C高速公路PPP項目投資方案改進研究
發(fā)布時間:2023-04-27 02:59
隨著PPP模式2014年在我國逐漸興起,高速公路采用社會資本與政府方合作的PPP模式逐漸盛行,其缺口補助模式解決了政府的資金難題,而且項目公司的市場化管理同樣會對高速公路的運行帶來更高的效率、更好的質量。但是PPP模式由于合作周期長,不穩(wěn)定因素較多,社會資本的逐利性需要在前期就對項目各個環(huán)節(jié)做好充分的預測與準備。本文通過對C高速公路PPP項目的投資方案進行分析,通過對實施方案中的邊界條件進行確認,測算出全投資現(xiàn)金流量、資本金投資現(xiàn)金流量及財務計劃現(xiàn)金流量表,通過對測算報表的分析,得出結論:實施方案中的交通預測量偏大,導致政府方以此作為依據(jù)設計的投資方案下,缺口補助金額較小,而依據(jù)社會資本方的預測交通量而言,較小的缺口補助金額使其收益率為負值,表明原各項邊界條件項下的投資方案對社會資本方?jīng)]有任何吸引力。鑒于此,需要通過各種手段對方案進行優(yōu)化,本文在第四章中通過包括優(yōu)化項目投資總額、降低融資成本、通過與政府談判提升缺口補助金額、延長合作期限;重新分配車流量和可行性缺口補助到位的風險承擔;優(yōu)化項目公司收入、成本模型;合理規(guī)劃退出路徑等手段,嘗試提升項目的收益情況,理論效果較為明顯,對于社會資...
【文章頁數(shù)】:109 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內容及研究方法
1.2.1 研究內容
1.2.2 研究方法
1.3 研究思路與論文結構
1.3.1 研究思路
1.3.2 論文結構
第二章 PPP項目投資相關理論概述
2.1 PPP項目基本概念
2.1.1 PPP模式概述
2.1.2 PPP項目實施模式
2.1.3 PPP項目資本金
2.1.4 PPP項目合理利潤率
2.1.5 PPP項目現(xiàn)金流量
2.2 PPP項目投資相關理論
2.2.1 理論 1:資金的時間價值理論
2.2.2 理論 2:委托代理理論
2.2.3 理論 3:邊際理論
2.3 PPP項目投資分析基本方法
2.3.1 方法一:凈現(xiàn)值法(NPV)
2.3.2 方法二:內部收益率法(IRR)
2.3.3 方法三:投資回收期法(PP)
2.4 PPP項目國內外研究情況
2.4.1 國外研究情況
2.4.2 國內研究情況
2.4.3 文獻評述
第三章 C高速公路PPP項目投資現(xiàn)狀及問題分析
3.1 中國二十二冶集團基本情況
3.1.1 業(yè)務情況
3.1.2 財務情況
3.1.3 員工情況
3.1.4 股權結構
3.1.5 PPP項目經(jīng)驗
3.2 C高速公路PPP項目的投資現(xiàn)狀
3.2.1 基本情況
3.2.2 參與主體
3.2.3 項目運作方式
3.2.4 項目合作內容
3.2.5 風險管理
3.2.6 績效管理
3.2.7 項目投融資結構分析
3.2.8 C高速公路PPP項目邊界條件
3.2.9 C高速公路PPP項目收益測算
3.3 C高速公路PPP項目投資方案存在的問題
3.3.1 項目收益率較低,投資不經(jīng)濟
3.3.2 社會資本承擔車流量風險,風險不可控
3.3.3 線性的收入、支出模型,降低了收益
3.3.4 退出機制單一
第四章 C高速公路PPP項目投資方案改進內容
4.1 C高速公路PPP項目投資方案改進的目標
4.1.1 滿足集團盈利要求
4.1.2 提升公共服務質量
4.1.3 實現(xiàn)社會價值
4.2 C高速公路PPP項目投資方案改進的原則
4.2.1 經(jīng)濟效益原則
4.2.2 收益與風險兼顧
4.2.3 規(guī)模適度且項目周期匹配
4.2.4 融資成本最低原則
4.3 C高速公路PPP項目投資方案改進的方法
4.3.1 調查研究法
4.3.2 文獻研究法
4.3.3 實證研究法
4.4 C高速公路PPP項目投資方案改進的內容
4.4.1 提升項目收益率
4.4.2 設置合理的風險分配方案
4.4.3 優(yōu)化項目公司收入、成本模型
