帶軟時間窗的需求依訂單拆分車輛路徑問題及其禁忌搜索算法
本文關(guān)鍵詞: 車輛路徑問題 需求依訂單拆分 軟時間窗 禁忌搜索算法 出處:《中國管理科學(xué)》2017年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:需求可拆分車輛路徑問題是車輛路徑問題中的重要類型,又可分為需求可任意(按計(jì)量單位)拆分和需求依訂單拆分兩種子類型,在配送車輛路徑優(yōu)化等實(shí)際問題中有著廣泛的應(yīng)用背景。綜合考慮客戶需求依訂單拆分和客戶對于被服務(wù)時間的要求,本文針對帶軟時間窗的需求依訂單拆分車輛路徑問題及其優(yōu)化算法進(jìn)行研究。建立了問題的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了求解的禁忌搜索算法,以Solomn標(biāo)準(zhǔn)算例為基礎(chǔ)構(gòu)造算例對算法進(jìn)行測試,并將求解結(jié)果與相關(guān)文獻(xiàn)中的結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明,算法收斂性較好,為解決該類問題提供了一種方法。
[Abstract]:The demand-divisible vehicle routing problem is an important type of vehicle routing problem, which can be divided into two subtypes: the demand can be split arbitrarily (in units of measurement) and the demand can be split according to the order. It has a wide application background in the practical problems such as distribution vehicle path optimization and so on. Considering the split of customer demand according to order and customer's request for service time synthetically, In this paper, the vehicle routing problem with soft time window and its optimization algorithm are studied. The mathematical model of the problem is established, and the Tabu search algorithm for solving the problem is designed. Based on the Solomn standard example, the algorithm is tested and compared with the results in related literatures. The results show that the convergence of the algorithm is good, which provides a method for solving this kind of problem.
【作者單位】: 中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71271220)
【分類號】:F252.1;TP18
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9 ;[J];;年期
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,本文編號:1513254
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