基于“鉆石模型”的新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展研究
發(fā)布時間:2021-03-27 02:21
新疆是我國西北邊疆重要的多民族聚居區(qū),有13個少數(shù)民族世代居住在這片土地上。近年來,隨著我國居民可支配收入多年來持續(xù)增加和2022年北京-張家口冬季奧林匹克運動會的即將召開,我國滑雪旅游度假產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展期。新疆滑雪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以促進各民族群眾在冬季參與到戶外運動中去,同時也能改善新疆冬季旅游業(yè)的游客較少的現(xiàn)狀。目前新疆滑雪產(chǎn)業(yè)經(jīng)過二十多年的發(fā)展,已經(jīng)有了較明顯的產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象。本文在文獻研究的基礎上,采取了實地調(diào)研和比較分析相結合的研究方法,并通過運用產(chǎn)業(yè)集聚的相關理論,結合波特的“鉆石模型”對目前新疆滑雪產(chǎn)業(yè)的集聚效應進行進一步分析討論。本文通過結合新疆旅游局統(tǒng)計數(shù)據(jù)、《2017年中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》和國家旅游局公報的相關數(shù)據(jù)和產(chǎn)業(yè)集聚的基本理論對新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的現(xiàn)狀進行討論和研究。首先,對新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展現(xiàn)狀進行了論述,并對新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚的形成過程進行了闡述,然后基于“鉆石模型”對新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚效應的競爭力進行了分析。其次,通過對法國阿爾卑斯山滑雪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的案例研究后,再結合前文的分析提出目前新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚效應下存在的主要問題。通過分析作者認為影響新疆滑雪...
【文章來源】:西南民族大學四川省
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
波特的鉆石模型
我國滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚,初期滑雪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要服務于競技體育,市場非常有限。1996 年為舉辦第三屆亞洲冬季運動會建設了黑龍江亞布力滑雪場,才由此拉開了中國大眾滑雪運動的序幕。近 20 年來,我國滑雪場從最初的 11家發(fā)展到 2017 年的 703 家,我國東北地區(qū)的大興安嶺、小興安嶺,華北地區(qū)的太行山,西北地區(qū)的天山山脈均有優(yōu)越的發(fā)展滑雪產(chǎn)業(yè)的地理條件。目前這些滑雪場大部分集聚在東北、華北和西北地區(qū),其中東北、華北地區(qū)的滑雪場數(shù)量保持領先,占全國總量 50%。按雪道面積計算,在 100 公頃以上的滑雪場有 6 家,50 到 100 公頃的滑雪場有 7 家,30 到 50 公頃的滑雪場有 13 家。除此之外的滑雪場均是占地面積 30 公頃以下的中小型滑雪場。按架空索道來看,目前全國擁有架空索道 236 條,分布在全國 18 個省份的 145 家滑雪場。從滑雪運動參與人次來看,2017 年全年,我國滑雪人次為 1750 萬人,滑雪者人數(shù)約為 1210 萬人,相比 2016 年同比上浮 6.8%,近 20 年滑雪人次及滑雪人數(shù)數(shù)據(jù)見圖 3-1。2017年滑雪者人次排名前五的省份依次為黑龍江、河北、北京、吉林和山西。
基于“鉆石模型”下的新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展研究光需求。由于新疆地區(qū)普遍地廣人稀,在城市與滑雪場或度假區(qū)之間建設軌道交通顯然不現(xiàn)實,但是在滑雪場或度假區(qū)內(nèi)建設便于滑雪者和游客上山滑雪或觀光的新能源軌道交通設施是可以參考的。新能源軌道交通又稱新能源空鐵,可以有效改善度假區(qū)內(nèi)交通運輸狀況,通過新能源電池組的形式驅(qū)動軌道交通工具運輸乘客。相比傳統(tǒng)的輕軌和地鐵等軌道交通設施,新能源空鐵有造價低、無污染和可無人駕駛的優(yōu)點,目前已在四川、陜西等地投入建設和試運營,取得了較高社會評價和運營效率。以烏魯木齊市烏魯木齊縣水西溝鎮(zhèn)絲綢之路滑雪場為例,可以通過在滑雪場集散中心、度假小鎮(zhèn)、天山大峽谷景區(qū)以及山頂滑雪道起點等地建設站點,通過新能源空鐵的形式將其連接起來,是一個無污染、高效率的度假區(qū)交通連接解決方案。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]東北三省滑雪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的實證研究[J]. 牟健,周振國. 吉林體育學院學報. 2018(05)
