社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了建筑市場(chǎng)機(jī)制的完善與發(fā)展，工程項(xiàng)目招投標(biāo)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已成為建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。國(guó)際工程管理領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)步的成果、研究開(kāi)發(fā)實(shí)用的招投標(biāo)的決策支持系統(tǒng)已成為一種必然趨勢(shì)和熱點(diǎn)，特別是基于投標(biāo)的報(bào)價(jià)輔助決策系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)正在取得明顯的社會(huì)效應(yīng)。本論文主要研究了決策支持系統(tǒng)基本理論與投標(biāo)決策相關(guān)理論及模型分析方法兩大部分內(nèi)容，并就投標(biāo)報(bào)價(jià)輔助決策系統(tǒng)的具體應(yīng)用進(jìn)行了介紹。 DSS是一個(gè)融計(jì)算機(jī)技術(shù)、決策科學(xué)技術(shù)等學(xué)科理論與技術(shù)的集成系統(tǒng)，本文闡述了決策支持系統(tǒng)建立的基本原理及方法，并將其應(yīng)用于工程建設(shè)的招投標(biāo)決策過(guò)程中，建立了以數(shù)據(jù)庫(kù)、模型庫(kù)、方法庫(kù)為基礎(chǔ)的三庫(kù)結(jié)構(gòu)的投標(biāo)報(bào)價(jià)輔助決策系統(tǒng)，此系統(tǒng)以生成多報(bào)價(jià)方案作為報(bào)價(jià)分析依據(jù)，根據(jù)報(bào)價(jià)策略，確定最終報(bào)價(jià)的調(diào)整原則及具體方法，并以經(jīng)過(guò)測(cè)試的實(shí)際案例對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。 論文對(duì)工程項(xiàng)目投標(biāo)決策理論及相關(guān)因素進(jìn)行了論述，并對(duì)投標(biāo)常用策略、控制與預(yù)測(cè)策略及技術(shù)方法進(jìn)行了研究。對(duì)工程項(xiàng)目投標(biāo)決策支持系統(tǒng)的機(jī)會(huì)決策模型、模糊分析等模型的應(yīng)用條件與程序進(jìn)行了研究，并對(duì)投標(biāo)決策支持系統(tǒng)應(yīng)用方法中的主要內(nèi)容進(jìn)行了較為系統(tǒng)的論述。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于將模糊分析方法應(yīng)用與投標(biāo)決策領(lǐng)域，并在投標(biāo)決策支持系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了突破。最后，論文在上述理論論述的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)招投標(biāo)管理工作的發(fā)展趨勢(shì)，以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論的研究熱點(diǎn)和研究方向?qū)ξ覈?guó)在該領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和本課題的繼續(xù)深入研究進(jìn)行了展望。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位年份】：2004
【中圖分類(lèi)】：F284
【部分圖文】：

第一章 緒論5. 動(dòng)態(tài)性：由于建設(shè)項(xiàng)目投入是一個(gè)永不停止的活動(dòng)過(guò)程，招標(biāo)投標(biāo)的信息產(chǎn)生也總是處在不斷產(chǎn)生、豐富、積累的過(guò)程。信息的更新是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，因此，收集招標(biāo)投標(biāo)信息就有專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)期的不間斷的收集整理并加以加應(yīng)用。6. 更替性。由于建設(shè)項(xiàng)目信息隨著時(shí)間的推移不斷老化，因此建設(shè)項(xiàng)目的信息可以按照信息的發(fā)生時(shí)間，在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)陳舊、無(wú)價(jià)值的信息進(jìn)行不斷的更換與調(diào)整。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息載體技術(shù)也在不斷發(fā)生變化和創(chuàng)新，因此建設(shè)項(xiàng)目信息的載體也需要不斷的調(diào)整、更替、創(chuàng)新。建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)過(guò)程，其活動(dòng)環(huán)節(jié)及要素的確定是構(gòu)建信息技術(shù)支持系統(tǒng)的基礎(chǔ)。投標(biāo)活動(dòng)信息流動(dòng)的全過(guò)程，可用圖 1-1 描述。圖中間部分表示流動(dòng)過(guò)程，兩側(cè)的信息為流動(dòng)過(guò)程中所需要的各類(lèi)信息。

第二章 決策支持系統(tǒng)的基本理論研究合的輔助決策方式。多模型的組合涉及到大量的享和消除冗余性以及統(tǒng)一管理，采用數(shù)據(jù)庫(kù)更合立模型庫(kù)來(lái)統(tǒng)一管理以及組合和集成，從而發(fā)展進(jìn)行綜合決策的形式輔助決策。統(tǒng)正是按這種形式的輔助決策方式的需要建立起持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)統(tǒng)是由三個(gè)子系統(tǒng)組成的，即人機(jī)交互系統(tǒng)（對(duì)件）、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（數(shù)據(jù)部件），如圖 2-1 所示

因素素即用戶操作模型，它與用戶的各種特征有關(guān)。進(jìn)行錯(cuò)情況，并對(duì)各種操作給予提示和幫助。由于用戶的歷及職務(wù)不同，對(duì)操作使用的要求也各不相同，要根作模型。系統(tǒng)的模型造性，人的大腦是極復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它的耗能極優(yōu)點(diǎn)是任何其他生物所不及的，也是任何機(jī)器所不具備操作速度快、計(jì)算速度快、計(jì)算精度高，且在視覺(jué)分辨比人高。充分發(fā)揮人機(jī)各自的特點(diǎn)，組織高效、高可靠性的有機(jī)結(jié)合，使整個(gè)系統(tǒng)得到優(yōu)化，這是人機(jī)工程所包括人和機(jī)兩個(gè)組成部分，相互構(gòu)成一個(gè)整體，缺一不義是指人機(jī)之間存在著信息環(huán)路，人機(jī)相互聯(lián)系具有信息正常工作，取決于信息傳遞過(guò)程是否能持續(xù)有效地進(jìn)行

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 黎恒桿;;工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)對(duì)規(guī)劃綜述[J];福建建筑;2012年09期

2 黎恒桿;;工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理微觀研究淺析[J];武夷學(xué)院學(xué)報(bào);2012年05期

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 劉炳勝;基于物理—事理—人理方法論的項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法體系研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

2 侯擁軍;公路工程施工項(xiàng)目投標(biāo)決策方法研究[D];山東大學(xué);2006年

3 范君陶;基于Web的倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2009年

4 李永發(fā);乘用車(chē)自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)客觀評(píng)價(jià)研究[D];吉林大學(xué);2012年

5 李字全;工程項(xiàng)目造價(jià)測(cè)算方法研究[D];西南石油大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2815392