【摘要】：空域資源是一種具有國家屬性的公共資源,同時也是每個國家領(lǐng)土主權(quán)的重要戰(zhàn)略資源。隨著無人機產(chǎn)品和航空產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,我國看似廣闊無垠的空域其實已經(jīng)變得越來越擁擠,有效的開發(fā)空域資源并對其合理利用是今后的必然趨勢。在空域管理體制改革和完善過程中,如何建立起符合我國實際情況和特色的法律體系,以保障國家主權(quán)、保障空域活動的安全性和有序性,為無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一個良好的基礎(chǔ)環(huán)境并處理好空域管理中涉及到的社會各方的關(guān)系,是今后改革和發(fā)展的重點。隨著我國經(jīng)濟大開發(fā)、大發(fā)展戰(zhàn)略的實施,飛行活動日益增加,國務(wù)院、中央軍委提出了進一步深化空域管理改革的要求。國家在產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、資金扶持方面,對支持民用無人機發(fā)展起了積極作用。但是,當(dāng)前無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在空域開放進展較慢、無人機管理模式不妥當(dāng)、規(guī)模效應(yīng)不足等問題。深度制約著我國無人機產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展;同時,著眼于未來我國空域的發(fā)展需求,實施科學(xué)管理,優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),提高空域利用率,成為當(dāng)前急需解決的重要問題。在這樣的背景下,本研究以無人機產(chǎn)業(yè)下的空域管理體制改革作為切入點,探究如何構(gòu)建較為完善的體制改革路徑,為我國無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)勢環(huán)境。本文的研究一共分為七個部分,第一部分是緒論,引出問題研究的依據(jù),也就是研究背景與意義,對目前國內(nèi)外關(guān)于無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和空域研究現(xiàn)狀進行綜述,介紹本研究的研究方法與技術(shù)路線。第二部分介紹本研究的基本概念和理論基礎(chǔ),包含了公共產(chǎn)品理論、政府職能理論、新公共管理理論、制度變遷理論和產(chǎn)業(yè)規(guī)制理論。第三部分,介紹了國內(nèi)空域管理的歷史、現(xiàn)狀、存在的問題及原因分析。第四部分是基于無人機產(chǎn)業(yè)下的空域管理體制改革的路徑研究。第五部分是空域體制改革的系統(tǒng)動力學(xué)分析。第六部分提出完善我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展下的空域管理體制改革的意見和建議。最后對本文的研究進行梳理和總結(jié),并提出今后的研究展望。
【學(xué)位授予單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.5;F562.1
【圖文】：

未來5—10年我國民用無人機市場規(guī)模預(yù)測

國際民用無人機市場劃分情況

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本文編號：2717147