基于面板數(shù)據(jù)的我國物流上市企業(yè)社會責(zé)任與破產(chǎn)風(fēng)險關(guān)系研究——企業(yè)績效的中介效應(yīng)探索
本文關(guān)鍵詞:基于面板數(shù)據(jù)的我國物流上市企業(yè)社會責(zé)任與破產(chǎn)風(fēng)險關(guān)系研究——企業(yè)績效的中介效應(yīng)探索
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【摘要】:在中國經(jīng)濟進入新常態(tài)的背景下,物流業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的地位得到了進一步提升,國內(nèi)外學(xué)者也對如何幫助物流業(yè)尋找經(jīng)濟效益與社會效益均衡點開展了豐富的研究,但基于不同視角、方法、樣本等的選擇也讓部分研究成果遲遲未下定論。同時現(xiàn)今物流上市企業(yè)對風(fēng)險管理認(rèn)識不足,缺少關(guān)于系統(tǒng)風(fēng)險管理的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料以及全面分析與掌控不同風(fēng)險的能力。因此,運用破產(chǎn)風(fēng)險理論進行完善,對物流企業(yè)破產(chǎn)風(fēng)險進行研究,探究社會責(zé)任是否會因其產(chǎn)生行為異化,進而對公司績效產(chǎn)生影響。本文以物流企業(yè)社會責(zé)任的履行為研究起點以及其破產(chǎn)風(fēng)險為終點,用績效作為中介的連接點,采用滬深A(yù)股2012第四季度-2015第三季度跨度十六期的季度數(shù)據(jù)作樣本,深入研究物流企業(yè)社會責(zé)任、破產(chǎn)風(fēng)險與績效之間的內(nèi)在影響機制。
【作者單位】: 江南大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 物流上市企業(yè) 社會責(zé)任 破產(chǎn)風(fēng)險 企業(yè)績效
【分類號】:F259.23;F271;F270
【正文快照】: 一、引言二十世紀(jì)九十年代以來,學(xué)術(shù)界對企業(yè)應(yīng)如何把控供應(yīng)鏈管理中的破產(chǎn)風(fēng)險開展了積極探索,其中風(fēng)險管理問題作為穩(wěn)定公司績效的主要手段一向是公司發(fā)展的關(guān)鍵。企業(yè)績效涉及到會計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)和管理學(xué)等領(lǐng)域,其理論基礎(chǔ)在研究深入中不斷更新,開拓了企業(yè)績效研究的
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本文編號:657539
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