發(fā)布時間：2018-10-15 10:31

【摘要】：盡管在非壽險精算領域,車險浮動費率制度的設計理論上已經有了很多結果,但仍有幾個重要問題需要得到深入解答:綜合評價獎懲系統(tǒng)(BMS)的標準是什么,是否存在一個統(tǒng)一的標準,什么樣的BMS是實務中合理可行的?為了能給這幾個問題提供一點參考,文章對綜合評價BMS的標準進行了總結和評述。另外還對BMS設計中容易混淆的幾個技術細節(jié)進行了評述,分析了有轉移規(guī)則的BMS和最優(yōu)BMS的區(qū)別,指出了在浮動費率制度中考慮索賠額大小的信息和違章次數的信息的合理方式。
[Abstract]:Although there have been many theoretical results in the design of the vehicle insurance floating rate system in the field of non-life actuarial insurance, there are still several important questions that need to be answered in depth: what is the standard for comprehensive evaluation of the reward and punishment system (BMS), Is there a uniform standard and what kind of BMS is reasonably feasible in practice? In order to provide some reference for these problems, this paper summarizes and comments on the standard of comprehensive evaluation of BMS. In addition, several technical details that are easily confused in BMS design are reviewed, and the differences between BMS with transition rules and optimal BMS are analyzed. The reasonable way of considering the amount of claim and the number of violations in the floating rate system is pointed out.
【作者單位】： 北京大學經濟學院;中國人民大學統(tǒng)計學院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(12XNJ017) 中國人民大學科學研究基金資助項目
【分類號】：F842.6

【共引文獻】

相關期刊論文 前6條

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相關博士學位論文 前2條

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：2272265