本文關(guān)鍵詞：從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《重慶大學(xué)》 2012年

電動(dòng)汽車異步電機(jī)弱磁轉(zhuǎn)矩優(yōu)化方法研究

李才強(qiáng)  

【摘要】：2012年，國際油價(jià)再創(chuàng)新高，石油已經(jīng)不再是一種廉價(jià)的能源，純電動(dòng)車是解決燃油車輛所帶來的能源和環(huán)境問題最有希望的方案之一。 矢量控制技術(shù)以其良好的動(dòng)靜態(tài)性能在電動(dòng)汽車中得到了廣泛應(yīng)用，但這種控制系統(tǒng)當(dāng)電機(jī)頻率上升到基頻后，電池電壓已經(jīng)無法提供隨著轉(zhuǎn)速增加而不斷升高的反電動(dòng)勢，使得電機(jī)轉(zhuǎn)速無法繼續(xù)上升。因此需要通過減小電機(jī)磁場來使電機(jī)運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速以上，即弱磁控制。 電機(jī)運(yùn)行在弱磁區(qū)域時(shí)，弱磁控制策略很大程度上決定了電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出能力。傳統(tǒng)弱磁控制方法使轉(zhuǎn)子磁場與轉(zhuǎn)速成反比。這種控制方法雖然簡單，但是忽略了定子電壓中的漏抗壓降，，電壓往往提前達(dá)到飽和，而且傳統(tǒng)弱磁控制方法動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢，在高速區(qū)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩能力不能充分發(fā)揮�；陔妷簷z測的弱磁控制方法通過兩個(gè)PI調(diào)節(jié)器來自動(dòng)調(diào)節(jié)弱磁區(qū)勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流的分配，該方法動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，在電機(jī)的整個(gè)運(yùn)行區(qū)域能產(chǎn)生最大的轉(zhuǎn)矩，對參數(shù)依賴小，但是該方法在傳統(tǒng)的矢量控制技術(shù)上增加了兩個(gè)PI調(diào)節(jié)器，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，系統(tǒng)參數(shù)整定難度很大。論文針對傳統(tǒng)弱磁控制方法和基于電壓檢測弱磁控制方法中存在的問題，通過對電機(jī)弱磁區(qū)域運(yùn)行狀態(tài)的研究，采用有效的弱磁轉(zhuǎn)矩優(yōu)化方法，從而提高了電機(jī)在弱磁區(qū)域的轉(zhuǎn)矩輸出能力。 論文以交流異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，詳細(xì)分析了電機(jī)在電流和電壓限制條件下的運(yùn)行狀態(tài)。針對異步電機(jī)在不同區(qū)域的運(yùn)行特征，分析了論文采用的弱磁控制方法，并以提升弱磁區(qū)轉(zhuǎn)矩輸出能力和動(dòng)態(tài)特性為目的，研究了弱磁控制系統(tǒng)的兩個(gè)關(guān)鍵問題：弱磁區(qū)域的判斷和弱磁區(qū)域電流的分配策略。 論文在Matlab/Simulink中搭建了基于電動(dòng)汽車異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制模型。對傳統(tǒng)弱磁控制方法和論文采用的弱磁控制方法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。最后以TI公司生產(chǎn)的DSP芯片TMS320F28035為控制核心，設(shè)計(jì)了一款用于電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器，搭建了系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上對異步電機(jī)矢量控制技術(shù)和高速時(shí)異步電機(jī)弱磁控制方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，并對實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析和解決。試驗(yàn)和仿真結(jié)果表明，論文所采用的方法有效地提高了弱磁區(qū)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：TM343
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻(xiàn)

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王克奇,曲發(fā)義;電動(dòng)汽車交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)[J];東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2002年05期

2 曾建安,曾岳南,暨綿浩;MOSFET和IGBT驅(qū)動(dòng)器IR2136及其在電機(jī)控制中的應(yīng)用[J];電機(jī)技術(shù);2005年01期

3 張凱;陳景熙;袁鵬;;變頻器LC濾波器引起的異步電機(jī)自激及其抑制[J];電力電子技術(shù);2006年06期

4 熊健,康勇,張凱,陳堅(jiān);電壓空間矢量調(diào)制與常規(guī)SPWM的比較研究[J];電力電子技術(shù);1999年01期

5 陳清泉,孫立清;電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J];科技導(dǎo)報(bào);2005年04期