4.4.4 合理規(guī)劃退出路徑
第五章 C高速公路PPP項目投資方案改進的實施保障
5.1 中國二十二冶集團內部保障措施
5.2 中國二十二冶集團外部保障措施
第六章 結論與展望
6.1 研究結論
6.2 研究展望
參考文獻
附錄 A 圖目錄
附錄 B 表目錄
附錄 C 優(yōu)化后本項目的全投資現(xiàn)金流量表
附錄 D 優(yōu)化后本項目的財務計劃現(xiàn)金流量表
附錄 E 優(yōu)化后本項目的資本金現(xiàn)金流量表
致謝
作者簡歷
本文編號:3802730
【文章頁數(shù)】:109 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內容及研究方法
1.2.1 研究內容
1.2.2 研究方法
1.3 研究思路與論文結構
1.3.1 研究思路
1.3.2 論文結構
第二章 PPP項目投資相關理論概述
2.1 PPP項目基本概念
2.1.1 PPP模式概述
2.1.2 PPP項目實施模式
2.1.3 PPP項目資本金
2.1.4 PPP項目合理利潤率
2.1.5 PPP項目現(xiàn)金流量
2.2 PPP項目投資相關理論
2.2.1 理論 1:資金的時間價值理論
2.2.2 理論 2:委托代理理論
2.2.3 理論 3:邊際理論
2.3 PPP項目投資分析基本方法
2.3.1 方法一:凈現(xiàn)值法(NPV)
2.3.2 方法二:內部收益率法(IRR)
2.3.3 方法三:投資回收期法(PP)
2.4 PPP項目國內外研究情況
2.4.1 國外研究情況
2.4.2 國內研究情況
2.4.3 文獻評述
第三章 C高速公路PPP項目投資現(xiàn)狀及問題分析
3.1 中國二十二冶集團基本情況
3.1.1 業(yè)務情況
3.1.2 財務情況
3.1.3 員工情況
3.1.4 股權結構
3.1.5 PPP項目經(jīng)驗
3.2 C高速公路PPP項目的投資現(xiàn)狀
3.2.1 基本情況
3.2.2 參與主體
3.2.3 項目運作方式
3.2.4 項目合作內容
3.2.5 風險管理
3.2.6 績效管理
3.2.7 項目投融資結構分析
3.2.8 C高速公路PPP項目邊界條件
3.2.9 C高速公路PPP項目收益測算
3.3 C高速公路PPP項目投資方案存在的問題
3.3.1 項目收益率較低,投資不經(jīng)濟
3.3.2 社會資本承擔車流量風險,風險不可控
3.3.3 線性的收入、支出模型,降低了收益
3.3.4 退出機制單一
第四章 C高速公路PPP項目投資方案改進內容
4.1 C高速公路PPP項目投資方案改進的目標
4.1.1 滿足集團盈利要求
4.1.2 提升公共服務質量
4.1.3 實現(xiàn)社會價值
4.2 C高速公路PPP項目投資方案改進的原則
4.2.1 經(jīng)濟效益原則
4.2.2 收益與風險兼顧
4.2.3 規(guī)模適度且項目周期匹配
4.2.4 融資成本最低原則
4.3 C高速公路PPP項目投資方案改進的方法
4.3.1 調查研究法
4.3.2 文獻研究法
4.3.3 實證研究法
4.4 C高速公路PPP項目投資方案改進的內容
4.4.1 提升項目收益率
4.4.2 設置合理的風險分配方案
4.4.3 優(yōu)化項目公司收入、成本模型
4.4.4 合理規(guī)劃退出路徑
第五章 C高速公路PPP項目投資方案改進的實施保障
5.1 中國二十二冶集團內部保障措施
5.2 中國二十二冶集團外部保障措施
第六章 結論與展望
6.1 研究結論
6.2 研究展望
參考文獻
附錄 A 圖目錄
附錄 B 表目錄
附錄 C 優(yōu)化后本項目的全投資現(xiàn)金流量表
附錄 D 優(yōu)化后本項目的財務計劃現(xiàn)金流量表
附錄 E 優(yōu)化后本項目的資本金現(xiàn)金流量表
致謝
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本文編號:3802730
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