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廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 02:56
【摘要】:首先,本論文對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和總結(jié),主要包括新能源汽車(chē)定義概念與分類(lèi)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概念和“鉆石”模型理論三個(gè)方面,重點(diǎn)梳理“鉆石”模型的內(nèi)涵、應(yīng)用和發(fā)展,并形成文獻(xiàn)綜述,為本文后續(xù)闡述提供理論層面的指導(dǎo)。然后,通過(guò)研究和探討廣東省新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,從市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)科研、產(chǎn)業(yè)歷史和存在問(wèn)題等多方面進(jìn)行分析。結(jié)合各方面的具體政策及數(shù)據(jù),對(duì)廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀形成深入認(rèn)識(shí)。其次,借鑒波特的“鉆石”模型和其他前人的研究成果,并結(jié)合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),形成修正的“鉆石”模型,進(jìn)而構(gòu)建產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系,通過(guò)多種渠道搜集數(shù)據(jù)并處理數(shù)據(jù),將廣東省與其他各省市產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行系統(tǒng)的對(duì)比和分析。最后,基于上述的對(duì)比分析,發(fā)掘廣東省在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的優(yōu)勢(shì)和不足,為廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出幾點(diǎn)發(fā)展建議。
【學(xué)位授予單位】:廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2600845

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