6 馮世蘭，閻蕊香，李嘉琪;電動(dòng)車的開發(fā)[J];科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì);1994年03期

7 李秀芬;雷躍峰;;電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述[J];上海汽車;2006年01期

8 杜志強(qiáng);;從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn)[J];上海汽車;2006年02期

9 林成武;姚鵬;朱建光;;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究[J];沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2006年05期

10 王書賢;鄧楚南;;電動(dòng)汽車用電機(jī)技術(shù)研究[J];微電機(jī)(伺服技術(shù));2006年08期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 茍婷婷;異步電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)若干問題研究[D];西安電子科技大學(xué);2010年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉靈芝;;基于ADVISOR的電動(dòng)汽車性能仿真研究[J];安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年03期

2 肖平;;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真研究[J];安徽工程科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年03期

3 徐小東;張炳力;;混合動(dòng)力技術(shù)與未來汽車的發(fā)展[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年03期

4 韓利;溫旭輝;曾莉莉;;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì)[J];安全與電磁兼容;2006年01期

5 何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建;水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2003年04期

6 何洪文,祝嘉光,李劍;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2004年02期

7 李巍,張承寧;電驅(qū)動(dòng)車輛雙電機(jī)協(xié)調(diào)控制研究[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2005年02期

8 魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文;車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2005年02期

9 徐貴寶,王震坡,張承寧;電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2005年02期

10 孫紅要;張承寧;曹磊;;雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)履帶車輛直駛穩(wěn)定控制研究[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2005年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張炳力;趙韓;;貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展[A];2004“安徽制造業(yè)發(fā)展”博士科技論壇論文集[C];2004年

2 謝添卉;李武峰;柏德勝;崔宇;羅小英;;GIS在電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行中的應(yīng)用[A];第十四屆中國科協(xié)年會(huì)第19分會(huì)場：電動(dòng)汽車充放電技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2012年

3 安強(qiáng);;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BP PID在電動(dòng)車能量回收技術(shù)中的運(yùn)用[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學(xué)術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學(xué)會(huì)四屆第九次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

4 裴琨;;機(jī)動(dòng)車尾氣污染與新能源汽車[A];2011中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第二卷）[C];2011年

5 劉子豪;;電動(dòng)汽車上電機(jī)的選用[A];第八屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(下)[C];2011年

6 張?jiān)?張承慧;;ADVISOR仿真軟件及其在電動(dòng)汽車仿真中的應(yīng)用[A];中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì)B卷[C];2011年

7 薛玉春;薛震;張義民;;基于前驅(qū)動(dòng)橋的電動(dòng)汽車耦合振動(dòng)研究[A];中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì)C卷[C];2011年

8 徐福增;沈啟平;韓雪巖;唐任遠(yuǎn);;電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)鐵耗分析[A];第十一屆全國永磁電機(jī)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

9 張國紅;崔納新;樊娟娟;;電動(dòng)汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];2011中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

10 崔淑梅;吳世華;;電動(dòng)汽車用輪式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研究[A];第十三屆中國小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王龍金;零/低航速減搖鰭升力模型及系統(tǒng)控制策略研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年

2 尹安東;基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

3 龐珽;混合動(dòng)力汽車雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

4 謝斌;并聯(lián)型有源電力濾波器諧波檢測及控制技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

5 劉文光;商用汽車電控機(jī)械自動(dòng)變速器智能控制技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2010年

6 陳平錄;氣動(dòng)燃油混合動(dòng)力車混合效能分析及其電控氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究[D];浙江大學(xué);2010年

7 張鼎;磁浮電源與懸浮控制系統(tǒng)的耦合作用研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年

8 楊鈁;面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

9 王吉;電動(dòng)輪汽車制動(dòng)集成控制策略與復(fù)合ABS控制研究[D];吉林大學(xué);2011年

10 雷之力;微網(wǎng)諧波振及電壓暫降的評(píng)估與控制[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 余熠;基于SOC估計(jì)算法的電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)[D];安徽工程大學(xué);2010年

2 邵建橋;液壓混合動(dòng)力汽車能量再生系統(tǒng)特性仿真研究[D];山東科技大學(xué);2010年

3 田恩國;基于EKF無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究[D];山東科技大學(xué);2010年