[2]法國滑雪場發(fā)展歷程與啟示研究[J]. 葉茂盛,周丹,張偉,伊諾,邱招義. 沈陽體育學院學報. 2018(05)
[3]現(xiàn)階段我國滑雪場所安全管理方面的標準建設探討[J]. 任志敏,孫莉,任靜娜,王麗茸,費嘉蕙. 中國標準化. 2018(17)
[4]基于鉆石模型的滑雪產(chǎn)業(yè)核心競爭力評價研究[J]. 周文靜. 江漢大學學報(自然科學版). 2018(04)
[5]加拿大惠斯勒滑雪場的運營模式分析[J]. 李敬平. 當代體育科技. 2018(22)
[6]我國滑雪場地服務業(yè)競爭力分析[J]. 許寒冰. 北京體育大學學報. 2018(04)
[7]我國滑雪場地服務業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治鯷J]. 許寒冰,林顯鵬. 沈陽體育學院學報. 2018(01)
[8]我國滑雪運動三大核心區(qū)域可持續(xù)發(fā)展研究[J]. 李欣. 北京體育大學學報. 2017(10)
[9]基于產(chǎn)業(yè)集群的我國滑雪旅游產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化的動力機制研究[J]. 闞軍常,葉海波,張瑩. 冰雪運動. 2016(06)
[10]世界滑雪旅游產(chǎn)業(yè)時空格局與發(fā)展趨勢研究[J]. 趙敏燕,董鎖成,蘇騰偉,李宇,朱少卿,吳夢. 冰雪運動. 2016(05)
博士論文
[1]中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 鮑楓.吉林大學 2013
[2]東北滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究[D]. 王立國.東北師范大學 2010
[3]中國滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究[D]. 張貴海.東北林業(yè)大學 2008
[4]產(chǎn)業(yè)聚集形成的原因和影響的研究[D]. 徐康寧.復旦大學 2003
碩士論文
[1]旅游學術著作Snow Business:A Study of the International Ski Industry(Chapters5-6)英漢翻譯實踐報告[D]. 魏星.黑龍江大學 2018
[2]我國滑雪場設施與裝備發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[D]. 宋曉雪.北京體育大學 2017
[3]我國滑雪旅游度假區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究[D]. 陳曲駿驪.哈爾濱體育學院 2016
[4]基于SCP分析框架的浙江滑雪產(chǎn)業(yè)研究[D]. 李文.杭州師范大學 2016
[5]旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展的動力機制研究[D]. 王麗銘.北京交通大學 2011
[6]我國大眾滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境因素研究[D]. 毛娜麗.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 2011
[7]黑龍江省滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[D]. 唐云松.哈爾濱工程大學 2007
本文編號:3102692
【文章來源】:西南民族大學四川省
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
波特的鉆石模型
我國滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚,初期滑雪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要服務于競技體育,市場非常有限。1996 年為舉辦第三屆亞洲冬季運動會建設了黑龍江亞布力滑雪場,才由此拉開了中國大眾滑雪運動的序幕。近 20 年來,我國滑雪場從最初的 11家發(fā)展到 2017 年的 703 家,我國東北地區(qū)的大興安嶺、小興安嶺,華北地區(qū)的太行山,西北地區(qū)的天山山脈均有優(yōu)越的發(fā)展滑雪產(chǎn)業(yè)的地理條件。目前這些滑雪場大部分集聚在東北、華北和西北地區(qū),其中東北、華北地區(qū)的滑雪場數(shù)量保持領先,占全國總量 50%。按雪道面積計算,在 100 公頃以上的滑雪場有 6 家,50 到 100 公頃的滑雪場有 7 家,30 到 50 公頃的滑雪場有 13 家。除此之外的滑雪場均是占地面積 30 公頃以下的中小型滑雪場。按架空索道來看,目前全國擁有架空索道 236 條,分布在全國 18 個省份的 145 家滑雪場。從滑雪運動參與人次來看,2017 年全年,我國滑雪人次為 1750 萬人,滑雪者人數(shù)約為 1210 萬人,相比 2016 年同比上浮 6.8%,近 20 年滑雪人次及滑雪人數(shù)數(shù)據(jù)見圖 3-1。2017年滑雪者人次排名前五的省份依次為黑龍江、河北、北京、吉林和山西。
