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航空旅客責(zé)任保險(xiǎn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-07-14 09:25
【摘要】:航空旅客責(zé)任保險(xiǎn)是航空運(yùn)輸企業(yè)不可或缺的風(fēng)險(xiǎn)管理工具之一。其是否具有強(qiáng)制保險(xiǎn)的性質(zhì),體現(xiàn)為不同的立法例,我國立法應(yīng)基于對航空旅客的充分保護(hù)將航空旅客責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定為強(qiáng)制保險(xiǎn)。航空旅客責(zé)任險(xiǎn)以航空承運(yùn)人對旅客的損害賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的,而賠償責(zé)任的成就要件應(yīng)包括受害人須具備旅客身份、發(fā)生了航空保險(xiǎn)事故和旅客已遭受損害。為保障航空旅客責(zé)任保險(xiǎn)的強(qiáng)制性,立法應(yīng)明確規(guī)定與其相輔相成的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額。航空旅客責(zé)任險(xiǎn)的除外責(zé)任事項(xiàng)也可通過投保人附加保費(fèi)的方式由保險(xiǎn)人另行承保,但在約定除外責(zé)任事項(xiàng)時(shí),應(yīng)對"被保險(xiǎn)航空器搭載之乘客總數(shù)超過保單所載明的最大乘客總數(shù)"和"被保險(xiǎn)航空器由保單記載的飛行員之外的人駕駛"等重要事項(xiàng)給予特別解釋和說明,而且也會常常引用倫敦航空保險(xiǎn)市場的兩項(xiàng)專用特別除外事項(xiàng)。
[Abstract]:Air passenger liability insurance is one of the indispensable risk management tools for air transport enterprises. Whether it has the nature of compulsory insurance is reflected in different legislative cases. Our legislation should be based on the full protection of air passengers, air passenger liability insurance is defined as compulsory insurance. Airline passenger liability insurance takes the liability of air carrier for damages to passengers as the subject of insurance, and the achievement elements of liability should include the fact that the victim must have passenger status, the occurrence of aviation insurance accident and the damage suffered by passengers. In order to protect the compulsory liability insurance for air passengers, legislation should clearly stipulate the minimum insurance liability limit which complements it. The exclusions of the air passenger liability insurance may also be insured separately by the insurer by way of additional premium by the policyholder, but in the event of agreement on the exclusionary liability, Special explanations and explanations shall be given to such important matters as "the total number of passengers on board an insured aircraft exceeds the maximum number of passengers specified in the policy" and "the insured aircraft is driven by a person other than the pilot specified in the policy", There are also frequent references to two special exclusions from the London Air Insurance Market.
【作者單位】: 中國民航大學(xué)航空法律與政策研究中心;
【基金】:中國法學(xué)會研究項(xiàng)目(CLS(2012)D134)) 中國民航大學(xué)校級項(xiàng)目(2012KYH01) 中國民航大學(xué)省部級科研機(jī)構(gòu)開放基金項(xiàng)目(HK2012ZD03) 中央高?蒲袑m(xiàng)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目(ZXH2011E001)
【分類號】:F562;F840.63

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級參考文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

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【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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本文編號:2121207

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