不同影響因子對落石運動距離影響的試驗研究
本文關鍵詞:不同影響因子對落石運動距離影響的試驗研究
更多相關文章: 振動臺試驗 地震 落石運動距離 落石形狀和尺寸 坡形
【摘要】:通過振動臺試驗研究在不同地震波峰值加速度、正弦波頻率及坡形下不同形狀與尺寸落石的運動距離,明確地震作用下邊坡落石對坡腳建(構)筑物的影響。研究表明:隨著地震波峰值加速度增加,落石運動距離呈現(xiàn)增大趨勢,且球形落石運動距離最大,圓柱體形和方形次之,長方體形最小。隨著邊坡坡角的增加,不同形狀落石運動距離先增大后減小,當邊坡角度為50°時達到最大值;隨著邊坡坡高增加,不同形狀落石運動距離不斷增大。隨著地震波頻率增大,落石運動距離先減小后增大,且不同形狀落石對其最大運動距離的影響從大到小依次為球形、圓柱體形、方形、長方體形,通過概率統(tǒng)計得出落石在距離坡腳1.6H區(qū)間內分布最多。為坡腳建(構)筑物的防護設計提供參考。
【作者單位】: 北京科技大學土木與環(huán)境工程學院;強震區(qū)軌道交通工程抗震研究北京市國際科技合作基地;
【關鍵詞】: 振動臺試驗 地震 落石運動距離 落石形狀和尺寸 坡形
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51178045) 高速度鐵路軌道技術國家重點實驗室開放課題基金資助項目(2012SKL01)
【分類號】:P642.2;TU41
【正文快照】: 2.強震區(qū)軌道交通工程抗震研究北京市國際科技合作基地,北京100083)崩塌落石災害在中國地質災害中所占比重較大,不僅影響鐵路和公路的正常運輸,也為坡腳構(建)筑物帶來安全隱患,因而得到了廣大科研人員的廣泛關注。2008年汶川地震導致鐵路沿線邊坡碎裂巖體(或堆積體)沿結構面
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