基于“鉆石模型”下的新疆滑雪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展研究光需求。由于新疆地區(qū)普遍地廣人稀,在城市與滑雪場或度假區(qū)之間建設軌道交通顯然不現(xiàn)實,但是在滑雪場或度假區(qū)內(nèi)建設便于滑雪者和游客上山滑雪或觀光的新能源軌道交通設施是可以參考的。新能源軌道交通又稱新能源空鐵,可以有效改善度假區(qū)內(nèi)交通運輸狀況,通過新能源電池組的形式驅(qū)動軌道交通工具運輸乘客。相比傳統(tǒng)的輕軌和地鐵等軌道交通設施,新能源空鐵有造價低、無污染和可無人駕駛的優(yōu)點,目前已在四川、陜西等地投入建設和試運營,取得了較高社會評價和運營效率。以烏魯木齊市烏魯木齊縣水西溝鎮(zhèn)絲綢之路滑雪場為例,可以通過在滑雪場集散中心、度假小鎮(zhèn)、天山大峽谷景區(qū)以及山頂滑雪道起點等地建設站點,通過新能源空鐵的形式將其連接起來,是一個無污染、高效率的度假區(qū)交通連接解決方案。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]東北三省滑雪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的實證研究[J]. 牟健,周振國. 吉林體育學院學報. 2018(05)
[2]法國滑雪場發(fā)展歷程與啟示研究[J]. 葉茂盛,周丹,張偉,伊諾,邱招義. 沈陽體育學院學報. 2018(05)
[3]現(xiàn)階段我國滑雪場所安全管理方面的標準建設探討[J]. 任志敏,孫莉,任靜娜,王麗茸,費嘉蕙. 中國標準化. 2018(17)
[4]基于鉆石模型的滑雪產(chǎn)業(yè)核心競爭力評價研究[J]. 周文靜. 江漢大學學報(自然科學版). 2018(04)
[5]加拿大惠斯勒滑雪場的運營模式分析[J]. 李敬平. 當代體育科技. 2018(22)
[6]我國滑雪場地服務業(yè)競爭力分析[J]. 許寒冰. 北京體育大學學報. 2018(04)
[7]我國滑雪場地服務業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治鯷J]. 許寒冰,林顯鵬. 沈陽體育學院學報. 2018(01)
[8]我國滑雪運動三大核心區(qū)域可持續(xù)發(fā)展研究[J]. 李欣. 北京體育大學學報. 2017(10)
[9]基于產(chǎn)業(yè)集群的我國滑雪旅游產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化的動力機制研究[J]. 闞軍常,葉海波,張瑩. 冰雪運動. 2016(06)
[10]世界滑雪旅游產(chǎn)業(yè)時空格局與發(fā)展趨勢研究[J]. 趙敏燕,董鎖成,蘇騰偉,李宇,朱少卿,吳夢. 冰雪運動. 2016(05)
博士論文
[1]中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 鮑楓.吉林大學 2013
[2]東北滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究[D]. 王立國.東北師范大學 2010
[3]中國滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究[D]. 張貴海.東北林業(yè)大學 2008
[4]產(chǎn)業(yè)聚集形成的原因和影響的研究[D]. 徐康寧.復旦大學 2003
碩士論文
[1]旅游學術著作Snow Business:A Study of the International Ski Industry(Chapters5-6)英漢翻譯實踐報告[D]. 魏星.黑龍江大學 2018
[2]我國滑雪場設施與裝備發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[D]. 宋曉雪.北京體育大學 2017
[3]我國滑雪旅游度假區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究[D]. 陳曲駿驪.哈爾濱體育學院 2016
[4]基于SCP分析框架的浙江滑雪產(chǎn)業(yè)研究[D]. 李文.杭州師范大學 2016
[5]旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展的動力機制研究[D]. 王麗銘.北京交通大學 2011
[6]我國大眾滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境因素研究[D]. 毛娜麗.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 2011
[7]黑龍江省滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[D]. 唐云松.哈爾濱工程大學 2007
本文編號:3102692
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