4 翟清震;電流型Z源逆變器主電路控制策略研究[D];山東科技大學(xué);2010年

5 鄧長吉;三相AC/DC功率因數(shù)校正技術(shù)的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

6 徐順帆;模糊控制在加氫脫硫催化反應(yīng)器中的應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2010年

7 楊崔;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

8 霍風(fēng)利;我國發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可行性及對策研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

9 鄒武元;導(dǎo)電聚苯胺在超級(jí)電容器中的應(yīng)用研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

10 宋冬萍;智能溫度測控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];蘇州大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳躍東;現(xiàn)代新型電氣傳動(dòng)及控制技術(shù)[J];安徽機(jī)電學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版);1994年02期

2 闞萍;中國電動(dòng)汽車的研究概述[J];安徽科技;2004年07期

3 張艷芳,林飛,馬志文,鄭瓊林;兩種SVPWM過調(diào)制方法的比較研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2005年02期

4 胡樹華,楊威;我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略分析[J];北京汽車;2004年03期

5 田春霞;電動(dòng)汽車用先進(jìn)電池的現(xiàn)狀及發(fā)展[J];電池;2000年02期

6 梁振鴻,溫旭輝;應(yīng)用過調(diào)制技術(shù)擴(kuò)展永磁同步電機(jī)運(yùn)行區(qū)域[J];電工電能新技術(shù);2003年01期

7 馮曉剛;陳伯時(shí);夏承光;;感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁鏈的間接觀測方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);1997年01期

8 張桂斌,徐政;最小開關(guān)損耗VSVPWM技術(shù)的研究與仿真[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2001年02期

9 姬志艷，李永東，司保軍，鄭逢時(shí);無速度傳感器異步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);1997年04期

10 王立欣,王宇野,王豐欣;基于DSP的電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)的控制方法[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2005年01期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 張武榮;異步電機(jī)矢量控制研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2007年

2 江風(fēng)云;基于SVPWM的異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究[D];南昌大學(xué);2007年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳勇;張大明;姜丕杰;;電動(dòng)汽車用異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)仿真分析[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2007年16期

2 邵杰;;電動(dòng)汽車用異步電機(jī)的矢量控制研究[J];電氣自動(dòng)化;2011年02期

3 崔納新;張承慧;李珂;石慶升;;電動(dòng)汽車異步電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的自抗擾控制[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2007年08期

4 康耀輝;高俊山;;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)仿真[J];黑龍江水專學(xué)報(bào);2009年01期

5 樊揚(yáng);瞿文龍;陸海峰;程小猛;張星;伍理勛;蔣時(shí)軍;;一種考慮負(fù)載轉(zhuǎn)矩的異步電機(jī)弱磁控制策略[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年04期

6 樊揚(yáng);瞿文龍;陸海峰;程小猛;張星;伍理勛;蔣時(shí)軍;;一種考慮負(fù)載轉(zhuǎn)矩的異步電機(jī)弱磁控制策略[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò).預(yù)覽;2009年04期

7 代穎;張千帆;宋立偉;崔淑梅;;抑制車用異步電機(jī)電磁噪聲的槽配合[J];中國電機(jī)工程學(xué)報(bào);2010年27期

8 徐鵬飛;孫建軍;劉俊邦;張建國;;異步電機(jī)高性能弱磁控制的研究[J];兵工自動(dòng)化;2008年06期

9 劉五陵;桂衛(wèi)華;喻壽益;;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩弱磁控制研究[J];通信電源技術(shù);2010年03期

10 張海燕;尹赟;宋文祥;;三相異步電機(jī)弱磁控制策略研究[J];水電能源科學(xué);2011年06期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳慰;黃烜;;三相交流異步電機(jī)控制系統(tǒng)仿真[A];中南六�。▍^(qū)）自動(dòng)化學(xué)會(huì)第二十九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 謝衛(wèi)才;林友杰;彭磊;謝澍;;基于雙CPU的電機(jī)節(jié)能控制[A];第十六屆中國小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)論文摘要集[C];2011年

3 劉峰;徐金榜;沈安文;;基于Saber的異步電機(jī)無速度傳感器調(diào)速系統(tǒng)研究?[A];中南六�。▍^(qū)）自動(dòng)化學(xué)會(huì)第二十九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

