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車(chē)損險(xiǎn)地區(qū)出險(xiǎn)差異影響因素分析——基于廣義線性模型

發(fā)布時(shí)間:2017-08-15 14:28

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【摘要】:本文基于2013年中國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中的車(chē)損險(xiǎn)28個(gè)省保單抽樣數(shù)據(jù),采用廣義線性模型,實(shí)證研究人口、社會(huì)發(fā)展水平、自然災(zāi)害三類(lèi)地區(qū)特征對(duì)個(gè)體車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)的影響。實(shí)證結(jié)果表明,導(dǎo)致地區(qū)出險(xiǎn)差異的因素主要來(lái)自人口特征和城市化程度,各地區(qū)人均GDP、等級(jí)以上公路里程、自然災(zāi)害受災(zāi)程度對(duì)個(gè)體車(chē)損險(xiǎn)出險(xiǎn)沒(méi)有影響。影響地區(qū)出險(xiǎn)差異的特征具體包括男性比例、老齡化程度、城市化程度,對(duì)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的具體影響是:男性比例和老齡化程度越高,個(gè)體純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)越高;城市化程度越高,個(gè)體純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)越低。
【作者單位】: 中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院;清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】車(chē)損險(xiǎn) 人口特征 城市化
【分類(lèi)號(hào)】:F842.634
【正文快照】: 近十年來(lái),隨著汽車(chē)保有量的飛速增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展十分迅速。2014年,車(chē)險(xiǎn)原保費(fèi)收入達(dá)到5515.93億元,占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)總保費(fèi)的76.57%,凸顯出車(chē)險(xiǎn)十分重要的行業(yè)地位。也正是如此,與車(chē)險(xiǎn)相關(guān)的研究備受學(xué)術(shù)界關(guān)注,比如車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)的影響因素分析。與車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)有關(guān)的因素大致可以分為

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張逢星;;淺談車(chē)損險(xiǎn)存在的問(wèn)題及對(duì)策[J];上海保險(xiǎn);2008年02期

2 鄭蘇明;蔡雪萌;;關(guān)于對(duì)車(chē)損險(xiǎn)定價(jià)調(diào)整的思考[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2010年05期

3 邢莉;;從車(chē)損險(xiǎn)產(chǎn)品的歷史沿革看“高保低賠”問(wèn)題[J];中國(guó)保險(xiǎn);2011年06期

4 豐華濤;;論我國(guó)車(chē)損險(xiǎn)高保低賠條款的合法性[J];遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào);2011年09期

5 裴東盛;車(chē)損險(xiǎn)可否實(shí)行組合保額?[J];中國(guó)保險(xiǎn);1999年06期

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7 李永鈞;;新版車(chē)損險(xiǎn)是“霸王條款”?[J];汽車(chē)與配件;2004年50期

8 朱進(jìn)文;;冰雹過(guò)后重識(shí)車(chē)損險(xiǎn)[J];大眾理財(cái)顧問(wèn);2005年07期

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10 張春宏;;代位求償——車(chē)損險(xiǎn)的索賠方式[J];道路交通管理;2011年09期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 周樺;曾輝;;中國(guó)車(chē)損險(xiǎn)市場(chǎng)不對(duì)稱(chēng)信息存在性的實(shí)證分析[A];改革開(kāi)放三十年:保險(xiǎn)、金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和挑戰(zhàn)——北大賽瑟(CCISSR)論壇文集·2008[C];2008年

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3 管貽升;我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)損險(xiǎn)產(chǎn)品改革思路探討[N];中國(guó)保險(xiǎn)報(bào);2011年

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5 人保財(cái)險(xiǎn)浙江省分公司 楊培根;商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)管理制度存在的問(wèn)題及改革建議[N];中國(guó)保險(xiǎn)報(bào);2012年

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7 本報(bào)記者 張東臣;車(chē)損險(xiǎn)改造:走出“賠錢(qián)賺吆喝”?[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2004年

8 本報(bào)記者 耿彩琴;二手車(chē)投保車(chē)損險(xiǎn)多花“冤枉錢(qián)”?[N];北京日?qǐng)?bào);2007年

9 韓強(qiáng)娃 王兵;鳳翔上百輛出租車(chē)難辦“車(chē)損險(xiǎn)”[N];寶雞日?qǐng)?bào);2010年

10 本報(bào)記者 楊汛;車(chē)損險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用為啥貴了?[N];北京日?qǐng)?bào);2010年



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