研究目的:本研究分析和探討20米折返跑與800/1000米跑評價中學生心肺耐力的有效性、可行性;建立800/1000米跑推測最大攝氧量(VO_2max)的回歸模型以及以VO_2max為指標的評價心肺耐力的參考等級。研究方法:本研究以北京市一零一中學265名（男155名,女110名）16-18歲的高中生為研究對象。其中70人（男45名,女25名）佩戴便攜式氣體代謝儀進行20米折返跑、跑臺遞增負荷試驗、800/1000米跑測試,對所獲得的VO2max、VO2max/kg進行t檢驗和Pearson相關分析,對場地測試方法的有效性進行比較。其余195人（男110人,女85人）不佩戴氣體代謝分析儀進行20米折返跑、800/1000米跑,從評價標準、學生感受以及測試方法等方面對其進行可行性比較。通過多元線性回歸分析建立800/1000米跑推測VO_2max的回歸模型,另選13名學生對回歸模型進行回代檢驗。采用百分位數(shù)法建立VO_2max評價心肺耐力的參考等級。研究結果:（1）20米折返跑與跑臺遞增負荷試驗獲得的VO

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 問題的提出
    1.2 選題的目的意義
        1.2.1 選題目的
        1.2.2 選題意義
2 文獻綜述
    2.1 心肺耐力評價的基本理論
    2.2 心肺耐力評價的常用指標
        2.2.1 最大攝氧量(VO_(2max))
        2.2.2 峰值攝氧量(VO_(2peak))
        2.2.3 無氧閾(AT)
        2.2.4 最大攝氧量速度(vVO_(2max))
        2.2.5 派生指標
        2.2.6 小結
    2.3 心肺耐力的評價方法
        2.3.1 直接測試法
        2.3.2 間接測試法
    2.4 文獻綜述述評
3 研究設計
    3.1 研究對象
    3.2 研究方法
        3.2.1 實驗法
        3.2.2 問卷調查法
        3.2.3 數(shù)理統(tǒng)計法
    3.3 技術路線
    3.4 研究重點、難點和創(chuàng)新點
        3.4.1 研究重點
        3.4.2 研究難點
        3.4.3 研究創(chuàng)新點
4 研究結果與分析
    4.1 20米折返跑與800/1000米跑評價心肺耐力的有效性比較
        4.1.1 受試者基本情況
        4.1.2 20米折返跑
        4.1.3 800/1000米跑
    4.2 20米折返跑與800/1000米跑評價心肺耐力的可行性比較
        4.2.1 受試者基本情況
        4.2.2 20米折返跑測試的評價
        4.2.3 800/1000米跑測試的評價
        4.2.4 受試者的反饋
    4.3 800/1000米跑推測VO_(2max)回歸模型的建立
        4.3.1 受試者基本情況
        4.3.2 自變量與因變量的相關矩陣分析
        4.3.3 回歸模型的建立
        4.3.4 最優(yōu)模型的選擇與檢驗
    4.4 VO_(2max)參考等級的建立
        4.4.1 受試者基本情況
        4.4.2 男生參考等級
        4.4.3 女生參考等級
    4.5 分析與討論
        4.5.1 20米折返跑與800/1000米跑評價心肺耐力的科學性分析
        4.5.2 800/1000米跑應用前景的分析
5 研究結論與建議
    5.1 研究結論
    5.2 研究建議
附錄
    附錄 A調查問卷
    附錄 B知情同意書
參考文獻
致謝
個人簡歷



本文編號：3689289