本文關(guān)鍵詞：城市尺度通風(fēng)廊道綜合分析及構(gòu)建方法研究

  更多相關(guān)文章： 城市風(fēng)道 地表溫度反演 GIS疊加分析 主導(dǎo)風(fēng)向 杭州

【摘要】：隨著改革開(kāi)放的深入和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,我國(guó)的城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程不斷加快,截至2015年我國(guó)的城鎮(zhèn)化水平已達(dá)56.1%。城鎮(zhèn)化發(fā)展必將吸納大規(guī)模人口、擴(kuò)張城市建設(shè)面積,而城市建設(shè)往往忽視城市的通風(fēng)性能,人類生產(chǎn)生活帶來(lái)的熱量和高濃度污染物得不到及時(shí)的擴(kuò)散和稀釋,從而影響城市熱環(huán)境和風(fēng)環(huán)境的舒適性。因此,對(duì)城市風(fēng)道的研究是改善城市熱島效應(yīng)、實(shí)現(xiàn)城市人居環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需求。本論文在分析國(guó)內(nèi)外城市風(fēng)環(huán)境研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,綜述了城市風(fēng)道構(gòu)建的理論基礎(chǔ),并提出定性與定量相結(jié)合的城市尺度通風(fēng)廊道的構(gòu)建方法。以杭州主城區(qū)為例,應(yīng)用上述方法分析其潛在的城市風(fēng)道,并提出相應(yīng)的管控措施,以期對(duì)城市熱島效應(yīng)緩解、城市節(jié)能減排以及城市風(fēng)環(huán)境改善等領(lǐng)域提供一定借鑒,為公眾的生產(chǎn)、生活、休憩等環(huán)境改善提供相關(guān)的科學(xué)依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。首先,以國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究評(píng)述為基礎(chǔ),歸納總結(jié)城市風(fēng)道構(gòu)建的理論和相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ),在明確城市風(fēng)道概念的基礎(chǔ)上,剖析了不同類型(河道型、綠地型以及道路型)的城市風(fēng)道特征,闡述城市風(fēng)道系統(tǒng)的重要組成部分,包括作用空間、補(bǔ)償空間以及空氣引導(dǎo)通道。其次,在梳理傳統(tǒng)城市風(fēng)道構(gòu)建方法的基礎(chǔ)上,從城市風(fēng)道規(guī)劃角度提出定量分析和定性分析相結(jié)合的城市風(fēng)道構(gòu)建方法。具體而言,研究提出利用Landsat 8遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行城市地表溫度反演,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合城市山水特征、綠地系統(tǒng)以及城市建設(shè)情況確定城市的作用空間和補(bǔ)償空間。基于ArcGIS的分級(jí)賦值及疊置分析技術(shù)繪制城市內(nèi)部風(fēng)流通潛力的綜合影響因子圖,從而確定出潛在的空氣引導(dǎo)通道。提出利用數(shù)個(gè)自動(dòng)氣象站點(diǎn)的氣象數(shù)據(jù)分析并繪制成風(fēng)玫瑰圖,以歸納分析出城市主導(dǎo)風(fēng)向特征。結(jié)合城市作用空間和補(bǔ)償空間、空氣引導(dǎo)通道以及城市主導(dǎo)風(fēng)向特征綜合分析確定潛在的城市風(fēng)道,并從城市總體布局、道路系統(tǒng)、開(kāi)敞空間系統(tǒng)以及廣義風(fēng)道構(gòu)建等多角度綜合地提出潛在風(fēng)道的營(yíng)建方式。最后,以杭州主城區(qū)為研究對(duì)象,利用前文提出的城市風(fēng)道構(gòu)建方法分析出杭州主城區(qū)潛在的通風(fēng)廊道。以杭州2015年5月22日的遙感影像為基礎(chǔ)反演出杭州主城區(qū)的地表溫度并確定以西湖風(fēng)景名勝區(qū)、錢(qián)塘江、京杭大運(yùn)河等為主的補(bǔ)償空間和以工業(yè)園區(qū)、大型交通樞紐為主的作用空間；選取建筑高度、建筑密度、城市綠地、城市水系以及城市路網(wǎng)等五個(gè)影響因子,按照其對(duì)城市風(fēng)流通潛力的影響程度進(jìn)行分級(jí)賦值并通過(guò)GIS疊加分析形成綜合影響因子圖,依據(jù)此圖確定出杭州潛在的空氣引導(dǎo)通道;遴選出15個(gè)自動(dòng)氣象站點(diǎn)的氣象數(shù)據(jù)繪制成風(fēng)玫瑰圖,并統(tǒng)計(jì)分析出杭州夏季和冬季的主導(dǎo)風(fēng)向特征。依據(jù)以上三者綜合分析,確定杭州主城區(qū)“兩橫四縱”六條潛在一級(jí)風(fēng)道和五條橫向潛在二級(jí)風(fēng)道。為了實(shí)現(xiàn)城市風(fēng)道的指導(dǎo)意義,針對(duì)一級(jí)潛在風(fēng)道提出了具體的管控措施。
【關(guān)鍵詞】：城市風(fēng)道 地表溫度反演 GIS疊加分析 主導(dǎo)風(fēng)向 杭州
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU984;TU119
【目錄】：

