2020年國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上中提出了碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo),力爭于2030年前二氧化碳排放量達(dá)到峰值,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。與此同時(shí),為了促進(jìn)建筑業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,國家不斷推進(jìn)以裝配式建筑為代表的新型建筑工業(yè)化。在現(xiàn)有裝配式建筑碳減排的研究中,物流過程通常被認(rèn)為是阻礙裝配式建筑碳減排的重要因素,有研究顯示裝配式建筑物流過程碳排放比傳統(tǒng)建筑物流碳排放增長超過20%。此外,由于裝配式建筑外部環(huán)境和施工過程的復(fù)雜性,天氣狀況、機(jī)械故障、勞動(dòng)效率變化等都會(huì)引發(fā)的時(shí)間規(guī)劃變化,然而這種變化發(fā)生的概率難以準(zhǔn)確估計(jì)。在現(xiàn)有裝配式建筑物流過程優(yōu)化研究中,較少考慮不確定因素對(duì)裝配式建筑物流碳排放的影響。然而,由于不確定因素對(duì)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)間和安裝時(shí)間的影響,往往引起物流過程實(shí)際碳排放量與預(yù)測值發(fā)生偏差,影響物流過程碳排放目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,本研究以裝配式建筑物流過程碳排放優(yōu)化為研究目標(biāo),對(duì)裝配式建筑物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理,分析總結(jié)影響裝配式建筑物流碳排放的影響因素,并以運(yùn)輸時(shí)間和安裝時(shí)間為不確定性因素,采用...

【文章頁數(shù)】：93 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 建筑碳排放
            1.2.1.1 建設(shè)工程項(xiàng)目碳排放研究現(xiàn)狀
            1.2.1.2 裝配式建筑碳排放研究現(xiàn)狀
            1.2.1.3 裝配式建筑物流過程碳排放研究
        1.2.2 裝配式建筑物流管理及優(yōu)化研究現(xiàn)狀
            1.2.2.1 裝配式建筑物流管理研究現(xiàn)狀
            1.2.2.2 裝配式建筑物流過程優(yōu)化研究現(xiàn)狀
            1.2.2.3 裝配式建筑物流過程影響因素研究現(xiàn)狀
        1.2.3 不確定問題研究方法
        1.2.4 綜述總結(jié)
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)
    1.5 研究方法
    1.6 研究意義
    1.7 本章小結(jié)
第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 工程物流
    2.2 裝配式建筑物流
    2.3 碳排放計(jì)算方法
    2.4 不確定問題研究方法
    2.5 魯棒優(yōu)化方法
    2.6 本章小結(jié)
第三章 裝配式建筑物流分析
    3.1 研究范圍及碳源分析
    3.2 碳排放計(jì)算模型構(gòu)建
    3.3 影響因素分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 裝配式建筑物流碳排放優(yōu)化模型
    4.1 問題描述
    4.2 模型假設(shè)
    4.3 模型參數(shù)與變量
    4.4 確定性環(huán)境下物流過程碳排放優(yōu)化模型構(gòu)建
    4.5 不確定環(huán)境下物流過程碳排放優(yōu)化模型構(gòu)建
        4.5.1 運(yùn)輸時(shí)間不確定的優(yōu)化模型
        4.5.2 安裝時(shí)間不確定的優(yōu)化模型
    4.6 本章小結(jié)
第五章 案例研究
    5.1 數(shù)據(jù)收集與處理
    5.2 模型求解
        5.2.1 染色體編碼
        5.2.2 初始種群設(shè)定
        5.2.3 遺傳操作設(shè)計(jì)
        5.2.4 構(gòu)建適應(yīng)度函數(shù)
        5.2.5 參數(shù)設(shè)定
    5.3 確定性模型的優(yōu)化結(jié)果
    5.4 裝配式建筑物流碳排放敏感性分析
        5.4.1 配送模式對(duì)物流碳排放的影響
        5.4.2 運(yùn)輸車輛對(duì)物流碳排放的影響
    5.5 不確定環(huán)境下優(yōu)化模型結(jié)果
        5.5.1 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)間不確定性的優(yōu)化結(jié)果
        5.5.2 預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)間不確定性的優(yōu)化結(jié)果
        5.5.3 兩種不確定因素對(duì)碳排放的影響
    5.6 本章小結(jié)
第六章 模型驗(yàn)證
    6.1 離散事件仿真模型開發(fā)
    6.2 變量的概率分布
    6.3 建立離散事件仿真模型
    6.4 魯棒優(yōu)化模型和離散事件仿真模型的結(jié)果對(duì)比
    6.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得與學(xué)位論文相關(guān)的成果
致謝
附錄



本文編號(hào)：3761806