4 趙波;厲虹;;異步電機(jī)定位控制方法研究[A];冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)年會(huì)論文集[C];2004年

5 李明;馬小平;陳斌;;矩陣變換器異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究[A];煤礦自動(dòng)化與信息化——第19屆全國煤礦自動(dòng)化與信息化學(xué)術(shù)會(huì)議暨中國礦業(yè)大學(xué)（北京）百年校慶學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

6 王堅(jiān);桂衛(wèi)華;李祥飛;年曉紅;黃濟(jì)榮;;基于恒定開關(guān)頻率空間矢量調(diào)制的異步電機(jī)間接轉(zhuǎn)矩控制[A];2006中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)電力電子學(xué)會(huì)第十屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2006年

7 鄧玉平;栗書增;王東飛;;康寧異步電機(jī)在中國電網(wǎng)下運(yùn)行的淺析[A];2005年電子玻璃學(xué)術(shù)交流研討會(huì)論文集[C];2005年

8 徐建華;姚來強(qiáng);;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真[A];自動(dòng)化技術(shù)與冶金流程節(jié)能減排——全國冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)2008年會(huì)論文集[C];2008年

9 姚來強(qiáng);徐建華;;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真[A];第九屆全國電技術(shù)節(jié)能學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

10 李謙祥;胡靜濤;;基于虛擬儀器的異步電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)與應(yīng)用[A];第三屆全國虛擬儀器大會(huì)論文集[C];2008年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 山東 孫兆欣;[N];電子報(bào);2004年

2 程軍 李金;[N];中國有色金屬報(bào);2005年

3 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 中國工業(yè)報(bào)社;[N];中國工業(yè)報(bào);2010年

4 河南 張新勇;[N];電子報(bào);2010年

5 泓 水;[N];中國質(zhì)量報(bào);2004年

6 本報(bào)記者 李亞杰 劉娟　　;[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2005年

7 本報(bào)實(shí)習(xí)生 萬偉偉 倪默;[N];科技日報(bào);2005年

8 武夷山;[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2005年

9 記者 凌恭晴;[N];人民政協(xié)報(bào);2009年

10 通訊員 鐘偉　陳耿欣;[N];紹興日報(bào);2009年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙海森;超高效異步電機(jī)損耗模型及降耗措施研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

2 劉麗英;線性自抗擾控制策略在異步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2010年

3 王斯然;異步電機(jī)高性能變頻器若干關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];浙江大學(xué);2011年

4 方攸同;異步電機(jī)測試技術(shù)與可靠性研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2001年

5 張立偉;電動(dòng)汽車用異步電機(jī)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究[D];中國科學(xué)院研究生院（電工研究所）;2006年

6 李磊;異步電機(jī)無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究與實(shí)踐[D];南京航空航天大學(xué);2001年

7 蘇位峰;異步電機(jī)自抗擾矢量控制調(diào)速系統(tǒng)[D];清華大學(xué);2004年

8 崔納新;變頻驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)最小損耗快速響應(yīng)控制研究[D];山東大學(xué);2005年

9 林友杰;異步電機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制運(yùn)行研究[D];福州大學(xué);2006年

10 姚緒梁;減搖鰭的動(dòng)態(tài)水動(dòng)力特性及電伺服系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王子佳;電動(dòng)汽車異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的在線效率優(yōu)化控制[D];清華大學(xué);2004年

2 彭松;電動(dòng)汽車用異步電機(jī)矢量控制研究[D];中國科學(xué)院電工研究所;2001年

3 尚敬;基于DSP的異步電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2003年

4 吳婷;基于MRAS的模糊自適應(yīng)異步電機(jī)矢量控制的研究[D];湘潭大學(xué);2010年

5 曲發(fā)義;變結(jié)構(gòu)控制在電動(dòng)汽車異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2003年

6 林家泉;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2003年

7 別紅波;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制研究與系統(tǒng)開發(fā)[D];大連理工大學(xué);2005年

8 馮杏輝;基于CAN總線的嵌入式變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];東華大學(xué);2011年

9 陳啟明;異步電機(jī)的單神經(jīng)元直接轉(zhuǎn)矩控制研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

10 王會(huì)剛;采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)兩相異步電機(jī)的SVPWM控制[D];合肥工業(yè)大學(xué);2003年

  本文關(guān)鍵詞：從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：152875