• 致謝4-5
• 前言5-6
• 摘要6-8
• Abstract8-16
• 第一章 緒論16-30
• 1.1 研究背景16-18
• 1.1.1 城市環(huán)境問(wèn)題日益突出16-17
• 1.1.2 新型城鎮(zhèn)化與節(jié)能減排的需求17-18
• 1.2 研究意義18-20
• 1.2.1 理論意義18-19
• 1.2.2 實(shí)踐意義19-20
• 1.3 國(guó)內(nèi)外城市風(fēng)道相關(guān)研究動(dòng)態(tài)20-28
• 1.3.1 國(guó)外城市風(fēng)道研究進(jìn)展20-25
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)城市風(fēng)道相關(guān)研究25-28
• 1.4 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線28-30
• 第二章 城市風(fēng)道規(guī)劃理論基礎(chǔ)30-39
• 2.1 城市風(fēng)道概念30
• 2.2 城市風(fēng)道類型與特征分析30-33
• 2.2.1 道路型風(fēng)道30-31
• 2.2.2 綠地型風(fēng)道31-32
• 2.2.3 河道型風(fēng)道32-33
• 2.3 城市風(fēng)道相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)33-36
• 2.3.1 城市氣候?qū)W33-34
• 2.3.2 大氣流體力學(xué)34
• 2.3.3 生物氣候?qū)W34-35
• 2.3.4 城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)35-36
• 2.4 城市風(fēng)道系統(tǒng)構(gòu)成36-39
• 2.4.1 作用空間36-37
• 2.4.2 補(bǔ)償空間37-38
• 2.4.3 空氣引導(dǎo)通道38-39
• 第三章 城市尺度潛在風(fēng)道的綜合分析與構(gòu)建39-66
• 3.1 城市尺度風(fēng)道構(gòu)建方法39-41
• 3.1.1 傳統(tǒng)城市風(fēng)道分析方法39-40
• 3.1.2 新的城市風(fēng)道分析及構(gòu)建方法提出40-41
• 3.2 城市作用空間和補(bǔ)償空間的確定41-45
• 3.2.1 研究方法的確定41-42
• 3.2.2 城市地表溫度反演42-44
• 3.2.3 作用空間和補(bǔ)償空間的確定44-45
• 3.3 城市空氣引導(dǎo)通道的潛力分析45-58
• 3.3.1 研究方法的確定45-47
• 3.3.2 評(píng)價(jià)技術(shù)路線47-48
• 3.3.3 影響因子選取與分析48-51
• 3.3.4 影響因子的獲取和分級(jí)賦值51-54
• 3.3.5 影響因子權(quán)重系數(shù)的確定54-57
• 3.3.6 綜合評(píng)價(jià)模型建立57
• 3.3.7 GIS疊加分析57-58
• 3.4 城市主導(dǎo)風(fēng)向特征分析58-61
• 3.4.1 城市風(fēng)環(huán)境58
• 3.4.2 風(fēng)向與城市風(fēng)道的關(guān)系58-60
• 3.4.3 城市主導(dǎo)風(fēng)向的確定60-61
• 3.5 城市潛在風(fēng)道的確定61-62
• 3.6 城市潛在風(fēng)道的營(yíng)建方式62-66
• 3.6.1 合理布局城市總體結(jié)構(gòu)62-63
• 3.6.2 改善城市道路系統(tǒng)63-64
• 3.6.3 完善城市開(kāi)敞空間系統(tǒng)64-65
• 3.6.4 構(gòu)建廣義形式的城市風(fēng)道65-66
• 第四章 杭州市城市風(fēng)道構(gòu)建實(shí)例探索66-95
• 4.1 研究區(qū)域概況66-68
• 4.1.1 區(qū)位概況及研究范圍66-67
• 4.1.2 杭州熱環(huán)境與風(fēng)環(huán)境概況67-68
• 4.2 杭州城市作用空間和補(bǔ)償空間的分析68-71
• 4.2.1 地表溫度反演及分析68-69
• 4.2.2 作用空間和補(bǔ)償空間的確定69-71
• 4.3 杭州空氣引導(dǎo)通道的分析71-81
• 4.3.1 數(shù)據(jù)獲取與數(shù)據(jù)庫(kù)建立71-72
• 4.3.2 影響因子分級(jí)量化72-73
• 4.3.3 單因子評(píng)價(jià)結(jié)果分析73-80
• 4.3.4 綜合因子評(píng)價(jià)結(jié)果分析80-81
• 4.4 杭州城市風(fēng)向分析81-86
• 4.4.1 杭州市風(fēng)向特征81-82
• 4.4.2 主導(dǎo)風(fēng)向分析82-86
• 4.5 杭州主要潛在風(fēng)道的構(gòu)建86-89
• 4.6 杭州主要潛在風(fēng)道的管控建議89-95
• 第五章 主要結(jié)論與研究展望95-98
• 5.1 研究的主要結(jié)論95-96
• 5.2 研究不足與展望96-98
• 參考文獻(xiàn)98-102
• 附錄102-110
• 作者簡(jiǎn)歷110
• 教育經(jīng)歷110
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文110
• 碩士期間完成工作110

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：851836