區(qū)域物流配送是指基于當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、政治環(huán)境和自然環(huán)境等因素,為了區(qū)域可持續(xù)發(fā)展而建立的合理利用空間結(jié)構(gòu)和服務(wù)規(guī)模并適應(yīng)區(qū)域環(huán)境特征的物流配送系統(tǒng)。作為連接工廠與客戶的橋梁,區(qū)域物流配送中心選址不僅決定了物流配送距離及相應(yīng)的配送模式,而且對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率有著重要的意義。因此,研究區(qū)域物流配送中心的選址具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。由于區(qū)域物流配送中心選址的評(píng)價(jià)過程存在不確定性,且單人參與區(qū)域物流配送中心的選址存在較大的主觀性,因而由多人參與區(qū)域物流配送中心的選址會(huì)更加科學(xué)合理。 本文主要研究了模糊群決策在區(qū)域物流配送中心選址中的應(yīng)用,分別從選址的指標(biāo)體系、指標(biāo)權(quán)重、參與評(píng)價(jià)的專家權(quán)重和集結(jié)專家信息這四個(gè)方面展開研究。主要研究成果和研究方法如下： 本文首先研究了選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立標(biāo)準(zhǔn)和原則,在學(xué)習(xí)借鑒現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合十二五規(guī)劃中對(duì)于節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)及要求,分別從交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和其他因素四個(gè)方面給出了區(qū)域物流配送中心選址的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。為了對(duì)相關(guān)性較大指標(biāo)進(jìn)行篩選,本文基于統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理分別通過單側(cè)檢驗(yàn)和整體檢驗(yàn)方法對(duì)初選評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行了分析、篩選,從而確定、完善了區(qū)...

【文章頁(yè)數(shù)】：163 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
論文創(chuàng)新點(diǎn)
摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 區(qū)域物流配送中心概況
        1.1.1 區(qū)域物流配送中心的特征
        1.1.2 區(qū)域物流配送中心的功能
        1.1.3 區(qū)域物流配送中心存在的問題及對(duì)策
    1.2 區(qū)域物流配送中心選址的研究現(xiàn)狀
    1.3 不確定性群決策研究現(xiàn)狀
        1.3.1 多屬性群決策的基本模型
        1.3.2 多人參與評(píng)價(jià)中專家意見一致性檢驗(yàn)和專家權(quán)重確定
        1.3.3 物流選址評(píng)價(jià)中指標(biāo)權(quán)重的確定和選擇
        1.3.4 基于模糊理論的多人參與評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)信息集結(jié)方法
    1.4 研究意義和應(yīng)用前景
    1.5 主要研究結(jié)果
第二章 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
    2.1 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)造
        2.1.1 區(qū)域物流配送中心選址原則
        2.1.2 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的初選
        2.1.3 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的篩選
    2.2 小結(jié)
第三章 選址評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定
    3.1 基本定義和定理
    3.2 互反判斷矩陣權(quán)重確定方法
        3.2.1 互反判斷矩陣的構(gòu)造及一致性檢驗(yàn)
        3.2.2 關(guān)于判斷矩陣的排序方法
    3.3 模糊判斷矩陣權(quán)重確定方法
        3.3.1 模糊判斷矩陣的構(gòu)造
        3.3.2 模糊判斷矩陣的排序方法
            3.3.2.1 基于模糊互補(bǔ)判斷矩陣一致性進(jìn)行運(yùn)算的公式法
            3.3.2.2 模糊互補(bǔ)判斷矩陣的最優(yōu)化排序方法
    3.4 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定的不足及改進(jìn)
        3.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定方法的適用性分析
        3.4.2 基于組合加權(quán)算術(shù)平均(CWAA)算子的指標(biāo)權(quán)重方法
        3.4.3 基于CWAA算子的指標(biāo)權(quán)重確定方法的推廣
    3.5 小結(jié)
第四章 選址評(píng)價(jià)體系中多人權(quán)重的確定模型
    4.1 區(qū)域物流配送中心選址中專家權(quán)重確定方法研究
        4.1.1 模糊向量相似度定義及基本概念和定理
        4.1.2 區(qū)域物流選址中專家權(quán)重確定方法分析及模型建立
        4.1.3 基于模糊向量相似度的專家權(quán)重確定方法步驟
    4.2 專家權(quán)重確定方法的推廣研究
        4.2.1 加權(quán)的區(qū)域物流配送中心選址專家權(quán)重確定方法
        4.2.2 基于拉直向量的專家權(quán)重確定方法
    4.3 小結(jié)
第五章 區(qū)域物流配送中心選址的評(píng)價(jià)模型
    5.1 獨(dú)立決策者的區(qū)域物流配送中心選址的評(píng)價(jià)模型
    5.2 多人決策的區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)模型
    5.3 基于模糊數(shù)隸屬度最大的區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)模型建立
        5.3.1 基本概念和定義
        5.3.2 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
        5.3.3 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)模型的化簡(jiǎn)
        5.3.4 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)模型的求解
        5.3.5 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)信息的集結(jié)方法研究
        5.3.6 模糊群決策方法決策步驟
    5.4 基于模糊理論的多人參與評(píng)價(jià)的區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)步驟
    5.5 小結(jié)
第六章 算例研究
    6.1 算例研究
        6.1.1 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)的處理
        6.1.2 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)信息的確定
        6.1.3 區(qū)域物流配送中心選址專家權(quán)重的確定
        6.1.4 區(qū)域物流配送中心選址評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定
        6.1.5 區(qū)域物流配送中心選址綜合評(píng)價(jià)
    6.2 小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 主要研究?jī)?nèi)容及成果
    7.2 尚待解決的問題
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
攻博期間發(fā)表的與學(xué)位論文相關(guān)的科研成果目錄



本文編號(hào)：3742430