為應(yīng)對我國郵政寄遞業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,針對當前郵政服務(wù)行業(yè)存在貨運損害數(shù)量大幅增加,物流運輸損害賠償問題權(quán)責界限不清等問題,論文著眼于物流運輸損害過程監(jiān)測,運用移動網(wǎng)絡(luò)、ZigBee及北斗定位等新興物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計了一套集貨物振動信息、環(huán)境參數(shù)信息、車輛位置信息及駕駛員駕駛狀態(tài)信息采集與貨物追蹤的貨運監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應(yīng)用可為物流運輸包裝技術(shù)的改進提供可靠依據(jù),為物流運輸損害發(fā)生時的權(quán)責界定提供貨運過程的佐證數(shù)據(jù)。 

【文章來源】：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2020,10(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
    2.1 車載終端硬件設(shè)計
    2.2 貨物信息采集終端硬件設(shè)計
3 系統(tǒng)終端軟件設(shè)計
    3.1 車載終端軟件設(shè)計
    3.2 貨物信息采集終端軟件設(shè)計
4 結(jié) 語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集傳輸一體化終端的研發(fā)與應(yīng)用[J]. 王含宇,張輝軍,張彥路,張劍.  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2018(02)
[2]基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸車輛控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 穆天,曹清源.  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2018(01)
[3]面向貨運列車的物聯(lián)網(wǎng)實時在線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計[J]. 陳啟武,白天蕊.  單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用. 2017(04)
[4]路面激勵下的運輸包裝貨物系統(tǒng)仿真分析[J]. 劉寧,史沛瑤,吳祖川.  汽車科技. 2014(03)
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碩士論文
[1]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)貨運車輛管理與安防系統(tǒng)研制[D]. 孫濤.西安科技大學 2013
[2]基于路面隨機激勵的車載貨物損傷動力學機理分析研究[D]. 劉寧.合肥工業(yè)大學 2013
[3]鐵路集裝箱貨物裝載加固研究[D]. 梁博.中南大學 2010



本文編號：3158704