運(yùn)用DEA模型和Malmquist指數(shù)法,對江西省11個(gè)設(shè)區(qū)市2012-2016年物流的規(guī)模、技術(shù)效率進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)評價(jià),分析產(chǎn)出導(dǎo)向下物流全要素生產(chǎn)率變化與技術(shù)進(jìn)步變動(dòng)的影響因素。結(jié)果表明:南昌、新余兩市的綜合技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率全部有效,整體技術(shù)水平高,資源有效利用能力強(qiáng);11個(gè)設(shè)區(qū)市沒有出現(xiàn)純技術(shù)無效情況,11個(gè)設(shè)區(qū)市Malmquist指數(shù)均大于1;南昌、萍鄉(xiāng)兩市指數(shù)的提升是技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)效率共同作用的結(jié)果。最后,對提高江西物流全要素生產(chǎn)率與技術(shù)進(jìn)步水平提出四點(diǎn)建議:加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速增長,提高物流資源有效利用率;大力發(fā)展第三方物流,整合物流設(shè)施資源;提高物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化水平,加大物流人才培養(yǎng)和數(shù)據(jù)庫建設(shè)投入;重視物流網(wǎng)絡(luò)尤其是深度貧困地區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),提高電商物流效率。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、有關(guān)物流效率評價(jià)研究的文獻(xiàn)綜述
    (一) 數(shù)據(jù)包絡(luò)法及經(jīng)濟(jì)原理分析
        1. 數(shù)據(jù)包絡(luò)法。
        2. 技術(shù)進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)計(jì)量法。
    (二) 物流產(chǎn)業(yè)界定
        1. 統(tǒng)計(jì)體系中沒有“物流產(chǎn)業(yè)”。
        2. 物流產(chǎn)業(yè)分類復(fù)雜多樣。
三、江西物流產(chǎn)業(yè)效率評價(jià)模型構(gòu)建和數(shù)據(jù)來源
    (一) 以產(chǎn)出為導(dǎo)向的物流效率評價(jià)模型構(gòu)建
        1. 全要素生產(chǎn)率的DEA模型方法
        2. 全要素生產(chǎn)率含義與Malmquist TFP指數(shù)意義
    (二) 江西設(shè)區(qū)市物流效率指標(biāo)選取與數(shù)據(jù)來源
        1. 研究變量選取。
        2. 數(shù)據(jù)來源。
四、實(shí)證結(jié)果及TFP變化的影響因素分析
    (一) 江西設(shè)區(qū)市物流業(yè)綜合技術(shù)效率分析
    (二) 江西設(shè)區(qū)市物流純技術(shù)效率和規(guī)模效率分析
        1.江西11個(gè)設(shè)區(qū)市純技術(shù)效率和規(guī)模效率分析
        2. 對江西11個(gè)設(shè)區(qū)市DEA效率值改進(jìn)分析
    (三) 江西設(shè)區(qū)市基于Malmquist指數(shù)的物流全要素生產(chǎn)率動(dòng)態(tài)分析
五、結(jié)論與建議
    (一) 結(jié)論
    (二) 提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議措施
        1. 繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)高速增長, 提高經(jīng)濟(jì)資源有效利用。
        2. 整合各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)物流資源, 提高物流生產(chǎn)效率, 創(chuàng)新服務(wù)業(yè)態(tài)。
        3. 提高物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化水平, 加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)和數(shù)據(jù)庫建設(shè)。
        4. 重視物流網(wǎng)絡(luò)尤其是深度貧困地區(qū)的配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè), 為電商精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧奠定基礎(chǔ)。



本文編號：3871914