發(fā)布時(shí)間：2017-10-22 21:12

  本文關(guān)鍵詞：均值計(jì)數(shù)模型下汽車保險(xiǎn)索賠頻數(shù)的估計(jì)方法

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【摘要】：汽車保險(xiǎn)的索賠頻數(shù)預(yù)測問題是非壽險(xiǎn)精算理論和應(yīng)用研究的一個(gè)重要內(nèi)容。但是,在含有高維附加信息的情形下,傳統(tǒng)的估計(jì)方法就不再適用。本文在均值計(jì)數(shù)模型基礎(chǔ)上,利用凸懲罰函數(shù)進(jìn)行變量選擇,找到影響車險(xiǎn)索賠頻數(shù)的顯著性因子,并通過模擬和實(shí)例分析來評價(jià)該模型和所提出的方法的可行性。
【作者單位】： 浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車保險(xiǎn) 均值計(jì)數(shù)模型 凸懲罰 變量選擇 估計(jì)方程
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11271317) 浙江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(LY14A010022) 浙江省哲學(xué)與社會科學(xué)規(guī)劃資助項(xiàng)目(12JCJJ17YB)
【分類號】：F842.634
【正文快照】： 一、引言汽車商業(yè)保險(xiǎn)是對機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任的一種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。隨著汽車數(shù)量的猛增,車險(xiǎn)市場呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。汽車保險(xiǎn)更是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種,部分公司的汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)收入的60%以上。關(guān)于

【共引文獻(xiàn)】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 盧志義;基于廣義線性模型的損失準(zhǔn)備金估計(jì)方法研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 竺乾華;汽車保險(xiǎn)始于何時(shí)[J];汽車運(yùn)用;2002年05期

4 萬楚雄;入世后的汽車保險(xiǎn)市場[J];武漢金融高等專科學(xué)校學(xué)報(bào);2002年05期

5 萬楚雄;入世后我國汽車保險(xiǎn)市場的發(fā)展趨勢[J];中國保險(xiǎn)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2002年06期

6 陳云光,,胡樹華,,郭海濤;汽車保險(xiǎn)制度的改革及其影響[J];汽車工業(yè)研究;2003年01期

7 陳杰;汽車保險(xiǎn),忙為他人做嫁衣鐛[J];金融經(jīng)濟(jì);2003年02期

8 賈焱;我國汽車保險(xiǎn)市場體系的構(gòu)建[J];市場周刊.財(cái)經(jīng)論壇;2003年09期

9 ;汽車保險(xiǎn)省錢七招[J];職業(yè)技術(shù);2003年08期

10 ;投汽車保險(xiǎn)的注意事項(xiàng)[J];汽車與配件;2003年40期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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2 白玉培;;淺析制約汽車保險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量的因素[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學(xué)術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學(xué)會四屆第九次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

3 任洪娟;楊亞莉;;《汽車保險(xiǎn)與理賠》考試改革探討[A];第5屆教育教學(xué)改革與管理工程學(xué)術(shù)年會論文集[C];2012年

4 任洪娟;楊亞莉;;基于卓越工程師培養(yǎng)《汽車保險(xiǎn)與理賠》的教學(xué)思考[A];第5屆教育教學(xué)改革與管理工程學(xué)術(shù)年會論文集[C];2012年

5 陳迪紅;楊湘豫;;汽車保險(xiǎn)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)最優(yōu)自留額模型及計(jì)算方法[A];中國運(yùn)籌學(xué)會第六屆學(xué)術(shù)交流會論文集（下卷）[C];2000年

6 謝躍;;天平模式:內(nèi)外效應(yīng)的協(xié)同[A];北京保險(xiǎn)學(xué)會2006專題評選——“專業(yè)保險(xiǎn)經(jīng)代，，小荷已露尖尖角”[C];2006年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 金勇德;韓國網(wǎng)絡(luò)汽車保險(xiǎn)份額達(dá)15%[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2007年

2 本報(bào)記者　 崔帆;汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈盈利探秘[N];財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào);2006年

3 崔帆;汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈盈利探秘[N];中國城鄉(xiāng)金融報(bào);2006年

4 小胖魚;五花八門的美國汽車保險(xiǎn)[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2000年

5 本報(bào)記者 王薇;汽車保險(xiǎn)早期發(fā)展脈絡(luò)（一）[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2012年

6 本報(bào)記者 王薇;汽車保險(xiǎn)早期發(fā)展脈絡(luò)（三）[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2012年

7 編譯 劉志敏;加拿大安大略汽車保險(xiǎn)行業(yè)或更加強(qiáng)硬應(yīng)對索賠欺詐[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2012年

8 記者 徐華初;中國汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)論壇將召開[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2005年

9 陳玉慶;七種因素決定加拿大汽車保險(xiǎn)的價(jià)格 (域外保險(xiǎn)什么樣)[N];中國汽車報(bào);2002年

10 劉林森;意大利汽車保險(xiǎn)麻煩多[N];中國汽車報(bào);2002年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王奕渲;汽車保險(xiǎn)最優(yōu)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)研究[D];湖南大學(xué);2006年

2 曾國忠;臺灣汽車保險(xiǎn)經(jīng)營問題之研究[D];中南大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳軼;汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營困境及其對策研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

2 張磊;中國汽車保險(xiǎn)網(wǎng)上營銷發(fā)展對策的研究[D];天津財(cái)經(jīng)學(xué)院;2001年

3 周莎麗;中國汽車保險(xiǎn)市場研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

4 于彬;汽車保險(xiǎn)詐騙罪疑難問題的成因及反詐騙的對策[D];北方工業(yè)大學(xué);2014年

5 陳采藝;信息不對稱與我國汽車保險(xiǎn)的最優(yōu)合約設(shè)計(jì)[D];華中科技大學(xué);2004年

6 袁振興;汽車保險(xiǎn)市場需求的影響因素實(shí)證分析[D];浙江工商大學(xué);2014年

7 付海燕;汽車保險(xiǎn)的獎(jiǎng)懲系統(tǒng)分析[D];華東師范大學(xué);2006年

8 郭丹丹;汽車保險(xiǎn)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)及在我國的應(yīng)用[D];南京財(cái)經(jīng)大學(xué);2006年

9 張明珩;汽車保險(xiǎn)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)及實(shí)證研究[D];山東大學(xué);2006年

10 邸娜;汽車保險(xiǎn)獎(jiǎng)懲系統(tǒng)及其在中國的應(yīng)用[D];天津財(cái)經(jīng)學(xué)院;2004年

本文編號：1080113