017年起，所有4S店/維修店均被要求將服務(wù)記錄上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，以減少過(guò)度維護(hù)/欺詐行為的發(fā)生（該舉措目前仍處于初級(jí)階段）。從2015年開(kāi)始，所有零部件均被要求印上產(chǎn)品代碼，便于事故后的責(zé)任追究，削弱假冒品牌零部件的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著政策的監(jiān)管，汽車后市場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)....

圖2關(guān)鍵趨勢(shì)說(shuō)明

用于改善市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的規(guī)范目前還在制定中。政府的干預(yù)有望進(jìn)一步保護(hù)消費(fèi)者利益，為原廠件（OE）/品牌件（willfit）供應(yīng)商創(chuàng)造更公平的市場(chǎng)環(huán)境。圖3市場(chǎng)通路結(jié)構(gòu)

圖4品牌線下維修店（傳統(tǒng)線下模式）

B2B電子商務(wù)通過(guò)線上平臺(tái)，達(dá)到市場(chǎng)價(jià)格透明化的同時(shí)，可以覆蓋更廣的銷售地域。汽車配件制造商基于電子商務(wù),以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的客戶分析，近年來(lái)在市場(chǎng)上贏得了強(qiáng)大的感知度。B2B自營(yíng)模式通過(guò)在采購(gòu)價(jià)格上加價(jià)銷售，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的客戶分析，快速建立客戶群基礎(chǔ)，逐步提高維修配件、事故配件的....

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