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“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職院校繼續(xù)教育的模式研究

發(fā)布時間:2021-09-18 08:11
  繼續(xù)教育是我國教育體系中的重要組成部分,也是高職院校教學(xué)的重要內(nèi)容。傳統(tǒng)的高職院校繼續(xù)教育模式容易受到地點與時間的限制,降低了技術(shù)人員繼續(xù)學(xué)習(xí)的熱情,嚴重影響高職院校培養(yǎng)技術(shù)人才的社會目標。于是將"互聯(lián)網(wǎng)+"概念與高職院校繼續(xù)教育相結(jié)合,分析了職業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)必要性。從四個方面研究了"互聯(lián)網(wǎng)+"繼續(xù)教育模式如何有效運行,將移動技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)應(yīng)用到高職院校的繼續(xù)教育中,建立了"互聯(lián)網(wǎng)+"繼續(xù)教育的系統(tǒng)模式。 

【文章來源】:微型電腦應(yīng)用. 2019,35(10)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 “互聯(lián)網(wǎng)+”繼續(xù)教育模式研究
    1.1 頂層設(shè)計
    1.2 服務(wù)機制創(chuàng)新
    1.3 立足本校需求
    1.4 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的繼續(xù)教育模式
2 “互聯(lián)網(wǎng)+”繼續(xù)教育系統(tǒng)模式的內(nèi)涵
    2.1 基礎(chǔ)設(shè)施
    2.2 管理系統(tǒng)
        (1) 知識管理系統(tǒng)是“互聯(lián)網(wǎng)+”繼續(xù)教育平臺的教學(xué)資源數(shù)據(jù)庫,具體包括:
        (2) 學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)又稱為“網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺”。
        (3) 教務(wù)管理系統(tǒng)是繼續(xù)教育管理系統(tǒng)的核心組成,具體包括:
    2.3 課程和教學(xué)
        (1) 用戶培訓(xùn)
        (2) 網(wǎng)絡(luò)課程
        (3) 評價和質(zhì)量保證
3 總結(jié)


【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國制造2025背景下湖南高職院校服務(wù)汽車企業(yè)職工繼續(xù)教育的研究與實踐[J]. 鄒瑞睿.  才智. 2018(16)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職院校繼續(xù)教育創(chuàng)新[J]. 陳慧.  教育與職業(yè). 2017(24)
[3]沖破藩籬,提升高職院校繼續(xù)教育發(fā)展競爭力——《高職院校繼續(xù)教育發(fā)展研究》評析[J]. 楊成利,王晨倩.  北京宣武紅旗業(yè)余大學(xué)學(xué)報. 2017(04)
[4]用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新教學(xué)實踐研究:課程視角[J]. 謝幼如,吳利紅,邱藝,張惠顏,李偉.  中國電化教育. 2017(10)
[5]“中國制造2025”背景下高職人才培養(yǎng)研究[J]. 段向軍,舒平生.  繼續(xù)教育研究. 2017(06)
[6]高職院校汽車專業(yè)提升企業(yè)職工繼續(xù)教育能力的對策研究[J]. 鄒瑞睿.  工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育. 2016(03)
[7]“互聯(lián)網(wǎng)+”教育的變革路徑:創(chuàng)客教育理論與實踐研究[J]. 萬昆,葉冬連.  現(xiàn)代遠距離教育. 2016(02)
[8]交通類高職院校繼續(xù)教育培訓(xùn)工作發(fā)展對策研究——以遼寧省交通高等?茖W(xué)校為例[J]. 許永華.  遼寧省交通高等?茖W(xué)校學(xué)報. 2015(05)



本文編號:3399793

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