黨的十八屆三中全會(huì)指出要積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),為國企改革指明了方向。近年來,我國在多個(gè)不同領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn),積極探索改革的有效路徑。國企混改歷時(shí)周期較長、操作難度較大,混合所有制改革路徑的選擇是改革的難點(diǎn)與重點(diǎn)�；诖�,本文選取東航物流混合所有制改革進(jìn)行案例研究,希望能為有意向進(jìn)行混改的國企提供幫助。本文對東航物流混合所有制改革的動(dòng)因及其改革的路徑進(jìn)行研究,深入探究分析改革對企業(yè)財(cái)務(wù)績效、治理效率和經(jīng)營管理的影響,進(jìn)而得出結(jié)論和啟示。首先,本文梳理了國企混合所有制改革的相關(guān)研究,介紹混改的動(dòng)因、路徑、效果評價(jià)方法,并對相關(guān)理論進(jìn)行闡述。其次,介紹東航物流及其投資者的背景,分析東航物流混改的動(dòng)因,并介紹其改革路徑。再次,從財(cái)務(wù)績效、治理效率和經(jīng)營管理三方面對混改效果進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)東航物流改革取得了一定的成效,基于此,進(jìn)一步分析了其混改成功的原因。最后得出研究結(jié)論,認(rèn)為東航物流通過混合所有制改革改善了經(jīng)營狀況,優(yōu)化了股權(quán)結(jié)構(gòu),提高了治理效率,提升了企業(yè)競爭力;并得出了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)啟示:要制定與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的改革路徑,健全企業(yè)的公司治理結(jié)構(gòu),引入具有協(xié)同效應(yīng)的戰(zhàn)略投資者和完善企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制。

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.2東航物流經(jīng)營范圍資料來源：東航物流官網(wǎng)自2016年我國公布第一批混改的試點(diǎn)企業(yè)名單后，東航物流得知其名列其中，便迅速做出反應(yīng)，就如何改革進(jìn)行了研究與探索，并嚴(yán)謹(jǐn)周密地制定了三

第3章東航物流混合所有制改革的案例介紹21所屬行業(yè)類型為道路運(yùn)輸業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，東航物流的經(jīng)營涉及范圍漸漸變得更加廣泛，如圖3.2所示。此外，東航物流還打造了一套屬于自己企業(yè)的特色服務(wù)體系，為客戶提供各種各樣的有關(guān)航空物流方面的服務(wù)。圖3.2東航物流經(jīng)營范圍資料來源：東航物流....

圖3.4東航物財(cái)務(wù)投資者

第3章東航物流混合所有制改革的案例介紹22擇如圖3.4所示的4家公司進(jìn)行合作。圖3.4東航物流的投資者這四家企業(yè)分別在各自的行業(yè)領(lǐng)域中都屬于優(yōu)秀企業(yè)，三家戰(zhàn)略投資者能夠給東航物流在業(yè)務(wù)發(fā)展領(lǐng)域提供有利資源，并產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。綠地金控作為財(cái)務(wù)投資者，能夠?yàn)闁|航物流提供適量的資金。（1....

圖4.7東航物流委員會(huì)分工情況

第4章東航物流混合所有制改革的效果及成功原因分析37圖4.7東航物流委員會(huì)分工情況資料來源：招股說明書從圖4.7可以看出，不同的委員會(huì)在工作職責(zé)方面各有不一，互相配合的同時(shí)又互相監(jiān)督，這樣能夠提高公司議事、決策的效率和科學(xué)性。東航物流一共設(shè)置了12名董事，他們的任職情況如圖4.8....

圖4.11東航物流高級管理人員績效獎(jiǎng)浮動(dòng)系數(shù)資料來源：招股說明書

ㄐ匠?浮動(dòng)績效”的模式，該模式按照員工的工作能力、所處的工作崗位以及工作成效等方面來確定員工薪酬。優(yōu)化后的薪酬管理理念緊緊圍繞提升企業(yè)績效展開，一般情況下，側(cè)重于業(yè)務(wù)方面的工作崗位和較高層次的崗位級別，其浮動(dòng)薪酬的比例會(huì)相對更高。除此之外，公司為了激勵(lì)員工，設(shè)置了超額利潤分紅，當(dāng)....

本文編號：3903078