城市軌道交通對樓宇開發(fā)的影響研究——以上海市軌道交通二號線為例
本文關(guān)鍵詞: 軌道交通 樓宇開發(fā) 通達性 出處:《中共福建省委黨校學(xué)報》2017年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:文章以上海市軌道交通二號線為研究對象,實證研究上海市地鐵對地鐵沿線樓宇開發(fā)量的影響,探討城市軌道交通與樓宇經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。根據(jù)實際調(diào)研數(shù)據(jù),實證研究結(jié)果表明:從沿線樓宇的開發(fā)量來看,軌道交通對樓宇經(jīng)濟的開發(fā)具有顯著影響。從總體上來看,距離軌道交通越近,通達性越好,樓宇經(jīng)濟的開發(fā)強度往往越大,并隨著與軌道交通的距離由內(nèi)往外逐級衰減。
[Abstract]:Taking Shanghai Rail Transit Line 2 as the research object, this paper empirically studies the influence of Shanghai Metro on the development of buildings along the subway line, and probes into the inherent law of urban rail transit and the economic development of buildings. The empirical results show that rail transit has a significant impact on the development of the building economy from the perspective of the development quantity of buildings along the route. In general, the closer the rail transit is, the better the accessibility is, and the greater the development intensity of the building economy is, And with the distance from the rail transit gradually attenuates from inside to outside.
【作者單位】: 三明職業(yè)技術(shù)學(xué)院;同濟大學(xué);
【基金】:國家社會科學(xué)基金項目“二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型視角下的土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)與適度規(guī)模經(jīng)營問題研究”(項目編號:13BJY091) 上海市重大決策咨詢項目“上海農(nóng)村集體土地直接入市模式和機制研究”(項目編號:10JC003)的研究成果
【分類號】:F299.23;F572.88
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,本文編號:1510269
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