本文關(guān)鍵詞：乘客對飛機票價的定價方法的影響

  更多相關(guān)文章： 機票價格 航班座位數(shù) 購票提前天數(shù) 國際原油價格 銷售渠道 飛行距離

【摘要】：隨著改革開放的深入和中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進,我國的經(jīng)濟在近二十年來得以迅速發(fā)展。中國通用航空產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展,民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。通過閱讀國內(nèi)外關(guān)于機票定價機制的文獻,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代通用民航航空產(chǎn)業(yè)是發(fā)達資本主義國家的重要產(chǎn)業(yè),Graham(1983)指出在歐洲,航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)占有1%左右的國內(nèi)生產(chǎn)總值,并呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢。歐盟運輸部、商務(wù)部、民航管理局指揮地方政府、國家實驗室和工業(yè)部門提出了“小飛機運輸系統(tǒng)”計劃、通用航空計劃等重要國家發(fā)展計劃引導通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來,通用航空產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)繼動力交通后人類交通運輸?shù)男碌囊淮蝹ゴ蟮募夹g(shù)革新。我國國土面積要比歐盟略大,經(jīng)濟總量持續(xù)高速增長,現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展到了一個新的水平。我國的科學技術(shù)已具備了發(fā)展通用民航航空的社會和科技環(huán)境條件。目前學術(shù)界對機票定價機制的研究得出的普遍結(jié)論是,因為不同航空公司經(jīng)營成本不同,乘客數(shù)量受多種因素影響,因此實行市場化的定價機制符合我國的實際,也有利于航空業(yè)的長遠發(fā)展;同時這也是民航業(yè)發(fā)達的西方國家發(fā)展民航業(yè)的先進經(jīng)驗。機票作為一種商品,它的價格直接取決于供求雙方的關(guān)系,同時它也受到,例如：航油價格、出行里程、購票提前天數(shù),銷售渠道等因素的影響。我國航空業(yè)的發(fā)展從長遠來看具有光明的前景,然而近年來大陸高鐵運輸業(yè)的迅速崛起也在不斷蠶食航空客運與貨運的市場份額。如何更好的定價,基于此本文選取了乘客視角,探究對飛機票價的影響。本文主要研究飛機票價的基本定價方法,為了探究這一問題,我對航班的價格以及其影響因素進行了縝密的數(shù)據(jù)分析。運用計量經(jīng)濟學的理論和STATA數(shù)據(jù)分析軟件相結(jié)合,建立了關(guān)于機票價格的回歸模。從這一回歸模型中我們得出了航班座位數(shù)、購票提前天數(shù)、國際原油價格、銷售渠道和飛行距離與機票價格的關(guān)系。希望在機票定價方法上提供一些思路。
【關(guān)鍵詞】：機票價格 航班座位數(shù) 購票提前天數(shù) 國際原油價格 銷售渠道 飛行距離
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F562.5
【目錄】：

• 摘要8-9
• ABSTRACT9-11
• 1、引言11-13
• 2、中國民航業(yè)發(fā)展概況13-18
• 2.1 中國民航業(yè)的歷史發(fā)展13-14
• 2.2 主要研究對象及研究方法14-16
• 2.3 研究目的與意義16-18
• 3、航班總座位數(shù)對機票定價的影響以及其他因素18-26
• 3.1 航班所具有的優(yōu)勢簡介18-20
• 3.2 乘客對民航利潤的影響20
• 3.3 油價對機票價格的影響20-22
• 3.4 影響機票定價的其他因素22-26
• 3.4.1 航班貨運能力22-23
• 3.4.2 訂票提前量23-24
• 3.4.3 機票的銷售方式24
• 3.4.4 其他影響航空公司利潤最大化的變量24-26
• 4、數(shù)據(jù)的收集整理26-28
• 4.1 基本數(shù)據(jù)概括26
• 4.2 兩個基本影響因素26-28
• 4.2.1 飛機座位數(shù)的分析26-27
• 4.2.2 出行距離的分析27
• 4.2.3 對表格數(shù)據(jù)的基本概括27-28
• 5、回歸模型分析28-31
• 5.1 基本公式28-30
• 5.1.1 公式概述28-29
• 5.1.2 對公式的正確解釋29-30
• 5.2 四個假設(shè)30-31
• 6、分析結(jié)果以及結(jié)論31-35
• 6.1 公式說明31-32
• 6.2 回歸模型的確定32
• 6.3 最終公式與結(jié)論分析32-33
• 6.4 研究結(jié)論33-35
• 7、本文最終結(jié)論及政策建議35-37
• 附錄37-40
• 參考文獻40-46
• 致謝46-47
• 學位論文評閱及答辯情況表47

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本文編號：827015