中國城市軌道交通及產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展研究
發(fā)布時間:2021-04-27 07:05
近年來中國城市軌道交通及其產業(yè)在迅速發(fā)展的同時,也已經暴露出不少問題,尤其是關于市級政府財政負擔沉重、部分城市的軌道交通列車乘坐率低、城市軌道交通車輛生產產能過剩、城市軌道交通全產業(yè)鏈發(fā)展薄弱等問題較為突出。在國家已經對城市軌道交通建設熱潮緊急降溫的背景下,為著力形成該行業(yè)發(fā)展的新局面,為此將單純的交通及交通產業(yè)的發(fā)展,拓展到經濟、社會、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展;诳沙掷m(xù)發(fā)展的一般理論,構建中國城市軌道交通"社會—經濟—環(huán)境"三維可持續(xù)發(fā)展的內涵框架,實現(xiàn)社會、經濟、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。進一步地,為城市軌道交通及其產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展設計實現(xiàn)路徑,路徑包括:完善城市軌道交通相關制度體系、實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、基于城市定位選擇多樣化城市軌道交通制式、構建全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式、創(chuàng)新政府補貼方式,培養(yǎng)專業(yè)人才。
【文章來源】:湖湘論壇. 2019,32(04)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:14 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、中國城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展狀況及問題
(一) 城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展狀況
(二) 中國城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展所存在的問題
1. 城市軌道交通建設方面存在的主要問題
2. 城市軌道交通運營方面存在的主要問題
3. 城市軌道交通產業(yè)發(fā)展當中存在的主要問題
4. 城市軌道交通對環(huán)境的主要影響
三、城市軌道交通及其產業(yè)可持續(xù)發(fā)展內涵的框架構建
四、城市軌道交通及其產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑選擇
(一) 完善城市軌道交通相關制度體系
(二) 實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略
(三) 構建全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式
(四) 創(chuàng)新政府補貼方式
(五) 培養(yǎng)城市軌道交通行業(yè)的專業(yè)人才
【參考文獻】:
期刊論文
[1]集群創(chuàng)新網絡、核心企業(yè)與軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展[J]. 賀正楚,劉亞茹. 湖南科技大學學報(社會科學版). 2019(01)
[2]磁浮軌道交通產業(yè)培育:技術、規(guī)劃和全產業(yè)鏈的視角[J]. 賀正楚,黃穎琪,吳艷,向鑫,王姣. 經濟數(shù)學. 2018(02)
[3]城市軌道交通網絡運營資源共享方法與技術進展[J]. 毛保華,高自友. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(03)
[4]中國高鐵全產業(yè)鏈“走出去”戰(zhàn)略研究[J]. 賀正楚,曹德,吳艷. 東莞理工學院學報. 2018(02)
[5]中國城市間高鐵通勤案例比較分析[J]. 韋勝,馬海濤. 城市問題. 2017(06)
[6]技術標準化提升產業(yè)國際競爭力的實證研究[J]. 侯俊軍,袁強,白楊. 財經理論與實踐. 2015(01)
[7]南京地鐵對城市公共交通網絡通達性的影響及地價增值響應[J]. 李志,周生路,吳紹華,代婉瑩,陳龍,呂立剛. 地理學報. 2014(02)
[8]我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的內涵解析[J]. 涂穎菲,韓斌,蒲琪. 中國人口.資源與環(huán)境. 2013(S2)
[9]我國城市軌道交通存在的主要問題及發(fā)展對策[J]. 楊永平,邊顏東,周曉勤,葉霞飛. 城市軌道交通研究. 2013(10)
[10]城市軌道交通“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 張曉莉. 城市軌道交通研究. 2008(07)
本文編號:3163015
【文章來源】:湖湘論壇. 2019,32(04)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:14 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、中國城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展狀況及問題
(一) 城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展狀況
(二) 中國城市軌道交通及其產業(yè)的發(fā)展所存在的問題
1. 城市軌道交通建設方面存在的主要問題
2. 城市軌道交通運營方面存在的主要問題
3. 城市軌道交通產業(yè)發(fā)展當中存在的主要問題
4. 城市軌道交通對環(huán)境的主要影響
三、城市軌道交通及其產業(yè)可持續(xù)發(fā)展內涵的框架構建
四、城市軌道交通及其產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑選擇
(一) 完善城市軌道交通相關制度體系
(二) 實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略
(三) 構建全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式
(四) 創(chuàng)新政府補貼方式
(五) 培養(yǎng)城市軌道交通行業(yè)的專業(yè)人才
【參考文獻】:
期刊論文
[1]集群創(chuàng)新網絡、核心企業(yè)與軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展[J]. 賀正楚,劉亞茹. 湖南科技大學學報(社會科學版). 2019(01)
[2]磁浮軌道交通產業(yè)培育:技術、規(guī)劃和全產業(yè)鏈的視角[J]. 賀正楚,黃穎琪,吳艷,向鑫,王姣. 經濟數(shù)學. 2018(02)
[3]城市軌道交通網絡運營資源共享方法與技術進展[J]. 毛保華,高自友. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(03)
[4]中國高鐵全產業(yè)鏈“走出去”戰(zhàn)略研究[J]. 賀正楚,曹德,吳艷. 東莞理工學院學報. 2018(02)
[5]中國城市間高鐵通勤案例比較分析[J]. 韋勝,馬海濤. 城市問題. 2017(06)
[6]技術標準化提升產業(yè)國際競爭力的實證研究[J]. 侯俊軍,袁強,白楊. 財經理論與實踐. 2015(01)
[7]南京地鐵對城市公共交通網絡通達性的影響及地價增值響應[J]. 李志,周生路,吳紹華,代婉瑩,陳龍,呂立剛. 地理學報. 2014(02)
[8]我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的內涵解析[J]. 涂穎菲,韓斌,蒲琪. 中國人口.資源與環(huán)境. 2013(S2)
[9]我國城市軌道交通存在的主要問題及發(fā)展對策[J]. 楊永平,邊顏東,周曉勤,葉霞飛. 城市軌道交通研究. 2013(10)
[10]城市軌道交通“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 張曉莉. 城市軌道交通研究. 2008(07)
本文編號:3163015
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